molto belli i sedili in pelle, complimenti Guido

Sicuramente rally!
Poi vabbè, se vedi il pilota fa tamarro, ma non dipende dai cerchi...

Ma hai trovato i soli adesivi? Dan quel tocco in più.

ma che accidenti sta combinando il (ex) BoZzZ??

qualche upgrade in arrivo per Genova...

...sinceramente ho provato sulla "mia pelle" che gli interni originali bicolore blu della prima serie (2001-2002) sono migliori di quelli originali bicolore grigio chiaro/antracite della my2004..

VS


cioè:
- le zone soggette maggiormente ad usura (premettendo che è tutto scai tranne la parte anteriore di tutti i sedili ed i poggiatesta... forse anche il poggiabraccio anteriore e posteriore non lo sono) sono in alcantara (o similare), nei my2004 solo tessuto
- la consistenza delle spugne interne (ed il contenimento in seduta) mi sembrano migliori (più rigidi) mentre nella my2004 quando ti siedi sprofondi (come sui miei originali, la mia è una tipo1 del 04.2003)
- la pelle traforata (zona centrale dei sedili) della my2004 sembra che ceda prima... considerando che i blu hanno 10 anni e gli altri almeno 4 di meno.. i blu hanno la pelle ancora bella che tirata ed in ottima forma ()
- i sedili posteriori delle tipo0 hanno ovviamente sul divano posteriore il poggiabraccio/bibite-passasci
alla fine della fiera al momento sono combattuto su cosa tenere e cosa vendere... esteticamente sono più azzeccatti i bicolore grigio chiaro-antracite (bella anche la pelle traforata) ma i blu sono più confortevoli a mio avviso

in più sui "nuovi" ci devo mettere mano (recuperati da uno Stilo incidentata con esplosione di airbag laterale)... mah?!

poi altro "under construction" per onorarre i suoi 9 anni di onorata carriera eh eh eh eh

complimenti per il reportage e per la costanza e impegno nel perseguire il tuo scopo
i miei complimenti

bellissimi i sedili attuali visti cosi ti direi di tenerli il colpo d'occhio è fantastico , letto ciò che scrivi averi i tuoi stessi dubbi

tieni questi .....se il metterci mano non ti svena ..... oooh poi confrontando le foto dei blu e dei panna sto con i grigio chiaro

boss , se il bicolore da riparare nn lo vuoi più , fa un fischio che ritiro e metto apposto

guido tieni le mani in tasca che è ora di diventare grande e smetterla di giocare con le macchinine

belli belli sti sedili nuovi ,...... ottimo ,...... ultimamente ti stai divertendo e' con sti sedili guido ,... ma i pòannelli porta ? che colore sono

Thx!

i bicolore grigi rendono più in foto che dal vivo... viceversa i blu rendono più dal vivo che in foto (e confermo essere più comodi/stabili)

i pannelli porta sono grigio antracite

al momento sto girando così "spaiati" e con l'avaria airbag dato che l'ho staccato al volo (le my2004 hanno un connettore diverso) ma al momento rimetterò il sedile blu e poi vediamo il da farsi per sistemare gli altri (poi vediamo se li monto o li rivendo)

oggi intanto portato la bimba a cambiare le boccole dietro e già che ci sono la "fermeremo meglio" eh eh eh eh

"La fermeremo meglio"?????
che vuol dire???

freni nuovi.......

si ma non mi sveno per i Brembo...

solo le pinze Abarth-mjet140/150, dischi forati OpenParts e pastiglie EBC rosse..

Guido, allora a quanto li hai presi quei dischi? (visto che sono alla frutta là davanti....dopo 170.000km....

che beeeeeeeeeelliniiiiiii questi dischi guido!!!

Complimenti davvero a boss!!!! Bellissima!! Il para ant zender èfantastico.. Sapresti dirmi il prezzo??

Il prezzo si aggira attorno ai 150 originale usato..se lo trovi!! E' molto raro!

Ah... Ma se domani esempio vado in Fiat non posso ordinarlo?? Non si trova??

600 euro e te lo danno

...

ovviamente grezzo e credo pure senza retine..

cmq qui siamo

...a suo tempo per gli Schummy gli avrò dato 700-800€, in concessionaria ma scontati almeno del 20%, per entrambi nel lontano febbraio 2006 (grezzi e con le retine)

i dischi OpenParts sui 150€ sulla Baia ...e meno di 100€ per le pastiglie EBC

le pinze "abarth" beccate a poco anni fa... e ricondizionate/ripassate e riverniciate in questi giorni