monto le estive gt radial champiro hpy e sono ottime. La gt radial, quasi sconosciuta da noi, è il 5° produttore mondiale dopo michelin, bridgestone, yokohama e continental (ordine a caso), l'importatore e distributore è lo stesso delle yokohama

GT sta per general tyres giusto? io ho le invernali di questa marca.

le gomme con indice Q con la tua auto e la mia guida cominciano ad essere pericolose...

Eh infatti... la mia stilozza chiede sempre la possibilità di esprimersi...

Alla fine credo che restringerò la scelta tra P. sottozero / Yoko W.drive o GT Radial Winte Pro da 205/16, dovendo però in questo caso prendere anche i cerchi.

le sottozzero della pirelli vanno molto bene, però se devi scendere di misura prendi i 15" che costano meno

Ho ritirato l'auto l'8 novembre scorso.

Lo stesso giorno ho montato le invernali, lasciando le Continental premiumcontact2 al gommista nuove nuove!!!!

Ho seguito il consiglio del gommista che conosco da ormai 20 anni e non ha sbagliato mai.

Questa volta niente Yokohama, ma 4 Dunlop winter 3d, misura 205/55 r16 sui cerchi originali.

A breve dovrebbero arrivarmi altri 4 cerchi per montarci le estive.....di straforo!!!!

Quindi ho usato l'auto solo con le invernali, ma ritengo che siano eccezionali.

Ho poi controllato su internet, sul sito dell'Aci Svizzero hanno vinto una prova comparativa delle marche premium proprio l'anno scorso.

Buone winter a tutti!!!



Ps: € 520

la general tyres è indiana di Chennai. La GT Radial è indonesiana e prende il nome dal suo gruppo Gajah Tunggal TbK.

Per scendere di misura parto però da 17, e sulle 16 ho trovato disponibili subito solo le GT.

Se invece resto sulle 17 o Sottozero o W.drive.

Scusate l'ignoranza, io che ho la sigla finale 91/92V posso montare anche una lettera inferiore con le invernali tipo in H o è una balla bella per vendere gomme che i gommisti hanno in magazzino???

si le puoi mettere tranquillamente, l'unica cosa devi stare attento a non superare i limiti di velocità delle gomme (nel caso della H 210 km/h )

le gomme invernali e/o termiche possono essere montate anche con codice inferiore a quelle previste da libretto

scusa mr.biluco, ho letto che hai montato le catene da 9mm con i 17 sulla stilo, per curiosità, hai l'assetto sportivo o originale?
io ho l'assetto, pensi che nel caso le montassi ci siano problemi?
grazie

il problema non è l'assetto, anche se con ribassamenti estremi si hanno problemi comunque. I punti dove si passa a filo sono tra gomma e stelo ammortizzatore (e qua ci passa, a filo, ma ci pasa la catena), se monti distanziali allora non hai problemi, da me passa giusto a filo perchè non li monto; mentre il secondo punto è tra gomma e parasassi, nell'anteriore. In pratica dove si fissa al paraurti, li ci saranno si e no 2 cm e siccome il parasassi è fissato solo sull aparte del paraurti, ma verso il motore no, può capitare che con l'aria si fletta leggermente e vada a strisciare sulle catene.
Questo non è un problema comunque, è un pezzo di plasticona grezza fatta apporta per rovinarsi.

ah sulla mia sono riuscito a ruotare le gomme per tutti e 2 i giri del volante e non toccavano all'interno, gli unici punti da controllare sono quelli che ti ho detto sopra.

quindi se ho capito bene i problemi potrebbero essere
- all'anteriore interferenze con il parasassi lato interno
- al posteriore interferenze con ammortizzatore

grazie mille per l'informazione, il ribassamento influisce poco quindi?

temo che con le catene da 7 mm (che costano 170€ ) sia la medesima cosa ... due mm non faranno miracoli, a meno che siano proprio diverse come progettazione

no non è al posteriore l'interferenza, è in alto dove c'è la molla del mcphearson.

il ribassamento va a influire sul passaruota verniciato e sul parasassi in alto, però su ribassamenti da fuori di testa, perchè un assetto originale quando prende una buca, si affossa molto di + del tuo assetto che invece resta pressochè invariato in compressione.

le 7mm sono + un fattore di rumorosità e maneggevolezza secondo me, oltre al fatto che costano almeno 10 volte le 9mm..

oggi ho montato le invernali,ora manca solo la neve.. a proposito,il gommista mi ha tolto le estive e messo le invernali e con la convergenza mi è costato 65€ troppo????

Cerco informazioni su queste coperture "Nankang Snow SV-2" sui siti in giro non se ne parla male!

Qualcuno le ha e sa dirmi come vanno?

Io ho montato da quasi 2 settimane le gomme invernali Nokian wr g2 + cerchi in lega aftermarket da 16'' (xtreme wheels XT48, le foto nel mio topic) a 850€. E' buono come prezzo no? Io per adesso mi reputo molto contento sia delle gomme , ma molto di più dei cerchi!

se vuoi un consiglio, a parità di prezzo (decisamente competitivo) metti tranquillamente le Nexen se hai modo di trovarle

Si le trovo su gommadiretto.it dici che vanno meglio le Nexen...?

Sapete a me più che per la neve mi interessa che tengano bene sul bagnato..