ah grazie... sai anche cosa devo guardare per vedere se basta installare solo la levetta?

grazie!

Un connettore bianco.. Se risali nel 3d c'è un allegato "Istruzioni di Istallazione.zip" molto chiaro!

ah grazie!

Ma è già installato oppure lo devi installare???
Cosa vorresti sapere? prova a chiedere e vedo se ti posso aiutare...

Scusate ... "errata corrige" ...
Intendevo dire che NON è adattivo ...

purtoppo io non possiedo il "radar cruise control" ...

ma mi piacerebbe installarlo adattivo e successivamente (car pc permettendo) tenere delle impostazioni personalizzati per gestire la vettura (velocità, accelerazione e frenata ...)

derrik mi spiace demoralizzarti,ma l'adattivo non lo puoi montare,ordinare lo puoi ordinare,costa 600 euro,ma MAAA, quegli str... hanno bloccato il bodycomputer con la configurazione con cui è nata la tua auto
Il body computer non riconoscerebbe la centralina ACC.
se no i cablaggi sarebbero immediati.
Peccato!

è probabile che la centralina dell'adattivo venga riconosciuta ma che il body segnali l'errore con il lampeggio dei km... in effetti anche per i sensori di parcheggio si aggiunge una centralina ma viene riconosciuta dal body anche se segnala l'anomalia... stesso discorso per il connect...

A questo punto chiedo... Qualcuno ha montato il cruise adattivo aftermarket???

bel lavoro azurik...

vicino al connettore D4 con i fili del cruise , nel vano batteria,
c'è un altro connettore con 8 fili appaiati 2 a due tranne due fili che sono simgoli.
sapete cos'è'?

...dato che ci sono 11 pagine ed il tempo è quello che è ....eh eh eh eh... nn è che riassumendo i vari post qualcuno, oltre a montare il cruise after-market (come il sottoscritto che l'ha estirpato ad un'abarth rottamata..), è riuscito a far funzionare pure la "spia" di attivazione e/o messaggio sul display?

GraSSSSie

...nn frequesnto molto questo topic cmq che qlc che ha fatto le istruzioni di montaggio del cruise? è i lcaso di metterle nella sezione fai-da-te del sito? che ne dite?

guido credo non si possa far accendere la spia dato che comanda il bodycomputer.
a meno che...
mi è venuta un ideuzza.
Ma oltre alla spia ci sono indicazioni sulla velocità impostata che devono comparire?

Ragazzi per l'adattivo ho visto che vi sono componenti (centraline) comuni ad altri dispositivi come per esempio ai regolatori d'assetto dei fari allo xeno e sensori di pressione dei pneumatici ... quindi montando i componenti si possono avere più funzioni bisogna capire appunto se è fattibile nn vorrei montare il tutto e poi

...che io sappia quando utilizzi il "cruise" si accende (rimane accesa) una spia sulla strumentazione e sotto sul display apprare la scitta "cruise attivato" o qlk del genere.. devo vedere su libretto uso e manutenzione...

un po' ma lo stesso ci sta dentro...

..per vie traverse e ufficiose per il problema del lampeggio dei km a seguito del montaggio del nav+ aftermarket ho saputo che basterebbe andare da chi di dovere e fare una piccola modifica al body: a quanto ho capito avendo il suo software e collegandolo con presa diagnosi o altra presa... si riesce ad accedere al body e settarlo... ...diciamo che basterebbe rimappare il body e funziona tutto eh eh eh

..avrò capito bene?

qualcuno che apra un bodycomputer vecchio e vi legga che chip usa

scusate le istruzioni per il JTD valgono anche per il 1.8?

i pin della centralina di iniezione sono diversi a seconda del tipo di motore... se vai nelle prime pagine ho messo tutte le varie piedinature tranne il Mjet che mi manca ma per il resto è tutto uguale...