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 Oggetto del messaggio: Re: Montaggio kit Xeno aftermarket
Numero Post: 1721 MessaggioInviato: lunedì 26 dicembre 2011, 15:23 
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Ok adesso ho capito!!! :ok:

Quando avrò l'opportunità di mettere mano al faro, provo e vedo se da il "gioco"..... ;)

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 Oggetto del messaggio: Re: Montaggio kit Xeno aftermarket
Numero Post: 1722 MessaggioInviato: martedì 27 dicembre 2011, 0:52 
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oky grazie :D

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 Oggetto del messaggio: Re: Montaggio kit Xeno aftermarket
Numero Post: 1723 MessaggioInviato: martedì 27 dicembre 2011, 18:45 
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Mi hanno appena risposto dalla xenovision per il discorso dei relè sugli impianti xeno da 55w.
Hanno detto che se non si presenta nessun problema è meglio lasciare tutto comè :blink: !

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Fiat Bravo 1.9 Mjet 150 cv Sport,
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After Market: Anabbaglianti Alogene PIAA 4000°, Antennino corto, Tapettini personalizzati By SontizioShop.com, Impianto frenante Brembo completo Lancia Delta 1.8 Turbojet 200CV, Cuffia cambio con cuciture rosse.

ecco il Bravone http://forum.stiloclub.it/viewtopic.php?f=6&t=18947
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 Oggetto del messaggio: Re: Montaggio kit Xeno aftermarket
Numero Post: 1724 MessaggioInviato: mercoledì 28 dicembre 2011, 10:18 
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Nicola...devi vedere se presentano anomalie in accensione ;)

Io ancora non ho problemi e funziona bene...comunque i relé vorrei provarli appena cambio la batteria...almeno le diamond 55w possono prendere tutta la corrente necessaria in accensione :ok:

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 Oggetto del messaggio: Re: Montaggio kit Xeno aftermarket
Numero Post: 1725 MessaggioInviato: mercoledì 28 dicembre 2011, 11:14 
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Se metti i relè, eviti di stressare l'impianto elettrico originale ;)

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La potete vedere quì

Optionals aggiuntivi Fai da te: Antifurto volumetrico e inclinometro Meta System, Cruise Control, Presa baule 12V, Remote B&M, Accensione fendinebbia e posizione allo sblocco delle porte, Specchi Abbattibili anche da telecomando, Fari XenoVision 5000K, Doppia Retromarcia/Retronebbia e Doppi Stop, Led Night Desing Plafoniere interne, Illuminazione led RGB sotto sedili e piedi, Uscita RCA autoradio di serie, Led portiera catarifrangente/antipozzanghera, Apertura baule posteriore da consolle centrale, 4 Deflettori Antiturbo, pianale posteriore autocostruito, ruota di scorta e crick recuperato da demolitore.

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 Oggetto del messaggio: Re: Montaggio kit Xeno aftermarket
Numero Post: 1726 MessaggioInviato: giovedì 29 dicembre 2011, 10:13 
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Ok, in accensione sarà successo 2 volte che il faro lato passeggero non si è acceso, ma solo finchè non ho maggiorato i fusibili dei fari.

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 Oggetto del messaggio: Re: Montaggio kit Xeno aftermarket
Numero Post: 1727 MessaggioInviato: giovedì 5 gennaio 2012, 23:12 
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Ciao,
un consiglio.
Ho trovato una buona offerta per questo kit xenon che pensavo di montare per la stilozza o per la futura s-max:

http://kit-xenon-extremevision.com/kit- ... n-p-4.html (BIXENO)
oppure l'equivalente non bi-xeno
http://kit-xenon-extremevision.com/kit- ... w-p-2.html (XENO)

Visto che con la stilozza mi sono cimentato in tutto ma per questo aspetto è la prima volta, secondo voi questo kit come va?
E' compatibile canbus (ammesso che serva)?

Ho ovviamente chiesto via mail anche a loro sperando che prima o poi rispondano, ma magari qualcuno di voi conosce già questo kit e può darmi qualche info o opinione in merito.

