Mah.. Io ci andrei ogni tanto a benzina... 10 euro al mese che sono?... Mica andrai a dormise sotto ai ponti per 10 euro... Per il resto sono d'accordo .

...Non so perchè ma fatico a crederlo...

...Scusa,ma nemmeno le partenze fai a benzina!?

globe: io sono sugli 11km/l a benzina, e scorreggio a gas. sapessi quanto mi diverto!!!

perchè hai montato l'impianto gpl anche tu venanziomix?

no no, scherzo dai, comunqe mi sono documentato e chi ha il gpl mi ha detto che parte sempre a benzina: di 2 ai 5 km prima di passare a gas in automatico... meno male per loro che lubrificano un pochino con questo metodo... io invece con questo freddo micidiale per prudenza sto facendo anche i 12km/l perche' nel primo tratto vado veramente piano.

il vialle mi sembra parta direttamente a gas

no anche il vialle come tutti gli impianti parte a gas....d'estate passa a benzina dopo 50 metri....d'inverno dopo 200m circa

nonostante il freddo polare il consumo con le gomme invernali 205/55 rimane attorno ai 12km/l .... a gas ovviamente

Volevi dire il contrario...

si scusa parte a benza e passa a gas dopo 50metri circa col caldo e 100m col freddo (in questo periodo con meno 15 dopo 200m circa)

Il mio BRC passa a gas quando il liquido refrigerante raggiunge i 30°C circa: con il freddo di questi giorni, partendo subito dopo l'accensione e guidando molto piano (senza superare i 2000 giri) ci mette anche un paio di chilometri.
D'estate invece dopo 100 mt già è a gas.

Stessa cosa per me....

Allora non sono l'unico che lo fà!

Però il mio impianto(Tartarini) ci mette tipo dai 30-50 metri per passare a gpl...è anche vero che quì le temperature sono tra i 4 e i 7°.

Poi io passando dai 215-45 r17 ai 205-55 r16 per ora non ho notato nessuna differenza...

Salve ragazzi, ho ritirato la macchina questa mattina,fatto il pieno e sono partito andando piano,senza tirare le marce ed usando un pò di cruise control(splendido tra l'altro)

ad ogni modo,45km percorsi 90% tangenziale sui 100km/h con cruise per un terzo del tempo(inizialmente non riuscivo ad inserirlo) consumo medio da cdb: 23.2 km/l!!!

sono molto contento...anche se io faccio quasi solo citta e autostrada quindi questo dato nn mi importa più di tanto!!

p.s. c'è da dire che non andavo così piano da...Oddio non sono mai andato così piano!!

p.p.s. una domanda... perche in discesa con cruise inserito(100km/h) il consumo istantaneo è spesso di 50km/l?

In discesa, se l'inerzia dell'auto supera i giri impostati dal cruise (puoi provarlo anche senza cruise, in discesa rilasciando il pedale dell'acceleratore), il motore va in cut-off, cioè taglia l'alimentazione e il motore funge solo da freno.
Virtualmente il consumo è zero: ma il CDB al massimo segna 50km/l.

Esattoi..e comunque rigurado i consumi medi calcolati dal cdb, considera che è molto ottimistico..e conoscendo la tangenziale di catania, probabile che tu abbia fatto solo il tratto in discesa, oppure in salita sei andato pianissimo

Ah grazie bruggio, i miei dubbi erano nati proprio dal fatto che i consumi dovrebbero essere zero e ora capisco tutto!!

@ Dominik_ct avrei delle cose da chiederti ma non riesco a mandare mp. visto che sei un moderatore sapresti dirmi come devo procedere?

Ti mando un mp con la mia mail..dovresti poterli ricevere..l'invio si sbloccherà in automatico dopo un tot di messaggi sul forum..l'importante è non spammare altrimenti non si sbloccheranno mai

grazie dominik ti ho aggiunto.

In ogni caso la tangenziale l'ho fatta sia a salire che a scendere per annullare le "pendenze" ma si, camminavo a 90-100 con una punta di 10 sec. a 130 quindi l'ho fatta ad "ecospeed"

In ogni caso, devo un pò abituarmi ad usare 5a e 6a per bene, oggi cambiavo marcia ogni 2 minuti in effetti noto che la 5a è abbastanza corta e il motore,per colpa del peso probabilmente,lo sento abbastanza floscio sotto i 1300-1500 giri(con tutte le marcie)...da quel regime si sente che entra la turbina e la coppia diventa vigorosa