Ciao ragazzi,vi espongo il mio problema
da un pò di giorni al primo avviamento della giornata,la macchina fatica ad avviarsi,sembra che si ingolfi,tant'è che per qualche secondo gira a tre,e forse a due cilindri.Con fatica riesco a farla girare bene,ma la puzza di benzina è forte.Questo solo al primo avviamento,poi una meraviglia.
L'ho portata in officina(non Fiat) ed è stato inserito un aggiornamento alla centralina,proprio per questo tipo di problema,ma il problema rimane. Il meccanico mi ha detto che bisogna procedere per tentativi,adesso vuole isolare completamente l'impianto gpl,per scongiurare ogni possibilità di inquinamento da gas ,alla partenza,ma nn ho molta fiducia.Spero vivamente di non dover ricorrere alla sostituzione di iniettori,o quant'altro,perchè sarebbe un salasso,anche perchè nn è detto che sia la soluzione giusta al primo colpo,vi immaginate andare per tentativi?
Boh,spero bene che si risolva da solo come si è presentato,per il resto ......

C'è puzza di benzina e gira a 2/3... poi acceleri e appena si scalda va bene... prova a controllare i cablaggi delle candele e le candele stesse.

Se la usi spesso a GPL e le candele sono troppo... boh, non mi ricordo mai se con il GPL è meglio metterle più calde o più fredde, può capitare che con il calore (il GPL nel momento della combustione arriva a temperature molto più elevate della benzina) sia variata considerevolmente la distanza fra gli elettrodi.

Ovviamente sono solo supposizioni, facci sapere

Grazie per la risposta,le candele le avevo cambiate io stesso con le identiche montate da Fiat,ma questo avveniva 20000 km fà,però mi hai dato un buono spunto,e domani ci rimetto mani,vi farò sapere se risolvo. Ciao

Forse non c'entra ma magari dai anche un'occhiata qui.... viewtopic.php?f=116&t=21152&p=430216&hilit=avviamento#p430216

POTREBBE essere un iniettore ( gpl) che perde,e lasciando la macchina ferma tutta la notte la mattina un cilindro ti si avvia a fatica con una miscela gas +benza, da qui la puzza di benzina

ho avuto il tuo stesso problema...nel mio caso erano gli iniettori del gas che perdevano...la benzina si miscelava col gas e la macchina non andava in moto...

Esatto: ho avuto anche il questo problema e a volte mi si accendeva anche la spia "avaria motore" lampeggiante per qualche secondo, ma l'installatore dell'impianto GPL mi ha detto che era solo impostato un valore troppo alto dell'arricchimento della miscela a motore freddo (starter automatico); risolto mappando un valore più basso nella centralina.
Prova a far girare per un po' il motore a benzina la sera prima di spegnerla e vedi se la mattina lo fa lo stesso o di meno.