Grazie,
Marco

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Finalmente è nelle mie mani! Stilo 5p. MultiJet: 140 mucche pulite pulite. Rosso scilla + MP3 + Spoiler + Antifurto + Ruota Scorta normale + Garanzia Extra + Sensori di Parcheggio
In mostra per voi, qui.


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 Oggetto del messaggio: Re: Montaggio kit Xeno aftermarket
Numero Post: 1728 MessaggioInviato: venerdì 6 gennaio 2012, 11:30 
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Sia Stilo che S-Max montano le H7...però sulla S-Max (lenticolare) puoi mettere tranquillamente il 55W (canbus) senza abbagliare nessuno :ok: ...opposto per la Stilo (parabola) non canbus.....anche se puoi comprare le H7-R che attenuano un pò la luce.

Sull'S-Max aziendale ho istallato un Kit Xe 35w canbus con ottimi risultati di visibilità...compatibile anche con il fari adattativi e ad un prezzo moooooooolto inferiore ;)

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 Oggetto del messaggio: Re: Montaggio kit Xeno aftermarket
Numero Post: 1729 MessaggioInviato: venerdì 6 gennaio 2012, 12:27 
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Una domanda ragazzi rivolta specialmente ha chi ha montato gli xenon su bravo dotate di blu e me, avete riscontrato problemi tipo all'accensione a freddo degli xenon con blu e me in riproduzione passa in modalità radio

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modifiche apportate:antennino a forma di katana,fari allo xenon da 8000 k,cerchi mak 5mirror black.


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 Oggetto del messaggio: Re: Montaggio kit Xeno aftermarket
Numero Post: 1730 MessaggioInviato: venerdì 6 gennaio 2012, 12:46 
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E il difetto riscontrato da "quasi" tutti quelli che hanno montato gli xeno(me compreso) di qualsiasi marca, can-bus e non.
Praticamente si resetta...

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 Oggetto del messaggio: Re: Montaggio kit Xeno aftermarket
Numero Post: 1731 MessaggioInviato: venerdì 6 gennaio 2012, 12:48 
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Ma nessuno a fatto la prova a mettere un piccolo condensatore e un diodo sull'alimentazione della porta usb?...magari se non funziona lì, lo si mette sul +12 della centralina blue&me..

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"A me non interessa sentirmi intelligente ascoltando dei cretini che parlano…preferisco sentirmi cretino ascoltando una persona eccelsa" [F. Battiato, da un intervista sulla tv e sui reality]

"La letteratura deve essere al servizio della società immergendosi nella realtà, intervenendo, e gli scrittori non possono semplicemente scrivere per intrattenere o per speculare sulla società. Devono avere un ruolo attivo. La parola è potere, ed è ancora più potente quando diventa d'uso comune. E questo è il motivo per cui uno scrittore che prende parte, veicola il suo messaggio con più efficacia che quello che invece scrive aspettando il tempo in cui si realizzino le sue fantasie." Ken Saro-Wiwa

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 Oggetto del messaggio: Re: Montaggio kit Xeno aftermarket
Numero Post: 1732 MessaggioInviato: venerdì 6 gennaio 2012, 12:57 
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Piccolo :ot: avevo provato a mettere il condensatore un diodo e schermare tutta la scheda con la stagnola, ma non è servito a niente. Sarebbe da provare, collegare a massa il telaio del quarzo, forse capta meno interferenze :unsure:

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 Oggetto del messaggio: Re: Montaggio kit Xeno aftermarket
Numero Post: 1733 MessaggioInviato: venerdì 6 gennaio 2012, 13:00 
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Sempre se il problema sono le interferenze..perché se invece è solo una questione di assorbimento iniziale, mettere il condensatore potrebbe servire a fornire l'alimentazione in quell'istante in cui manca..dove l'avevi messo?

