enrdes ti ringrazio!!!
Ma non penso di poter mandare mp.
Ci provo, altrimenti per piacere contattami tu via mp mandandomi la tua mail
grazie.

Io devo ancora passare il filo da dentro a fuori, dal foro sinistro (quello vicino i pedali) mi rifiuto, preferisco passare dal destro.
Qualcuno sa come smontare il cassetto portaoggetti ? difficoltà particolari ?

io non ho avuto difficoltà particolari nel passare i cavi dal foro vicino alla pedaliera.
Ho usato semplicemente il filo da elettricista facendolo entrare dall'interno verso l'esterno.
Me lo sono subito trovato infilandolo nel vano motore.
Ho attaccato i 4 cavi e ritirato piano piano dentro.
Ti consiglio di fare così

ho provato più di una volta senza successo, ho un unico malloppo pressofuso di cavi praticamente intoccabile, non ho nessuna intenzione di rischiare visto che c'è l'altro gommino mezzo vuoto

ah ok....
io ho passato solo i 4 cavi con la guaina e basta...

eh....beato te, quasi tutti qui non hanno avuto problemi, sembra che solo io ho sto bocchettone intoccabile stragonfio di robba

ps: ho chiesto delucidazioni nella sezione interni, spero qualcuno mi sappia dare qualche dritta...ho visto troppe viti

Scusa Mostro, ma credo che sia un "problema" di tutti quello del malloppone di cavi.
Io per forare e passare il cavo ho fatto così:
Ho smontato il portaoggetti lato portiera (quello che copre la centralina fusibili. Poi ho messo la lampada da officina sul tappeto in modo da illuminare sopra i pedali ed ho visto il gommino passacavi. A qusto punto con un cacciavite lungo e sottile ho fatto un foro il più distante possibile dal fascio cavi verso il bordo della gomma e con poca forza il cacciavite è passato e l'ho trovato nel cofano al lato della pompa freno.
Ho legato uno spezzone di cavo a quatto fili e l'ho tirato dentro l'abitacolo.

Come scritto ho tolto il portaoggetti perchè così puoi guardare dietro e vedere il gommino passacavi senza sdraiatri nella macchina.

P.s. devi togliere anche quella specie di copertura sopra pedali che è fissata da una vite i un punto mentre gli altri son sepmlici incastri......

ciao

Ti ringrazio della dettagliatissima spiegazione, il mio problema risiede però proprio nel bucare il gommino.
Io lo vedo tutto tappato, non so proprio dove far passare il cacciavite, domani cerco di far delle foto magari riesco col vostro aiuto a venirne a capo

io ho fatto la stessa cosa di enrdes, e non ho avuto difficoltà.inoltre, per far scorrere meglio i cavi,si possono ungere con del sapone per le mani, e scivolano che è una bellezza.ci ho passato addirittura il cavo dell'amplificatore senza nessuno sforzo, e quello è da 8mm.

Buone notizie, sabato avevo concluso il lavoro..in teoria..in pratica son stato fermato dai pin della centralina. quelli che mi sono procurato io sono troppo grandi, devo trovare quelli corretti.

Per quanto riguarda le difficoltà del passaggio del filo è bastato cambiare attrezzo, il cacciavite che avevo non era adatto (troppo lungo e poco affilato). ho usato una sorta di spiedino che mi ha risolto il problema in poco tempo e zero sforzo come avevate detto più volte

c'è qualchuno che mi manda le spinette giuste?
per il +12 sotto chiave invece che spinetta ci vuole ?

ciao a tutti, oggi ho montato il cruise sulla mia bravo, una favola...si accende anche la spia verde e inoltre mi segnala nel display cruise inserito/disinserito...un grazie e un complimenti a voi per la procedura...bravi veramente!!!

Vado però se qualcuno zona Milano sà indirizzarmi dove trovare la leva in qualche sfascio mi contatti, che ho girato 15 demolitori e nessuno la vende sfusa

edit

Chi sarebbe Giuseppe scusami ??

edit

Mi spiace ma gli utenti del forum che possono vendere possono aprire tranquillamente un topic nel mercatino, facilmente ritrovabile dagli interessati, non diamo contatti privati per cortesia Andre_cape , se vuoi cerca pure in quell'area.
PS: paccagnella, in generale ti consiglio di non mettere mai mail altrui in chiaro (a meno che non fossi autorizzato dall'interessato)

hai ragione momonedusa, scusami, non ho pensato che avrebbe potuto non esser gradito da Giuseppe.
Era solo per dare una mano...

ma la guida dove si trova per montarselo da soli??

penso che 52 pagine siano sufficienti per far capire come si monta...
Comunque leggo che la tua bravo non è nuova ma del 2006, quindi sicuramente hai la predisposizione
Leggiti le prime 20 pagine con calma e li trovi tutto, foto della posizione dove si trova il connettore e come attaccarlo...

negativo, il connettore non è presente..
Avevo letto in qualche guida, ma non questa, che c'è proprio una guida passo passo per il montaggio..