Be ragazzi.....domani farò parte di una di voi GPL isti.......ritiro la BRAVO super tagliandata(speriamo bene) .

Ho letto e stra letto di tutto sull'auto...spero che sia una di quelle "fortunate" essendo usata.

L'ho provata 1 mese fà, poi tra una cosa e l'altra la ritiro solo domani....spero di trovarmi bene e di risparmiare come credo.

Vi farò sapere

Cia cia ciao a tutti

ottimO!! attendiamo novità

Bene....la ritirerò mercoledì...ho avuto degli imprevisti...mannaggia!!!! Ho avuto però la possibilità di farci un bel giretto,ora che è stata ben preparata, e l'ho trovata molto buona,regolare in salita, buono spunto, l'ho tirata, a benzina, anche a 6000 giri e ci arrivava molto bene...insomma il motore sembra ben slegato....mi sembra più che buona.Speriamo sia un buon matrimonio.

A presto per le news.

cmq.....un pò off topic...ho provato, epr curiosità, una mjet 120cv....gran bel motore...che tiro..mi ricordava la super 147 mjet 140cv di un tempo che ho posseduto....però...sterzo più pesante, frizione più dura....nn troppo regolare sotto i 1500/1700...poi super tiro...ti fà venire voglia di tirare ....cmq la 1.4 90 cv mi è piaciuta....sterzo leggero, frizione leggera, cambio ok, motore pronto e regolare...certo...nn bisogna pretendere prestazioni super ma se la cava...basta saperlo usare e saper usare il cambio...credo che sarà un ottima scelta per muoversi bene e con tanto risparmio(in Piemonte nn paghiamo il bollo,+consumi e costo GPL convenienti ed assicurazione bassa).

A presto

A qualcuno è mai capitato di avere tutti i led verdi lampeggianti(A gpl)??
A me è capitato e guardando in giro dicono che è stato forzato troppo gpl,infatti appena ne ho consumato un pò han smesso di lampeggiare...

No mai successo

nemmeno a me...

Nemmeno a me

Allora cambierò gasaro...son sfigato...

è un'auto che se vai piano consuma pochissimo ma se tiri sempre a 6000 giri più di 10 km/l a gpl non ci fai...

Be...guarda corry88 ho fatto un giro solo benzina e tirando un pochetto, andando più piano, collina, extra urbano e città ho fatto, da CDB 12,5 km/l...quindi a GPL si farà ancora meno(credo sugli 11 ma tu sarai più preciso...)

Era solo per provare la vivacità del motore che, come forse avevo letto da alcuni tuoi post, non è male, anzi, sempre nei limiti di un benzina da 90 cv (provato quasi sempre a benzina, 1 sola volta a GPL ma mi sembrava poca la differenza) devo dire che sa riprendere da 1000 giri pulito e regolare, se cambi a 2000/2500 riprende semrpe bene con le marce successive, se devi tirare, scegli la marcia giusta(scalando) e tira bene(certo non è la mjet 120cv...ovvio)

Guarda...credevo andasse peggio, ed avendo aspettato 5 settimane per ritirarla , l'ho voluta riprovare dopo il tagliando eseguito dalla concess...e mi è ,di nuovo, piaciuta.

Spero che a GPL non mi dia problemi....anche se abbiamo , in zona, un ottimo impiantista per fare check e controlli ma spero che nn ce ne sia bisogno.

L'unico dubbio...avendo 59000km...la batteria....sarà da sostituire???

Ciao, vi tengo aggiornati al ritiro.

Wy

ragazzi ma c'è un topic dedicato solo al 1.4 benzina? Siccome non ho trovato nulla...però chiedo per sicurezza per non aprire altri topic.
Perchè volevo chiedere delle cose riguardanti il 1.4 benzina, non gpl..ditemi voi

viewtopic.php?f=116&t=11398&hilit=90cv

usa il cerca, nel caso bastava ad esempio cercar 90cv limitando la ricerca al titolo nella sezione bravo viewtopic.php?f=3&t=29645&hilit=tutorial+cerca

Ciao a tutti,
oggi pomeriggio sono stato contattato da Fiat per il problema dell'indicatore del GPL e per quello dello spegnimento della macchina mentre è in moto. Abbiamo parlato per circa mezz'ora. Ad un certo punto la persona con cui ero al telefono mi ha detto che, visti i problemi che hanno avuto con l'impianto Landi, stanno valutando di passare a qualcos'altro. Da come ne parlava, sembrava quasi che la cosa fosse imminente !!!

P.S. per quanto riguarda lo spegnimento della macchina, gli ho fatto notare che loro ne sono al corrente da luglio 2010, visto che gli è stata fatta una segnalazione da parte di Altroconsumo riguardante però le auto Lancia. Mi ha confermato la cosa e mi ha detto che sucuramente per le Lancia è stato fatto un aggiornamento della centralina del GPL e che probabilmente la stessa modifica è stata fatta anche per le Fiat, ma non ne era sicura.

Ciao, Mario

ti dirò, ora come ora la mia va meglio a GPL che a benzina, forse perchè quest'ultima non ci vado mia...
per la batteria dipende, quanti anni ha? i km non sono tanti, io sono a 74.000 e ha superato piuttosto bene il freddo delle ultime settimane

ma si informava? cioè uno che è li per analizzare il problema si spera che si informi della cosa e ti faccia sapere. Anche sa da come ti stan trattando comincio ad avere qualche dubbio...

Vedo che con l'impianto originale di Fiat qualche problema c'è,forse è meglio un aftermarket installato subito...tipo il mio

No, io ho parlato col numero vedre, non con un loro tecnico. Siamo rimasti d'accordo che, siccome tra 2 o 3 settimane dovrò fare il tagliando, contestualmente al tagliando faranno la verifica per vedere se ho l'ultimo aggiornamento della centralina o no e, se è il caso, lo aggiornano.

Ciao, Mario

E' solo un problema di aggiornamento?

Si si,hai la Bravo come la mia e abitiam non lontani...