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 Oggetto del messaggio: Re: Montaggio kit Xeno aftermarket
Numero Post: 1734 MessaggioInviato: venerdì 6 gennaio 2012, 15:13 
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Nel connettore di alimentazione
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Secondo me non ha senso mettere il condensatore sulla porta usb perchè l'alimentazione e data dalla scheda B&M, quindi se c'è un calo di tensione si rileva prima sulla scheda e poi sulla usb(parere personale)

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 Oggetto del messaggio: Re: Montaggio kit Xeno aftermarket
Numero Post: 1735 MessaggioInviato: venerdì 6 gennaio 2012, 15:58 
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L'usb funziona a 5V..non è detto che il calo venga percepito allo stesso modo fra blue&me e porta usb..poi non so..è solo teoria..

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 Oggetto del messaggio: Re: Montaggio kit Xeno aftermarket
Numero Post: 1736 MessaggioInviato: martedì 17 gennaio 2012, 19:44 
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ragazzi ho un paio di domande, il faro destro della mia bravo,oltre a vibrare in modo strano come un altro utente, quando tipo prendo delle buche mi sono accorto che il colore del fascio passa da bianco a giallo per meno di 1 secondo e torna bianco, cosa puo' essere? poi ho un altra domanda,ma se compro un altro kit per metterlo negli abbaglianti, non si avrebbe un risultato scarso? cioe' quando accendo i fari stanno 2/3 secondi per dare la massima luminosita', per l'abbagliante non sarebbe un bel problema?


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 Oggetto del messaggio: Re: Montaggio kit Xeno aftermarket
Numero Post: 1737 MessaggioInviato: martedì 17 gennaio 2012, 20:27 
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A livello di luminosità avresti un po di piu a differenza degli anabbaglianti visto che questi hanno la lente....per la seconda domanda il problema sarebbe lampeggiare

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Optional:sensori park posteriori vetri oscurati interni sail rosso sist blu&me bracciolo posteriore vetri elettrici posteriori
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Esterno:Kit xenon 6000K°anabbaglianti Abbaglianti led Accensione fari allo sblocco porte Frecce laterali fumè Fari dayline Antennino corto Gemma retronebbia bianca Doppia Retromarcia Retronebbia integrato nel fanale posteriore Distanziali FK 15mm Griglie MY2010 Calotte specchietti cromate Loghi fiat carbon look
Interno:Copricintura personalizzati Tappetini personalizzati Nuova pedaliera sport Cruise control Plafoniera alfa mito Interno full led Presa 12v nel baule Tasto apertura baule Tasto Sport Presa 2 usb tunnel centrale posteriore
Motore:Filtro sportivo Bmc Downpipe Pistoni alza cofano

Ora su Peugeot 308GT 180cv

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Numero Post: 1738 MessaggioInviato: martedì 17 gennaio 2012, 21:18 
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appunto il fine sarebbe lampeggiare,dato che con gli xeno mo che sono regolati per bene non ho per nnt bisogno dell'abbagliante...quasi quasi metterei un bel 55w agli anabbaglianti e passerei le centraline 35w agli abbaglianti...che ne dite?


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Numero Post: 1739 MessaggioInviato: martedì 17 gennaio 2012, 22:41 
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ho notato ke quando accendo gli xeno e ho la radio accesa mi salta un attimo (si spegne e si riaccende) e mi riprende...è normale?


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Se leggevi qualche post precedente avevi la risposta....

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Optional:sensori park posteriori vetri oscurati interni sail rosso sist blu&me bracciolo posteriore vetri elettrici posteriori
Aftermarket:
Esterno:Kit xenon 6000K°anabbaglianti Abbaglianti led Accensione fari allo sblocco porte Frecce laterali fumè Fari dayline Antennino corto Gemma retronebbia bianca Doppia Retromarcia Retronebbia integrato nel fanale posteriore Distanziali FK 15mm Griglie MY2010 Calotte specchietti cromate Loghi fiat carbon look
Interno:Copricintura personalizzati Tappetini personalizzati Nuova pedaliera sport Cruise control Plafoniera alfa mito Interno full led Presa 12v nel baule Tasto apertura baule Tasto Sport Presa 2 usb tunnel centrale posteriore
Motore:Filtro sportivo Bmc Downpipe Pistoni alza cofano

Ora su Peugeot 308GT 180cv

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