Ciao abagnale86

come in ogni buona famiglia sarebbe gradita una presentazione ufficiale in modo che ognuno possa darti il benvenuto..

apri un nuovo topic di presentazione nell'area apposita (viewforum.php?f=2)



Per la leva sinceramente non so se sia uguale..

non credo proprio.se è simile a quella della 159, l'attacco è totalmente diverso, sia vicino al devioluci, che per quanto riguarda lo spinotto.

vedo nuovi adepti come me che si cimentano nell'operazione

io ho appuntamento lunedì mattina con un installatore di antifurti per far passare il cavo dentro/fuori

vedo che molti stanno trovando più difficoltà a passare il cavo da fuori a dentro, che non a fare tutto il resto dell'operazione.

Mah...il passaggio del cavo per me, come ho già scritto, è stato molto semplice. Non sono riuscito a trovare i pin per il collegamento e così ho risolto alla mia maniera. Ho brutalmente infilato i fili nel connettore nella loro posizione. Funziona tutto naturalmente e sono sempre alla ricerca di sto benedetti pin così per fare il lavoro come va fatto.....

non so se è simile a quello della 159, ma credo dii si poikè vedo qlks di strano negl'attacchi...e vabbè atttenderemo ancora

ciao e grazie

Chiedo a chi ne sa più di me: va bene il connettore di una grande punto multijet per prendere i pin che vadano anche sulla Bravo?.....

Buonasera a tutti, vi chiedo un piccolo aiuto per capire se ho in qualche modo i cablaggi del cruise control sulla mia bravo del 2012 ( anche se non credo da quello che ho potuto capire )
Vi allego due foto fatte al volo col cell del sotto e del sopra del volante....
Io lo spinotto non lo vedo.....

Se è come credo quindi devo far passare i cavi dal motore giusto? E poi se trovo la leva da un demolitore come faccio a fissarla?? Nell'incavo sotto il volante??

Grazie a chi mi aiuterà

ridimensiona le immagini, massimo 640x480

chiedo scusa, non sapevo delle dimensioni degli allegati....
modificate... spero si vedano però ora i particolari....

Se hai il cavetto trovi il connettore volante, magari nella zona della copertura in pelle del quadro..

sotto la pelle non c'è niente.... non l'ho fotografato ma sotto è totalmente vuoto....

Allora non è predisposto..

immaginavo....
la domanda ora è: se prendo la pura leva del cruise della 147 ( che avrei trovato ) per intenderci questa

devo quindi passare i cavi come da post e poi quando arrivo al volante fare il connettore e poi??
Si incastra e fissa dove??
Ovvio poi taglierei la plastica sotto il volante...

Il devioluci è predisposto..la vite anteriore della leva è semplice da avvitare..la posteriore credo non sia possibile se non si smonta volante&co..

ma non da problemi senza vite posteriorie?
nel senso non balla, non è molle nell'utilizzo?

Non dovrebbe..io l'ho preso all'acquisto, ma non mi pare che chi l'ha montato dopo si sia lamentato..

grazie dominik....

no, nessun problema.la leva ha già un gancio ad incastro che scatta quando la si inserisce nel devio.le viti sono un di più.una basta e avanza.

grazie Lazio...
Ti faccio quindi un'altra domanda su cui ho un dubbio....
i fili, una volta trovato dove attaccarli nel vano motore da dove si passano che non ho capito???
Perchè io avendo una bravo di pochi giorni fa ( è un 2012 ) ho visto dalle foto pubblicate nel tutorial che è diversa...
Anche il vano fusibili ecc... è diverso...
Per me hanno cambiato qualcosa...
Appena posso pubblicherò alcune foto....