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ragazzi mi hanno indicato di postare qui...

Secondo voi 100.000 km per il 1.9 mtj 120 cv sono tantissimi?
C'è una bella bravo bianca ad un prezzo moltooo buono con buoni optional, ma quello che mi frena sono i km...non ho mai avuto un mtj, quindi non so "comè".

Cioè, il 1.9 dopo 100.000 puo considerarsi gia logoro? Gia è meno prestante ed efficace? Quanta vita gli resta insomma?
Ovvio che sull'ultima domanda è una cosa super generica...però cosi, per capire almeno a che livello è il motore...

può essere ancora in forma e può anche essere che è da buttare, se è stato tagliandato e guidato come si deve resiste ancora per molto, i motori diesel sono comunque molto resistenti, più dei benzina
ho un amico con la lancia musa mjet cambio automatico, la tratta come se fosse un bidone della spazzattura e gli dico ogni giorno che se continua cosi il motore non arriverà fino l'estate e secondo me ho ragione perchè qualche settimana fa ha dovuto sostituire il cambio e la macchina ha circa 80.000km, e gli è scaduta anche la garanzia

dipende sempre da come son stati fatti quei 100.000km....in sè e per sè non dicono nulla, è un kilometraggio normale e ne potrebbe fare tranquillamente altri 300.000....dipende da chi ce l'aveva prima

grazie

magari potete dirmi qualche accorgimento quando andrò a provarla?

Considerate che non ho mai posseduto dei turbo diesel. E la proverò da solo, no ho amici meccanici e il conce non mi da il via libera per farla portare dove voglio io...

senti bene la frizione se è a posto, rumori anòmali, vibrazioni, rumori dalle sospensioni, controlla se fa fumo eccessivo in accelerazione e se il motore gira "rotondo" e non abbia strane vibrazioni

visto che vorrei acquistare una bravo di colore marrone met. vorrei sapere se qualcuno sa fino a che anno era disponibile, io vorrei acquistare la versione del 2010 ma se per caso non era più disponibile lo farò io il restyling alla bravo del 2009.
per farvi un idea più chiara del colore vi posto la foto, su internet il marrone che avevo trovato del 2011 mi è sembrato diverso

[img][IMG]http://img823.imageshack.us/img823/9864/iphone398.jpg[/img]

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Era in produzione fino all'uscita MY2010...poi è stato sostituito se ricordo bene

ok grazie paologeo.

Mi hanno consigliato anche di provare "uno sparo" per capire la reattività del motore...fortuna che il mio amico sull'iphone ha un programma che calcola 0-100 e tutto

Speriamo bene dai.

grazie ale&sere, continuerò la ricerca nella speranza di trovare quella con il prezzo giusto altrimenti prendo la 2010-11 bianca, ieri ho trovato una che mi volevano spacciare per una emotion del 2011 a km0 per 15.000 euro

vorrei rivolgere una domanda a coloro che sono passati dalla stilo alla bravo
per quanto riguarda la morbidezza dell'auto sulle strade sconnesse qual'è la migliore??
mi spiego meglio, quando avevo la bravo la sentivo rigida non so se è dovuto alla macchina originale o se il proprietario precedente ha fatto qualche modifica all'assetto visto che mi è stato comunicato che ha speso circa 5.000 euro per personalizzare la macchina, inizialmente avevo qualche dubbio per acquistarla perchè uno che spende tutti questi soldi non vende l'auto a un prezzo stracciato, poi la concessionaria mi ha assicurato che è un cliente abituale e fa sempre questo, compra un'auto, spende soldi vicino e la vende nel giro di un'anno-un'anno e mezzo.
poco prima di acquistare la bravo avevo guidato la stilo 5p full optional (mancava solo il tetto panoramico) e mi sono innamorato di quella macchina, costava 5,500 euro
continuando a girare ho trovato la bravo a 8.800 euro, non ricordo i km (in teoria era del 2009 ma in pratica del 2007 perchè non sono stato avvisato che l'auto era importata dalla spagna), aveva il navigatore aftermarket (il cretino che l'ha montato non ha fatto il collegamento con i comandi al volante), cerchi butzi pulse da 17 ( credo che li monterò anche sulla stilo però da 16), vetri oscurati, scarico sportivo (tra l'altro credo che l'abbiano montato un pò male perchè nelle accelerazioni pesanti sfiatava), varie scritte sport ovunque (a tamarro proprio), pinze verniciate, centralina rimappata (l'ex proprietario mi ha detto che lui ha tirato l'auto fino a 235km/h e scendeva ancora, peccano che non avevo una pista a disposizione per provarla)

credo di essermi allungato un pò troppo con il discorso e sono andato chiedo scusa in anticipo

ciao ragazzi,non sono sicuro che questa sia la sez. giusta ma si parla di consigli per gli acquisti quindi direi di si!

Vorrei scambiare i miei cerchi da 16" originali della dynamic(l'ho trovata così la macchina,purtroppo) con quelli originali della emotion; secondo voi a parità di usura delle gomme quale sarebbe il giusto conguaglio?

ci sono i topic sui cerchi e nel mercatino trovi chi ne vende, qui si parla di nuovi acquisti di auto!

Beh discussioni sui cerchi ce ne sono tante ma tutte molto brevi,al massimo ci sarebbe quella sui cerchii aftermarket

nel mercatino non ho trovato da nessuna parte cerchi in vendita per la bravo,se hai visto qualcosa e magari me la posti te ne sarei grato

Bufu io quando cercavo delle 1.6 mjt km 0 Ho trovato prezzi dai 16000 in su poi ho trovato la mia,13500 con 11 mesi e 27500 km...praticamente giusto il rodaggio aveva fatto!! io l'ho presa tramite un amico,altrimenti non mi sarei fidato molto...su questo forum ho letto di varie macchine "riuscite male" quindi cerca di comprare da gente che conosci,anche se spendi qualcosina in più le macchine peggiori sono quelle che costano meno o che si presentano meglio,perchè il venditore sa che deve liberarsene prima possibile

ho visto una fiat bravo sport 2.0 m-jet 165cv,rosso maranello, l'auto è del 2007, se non ricordo male circa 88.000km, unico proprietario, il concessionario mi ha chiesto 9,200 euro passaggio escluso, io sono riuscito a scendere a 9,000 con tutto il passaggio, però sono comunque perplesso perchè la macchina è un pò vecchiotta per il prezzo che mi ha chiesto
e poi non saprei che fine dovrebbe fare la stilo visto che non l'ha voluta neanche comprando la bravo nuova, potevo capire se andavo alla vw,audi o bmw, ma se vado nel concessionario fiat sono obbligati a prendere la mia stilo

beh ti ha fatto un favore, dare dentro una macchina vecchia non serve a niente se non per ecoincentivi dello stato. Un concessionario ti da 1000 euro non di +.
Se invece la vendo per conto tuo puoi venderla senza problema ad almeno il doppio.

qualcuno interessato alla stilo l'ho trovato ma mi offre 1,500 euro con tutto il passaggio, non è neanche 1 anno che la tengo e già ha perso molto valore rispetto a quanto l'ho pagata (almeno che non mi sono fatto fare il pacco quando l'ho comprata), se la devo dare via a questo prezzo preferisco tenerla fino al giorno che deciderà di lasciarmi a piedi, oppure mi compro la giulietta cosi avrò lo sconto di 1700 euro sulla nuova

per 1.500 euro è meglio tenersela di sicuro

La 2.0mjet 165cv nel 2007 non esisteva su nessuna vettura del gruppo..mi pare abbia debuttato su bravo nel 2009..al max è un 1.9mjet 150cv..