il marmittaro o come si chiama mi ha chiesto 500-600 per una omologata (mi sembrano un pò esagerati o no?)
qualche mese fa da un'altra parte mi hanno chiesto circa 400 euro per una supersprint e non esendo un esperto di queste cose la supersprint secondo me è migliore rispetto alla asso

ma non puoi comprarli direttamente dai siti dei produttori? di sicuro li paghi meno che in un negozio..

con 600 euro ti compri un doppio scarico sx__dx, mentre gli scarichi classici singoli costano meno

sul sito delle supersprint il prezzo è uguale, 428euro però dopo dovrei pagare il montaggio, se invece vado da quello che sono andato qualche mese fa con 450 euro me la monta anche, per questo ho preferito fare qualche giro nei negozi

ah se te lo fai montare ok, guarda comunque che sono esattamente solo 3 bulloni da svitare e avvitare per montarlo.

dai un'occhiata anche a ragazzon, i prezzi sono buoni e pure gli scarichi. Io monto il doppio tondo O___O

il doppio tondo non è male però dovrei fare qualche buco nei paraurti, io pensavo al singolo con doppio tubo perchè anche senza ritagliare i paraurti non è male, oppure il singolo con doppio tubo rialzato, non essendo diesel non si sporca la carrozzeria

beh di norma gli scarichi passano sotto al paraurti originale e secondo me stanno malissimo.
Lo scarico è molto meglio inglobato nel paraurti con uno scanso deciso, quindi a sto punto, farne uno o due cambia poco.

forse mi sono espresso male, non voglio inglobare lo scarico nel paraurto ma metterlo sotto, almeno che non decida di comprare un sottoparaurti ant e post

eh allora tutti gli scarichi aftermarket sono fatti apposta per passare sotto, come ho detto prima. Però stanno malissimo secondo me, si vede che sono messi in un secondo momento. Uno scanso anche solo di qualche cm migliora moltissimo.

quando avevo il paraurti posteriore cadamuro in carrozzeria e giravo con quello originale e gli scarichi ragazzon che passavano come due bazuka sotto al paraurti mi veniva il vomito a guardare il posteriore..

ho capito quello che intendi, se devo mettere lo scarico su entrambi lati ti do ragione, ma visto che ho intenzione di farlo solo su un lato mi piace di più facendolo passare sotto il paraurti
poi i gusti sono gusti

vabbè, se non ti piace al massimo lo modificherai dopo.

anche io sono d'accordo con mr.biluco, comunque.il paraurti della bravo è basso e sono sicuro che uno scarico che esce da sotto non starebbe bene.

io ho una stilo, vedendo le foto su internet a me piace lo scarico sotto il paraurti

sicuramente. anchio ho un amico che ha le Asso sulla Renault Clio R.S. 2.0 e sono omologate.

ciao ragazzi,
qualcuno ha già sostituito il silenziatore originale della bravo sport tjet 150?

Se si sapete dirmi cosa costa?
Grazie mille!

sai, ci sono un'infinità di marche.. poi intendi silenziatore centrale o terminale?

il centrale supersprint costa circa 130€.....a mio parere però, se si vuole risparmiare, conviene farselo fare artigianale da qualche officina di marmitte.tanto alla fine non è altro che un tubo dritto.

Work in progress....

oggi ho fatto montare il sotto-paraurti post versione SPORT.

Adesso non resta che montare il RAGAZZON ancora da ordinare!!!!

effettivamente il silenziatore originale abbatte davvero parecchio il rumore, non fa quel bel rombo tipo la 500 abarth scherzi a parte io parlo del silenziatore terminale originale che monta la bravo sport come mamma l'ha fatta, qualcuno sa cosa costa cambiarlo?

Il terminale sport costa 206€ ivato originale Fiat ricambi

prova a vedere per un silenziatore ragazzon top-line che sono omologate e a prezzi buoni, io ne avevo una sul coupe' d=102 mm era una figata sia come rumore che estetica e l'avevo pagata 280 montata nel 2003, ora costera qualcosa in piu'

grazie mille per le informazioni!!!