buongiorno,
anche a me penso si sia rotto il motorino dopo 3 anni (possibile? ) l'aria esce solo verso il parabrezza...qualcosina in quelle frontali e niente verso i piedi...
quando cambio la direzione delle bocchette coi pulsanti si sente leggermente il rumore del motorino che muove anche se molto meno rispetto a prima...
a qualcuno di voi è capitato?
spesa preventivata?

Uppo questo topic riguardo al problema alla mia Bravozza, di cui al post n° 153.
Da ieri l'auto è in officina per risolvere questo problema: la diagnosi dava "errato segnale dal sensore posizionamento portella flusso aria verso parabrezza" quindi il motorino spanna continuamente tra 0% e 100% di apertura e non si posiziona mai.
Il meccanico dice che smontando qualche plastica dovrebbe poter risolvere.
Vi tengo aggiornati.

E' sempre lo stesso problema per tutti quindi..sempre il superiore

Credo di sì, infatti oltre al rumore continuo del motorino che non si posiziona, il sintomo che ho riscontrato sulla mia è la ridotta quantità d'aria in uscita e un sibilo se metto la ventola al massimo e tutto il flusso verso il parabrezza, proprio come se il condotto rimanesse parzialmente chiuso.

A me all'epoca non si apriva proprio..e ci voleva mezz'ora per spannare il vetro alla velocità max..da quando l'hanno riparato fa più rumore all'accensione del quadro, ma appena registra i fine corsa cessa..

Buongiorno. Vorrei tolgiermi un dubbio. Ai possessori di Fiat Bravo con clima bizona. Potete fare una prova. Inserendo il FULL AUTO da quali bocchette proviene l' aria. A me esce da quelle ai piedi e rimane li fintanto che non sposto io, ed a quale punto di disinserisce il FULL AUTO. Grazie a chi di voi mi vorrà rispondere.

d'inverno è normale che funzioni così, d'estate uscirà principalmente dalle bocchette centrali

è normale.fa uscire l'aria da sotto d'inverno in quanto è il modo più rapido per riscaldare una macchina, in quanto l'aria calda tende a salire, e il riscaldamento così è uniforme.

Ciao Girgio82 è possibile avere una copia del cd elearn, in che cosa consiste? Grazie.....

Usiamo il cerca e facciam le domande nei topic giusti, grazie.
viewtopic.php?f=9&t=18526&hilit=eper+elearn
In ogni caso i cd son materiale riservato alle officine, quindi anticipo di non chieder copie illegali qui come da regolamento.

Ciao momonedusa scusa sei troppo fiscale, sono nuovo del forum e chiedo scusa se sono

Non sono troppo fiscale, è per mantenere il forum ordinato, se no le informazioni si disperdono, e per esere facilmente ritrovabili ogni cosa deve essere nel topic giusto.
Proprio perchè sei nuovo ti ho anche dato il link di dove postare, qui e nell'altro topic, quindi sei anche stato indirizzato su dove porre correttamente le tue domande (o dove trovare le informazioni già presenti). Non credo sia logico perchè sei nuovo lasciare incasinare tutto, e non cercare di indirizzare i novizi sul corretto uso del forum (se nessuno te lo dice non lo saprai mai)
Visto anche l'altro topic in cui hai scritto, scusandoti subito per l'off topic, e visto che non è la prima volta l'impressione è che tu non abbia tanta voglia di cercare. Ti invito a farlo sempre prima di postare, qui viewtopic.php?f=3&t=29645&hilit=cerca trovi anche una guida sul come cercare al meglio nel forum.
Il tutto come da regolamento sottoscritto al momento dell'iscrizione.

Ok

dopo i miei infiniti problemi al climatizzatore, oggi ho provato ad accenderlo su LO per vedere se quest'anno era tutto in regola. ebbene, le bocchette lato guida sputano una soddisfacente aria fredda, ma la bocchetta centrale-lato passeggero (quella laterale non l'ho testata) manda aria tiepida. mi viene da pensare che il compressore funziona bene e che il gas c'è altrimenti le bocchette lato guida non soffierebbero aria fredda, allora il problema quale può essere?

avevo pensato a un malfunzionamento dei sensori del bizona, ma lo escludo perchè su LO deve uscire aria fredda indipendentemente dalla temperatura che rileva. che può essere?

Molto probabilmente ti si è rotto uno dei motorini che regolano questo "delicato" clima bizona!
A me era successa la stessa cosa alcuni mesi fa.
Si era rotto l'alberino del motorino (quello più bastardo da smontare) che apre e chiude le paratie dei condotti dell'aria.
Nei post 157 e 160 di questo topic avevo raccontato il mio "calvario".
Se è come temo, ti auguro di avere ancora l'auto in garanzia!

purtroppo la garanzia è passata da due anni. ma queste paratie chiuse possono causare l'uscita di aria fredda da una bocchetta e di aria tiepida dall'altra? o qualcuno avanza altre possibili cause?

Hai provato a fare un reset manuale?

l'ho provato a fare tempo fa ed era tutto a posto, casomai ci riprovo

chiedo un informazione a voi che avete il clima automatico.
Nel clima manuale si sente il compressore quando "attacca e stacca" nel clima automatico e lo stesso

Faccio un altro esempio come per il clima casalingo o d'ufficio, esiste il tipo ON-OFF e il tipo Inverter
ON-OFF, si accende e spegne quando raggiunge la temperatura impostata
Inverter, si accende e varia il rendimento rispetto alla temperatura impostata.

fine

ragazzi ho bisogno di voiii ,..... ho cercato nel cerca,ma non son riuscito a trovare argomenti sul problema che da un po di mesi ho con il clima bizona , ora vi spiego , il dispay vetrino mi si appanna a chiazze ,col sole e' un vero schifo .... qualcuno ha riscontrato questo fenomeno ???