Buongiorno,posseggo una Fiat stilo 1.4 active 3 porte,da 2 giorni mi è comparso il seguente problema:
ieri mattina con temperatura a -5 gradi accendo l'auto,subito mi compare la scritta avaria motore,avaria sensore temperatura liquido raffreddamento,mi era gia successo l'anno scorso con il freddo una volta,ma poi non si era più presentato tale problema...
allora sono partito pensando ad un problema temporaneo come l'anno scorso(il liquido radiatore è a livello max)...
Da notare che dopo l'accensione delle spie,la lancetta della temperatura stava perennemente a 0 e la ventola del radiatore si metteva a girare senza più sosta...
sono andato al lavoro....e poi al ritorno con temperatura più alta non me lo ha più fatto(si spengono anche le spie).
ieri sera parto con l'auto,tutto ok....in rettilineo a 90km/h con temperatura di nuovo di -6 gradi...mi si accendono le stesse spie,mi sia avvia la ventola,inoltre ho notato che appena prima del messaggio di avaria,la lancetta della temperatura è andata a metà e poi è tornata indietro a 0 per poi darmi il messaggio di avaria sul computer di bordo.
allora ho fermato l'auto,ho spento...riacceso....tutto normale,solo avaria motore mi dava,ventola spenta e lancetta temperatura non era inchiodata a 0 ma in modalità normale.
però dopo me lo ha rifatto appena aumentavo la velocità,perchè credo si raffreddasse troppo con l'aria fredda gelida...se vado piano non lo fa e anche se sono in coda ai semafori...ho pensato al fatto che il bulbo o sensore temperatura del radiatore guasto.....questo problema lo fa solo con temperature sotto lo 0..
voi che ne dite?sapete dirmi dove è posizionato il bulbo del radiatore?o se potrebbe essere altro....vi ringrazio per i consigli...saluti
Tony

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ciao a tutti...scusate....ma non ho trovato niente che parli del mio problema nel forum....se potete aiutarmi....anche perchè negli ultimi giorni si sta verificando sempre il problema!!!!sapreste dirmi dove si trova il sensore temperatura liquido raffreddamento radiatore?grazie..
Saluti
Tony

Al 90% è la batteria guasta..se cerchi sul forum vedi che il 99% degli errori sono causati da questo..il fatto che accada a bassissima temperatura esterna può esserne la prova..

Un esempio (anche se non è il topic adatto):

viewtopic.php?f=115&t=12610&p=395536&hilit=avaria+temperatura#p395536

Appena cambiata,circa 1 mese fa mi ha lasciato a piedi....non penso che sia la batteria,ora,a differenza di quella vecchia mi parte subito senza esitazioni...
é curioso il fatto che cominci a dare il problema esattamente sotto i 6 gradi.....evidentemente l'elemento sensore a quelle temperature "impazzisce"...e ci credo...ha fatto 180000km!!!Se non fosse che ho appena sostituito i 4 ammortizzatori,2 braccetti,la batteria e le 4 gomme....be... un pensierino alla nuova bravo lo avrei fatto....ma visto la spesa almeno altri 2 anni li deve fare...
quindi...help me help me help me!!
Tony

dai una controllata al sensore sul termostato, potrebbe fare le bizze quello.

oki.....dove è situato questo sensore?grazie..

è a fianco ai cilindri montato sul termostato. Da me è di colore verde con un connettore sopra, io proverei a staccare il connettore, spruzzargli dello spray disossidante, rimontarlo e vedere se cambia qualcosa.

Altrimenti basta svitarlo con una chiave inglese e cambiarlo. Prima di smontarlo, informati prima della presenza del ricambio però. Perchè se sei costretto a cambiare tutto il termostato i costi sono + elevati.

Ah ovviamente una volta svitato il sensore uscirà liquido di raffreddamento.. quindi non lavorare con il motore caldo e lascia perdere se non hai pratica.

Grazie dell'info....si sono abbastanza pratico,dovrei farcela.....vi farò sapere gli sviluppi...:-)

comunque il messaggio di errore indica sensore temperatura liq. radiatore,non credo che ci siano sensori sul radiatore....sarà quello un po' ciucco...
saluti

no i sensori della temperatura sono 2 o 3 se ricordo bene. Però hanno funzioni diverse e quello sul termostato è il "principale" diciamo.

comunque informati se dal ricambista riesci a trovare sensore e termostato completo prima di metterci mano. Magari chiedigli pure conferma se è possibile cambiare il sensore dal termostato montato. Mi pare di si, però di solito parte il termostato e non il sensore, quindi si cambia tutto..

io ho una noia ultimamente tutte le volte che fermo l'auto e spengo il motore si sente la ventola del radiatore che si ferma , il fatto è che anche su brevi tragitti e temperature esterne attorno ai 15 gradi e auto in movimento si attiva la ventola ...du maron non voglio pensare tra un mese con le temperature esterne che arriveranno a oltre 25 gradi

(valvola yermostatica già sostituita viewtopic.php?f=115&t=20337&hilit=valvola+termostatica&start=180 )

strano, da me la ventola si accende si e no una volta all'anno e solo se vado con marce basse basse a velocità da bicicletta con il climatizzatore acceso, sennò mai sentita la ventola.

prova a togliere le griglie sotto per far entrare + aria giuliano.. aumenterebbe la portata di aria un pò come da me con il cadamuro.

EDIT: azz mi è venuto in mente solo ora che hai la 5 porte e non hai le griglie rimovibili
il radiatore com'è messo? da quanto hai su il liquido di raffreddamento?

Giuliano, probabilmente hai il radiatore semiotturato, ci sono dei prodotti detergenti appòsiti da buttarci dentro, per poi scaricare tutto e rimettere il nuovo liquido

il meccanico mi ha detto che potrebbero essere due cose sporcizia tra i due radiatori o il sensore temperatura con qualche problema ....ora che la stilo andra in carrozzeria provero a pulire i radiatori dalla eventuale sporcizia , se non avro risolto passero alla sostituzione del liquido e poi del sensore o vice versa