lui mi ha detto che era la 165cv, quindi è un nabbo, allora 9000euro per la 150 cv sono troppi quindi se la può tenere, e da quello che ho capito per ora devo parcheggiare il pensiero della bravo visto che la mia stilo non vale niente e usarla fino alla sua morte

Ragazzi chi mi aiuta a fare chiarezza con me stesso ?
Qua da me hanno rimesso gli incentivi per gli impianti gpl/metano.
Conviene prendere la bravo il 1.4 tjet 150cv togliendo il mio dieselone e gasarla?
Ho abbandonato del tutto l'idea gpunto abarh, troppo stretta internamente non mi ci ritrovo.

Considerazione: con la mia diesel servono circa 10€ per fare 100km, con la gpunto gpl polmone di mio padre col pieno (20€) faccio circa 300km, col 1.4 tjet ne farei di + o di meno considerando che non dovrebbe essere un polmone come l'aspirato?

io con la mia che vedi in firma riesco a stare sui 10.5/11 a gpl...solo che ora anche il gas è andato a 085 quindi facci 2 conti prima di cambiare macchina

che io sappia il gpl sta salendo di prezzo più velocemente di benzina e gasolio...di questo non sono sicuro ma se così fosse, rischieresti di perdere un sacco di soldi con questo "passaggio" sia come costi chilometrici del carburante che come svalutazione dell'auto a medio/lungo termine, poi non so questo è solo il mio pensiero

se la devi mettere a GPL secondo me non vale la pensa vendere la tua e comprarne un'altra che non sai chi ce l'aveva e com'è stata trattata... diverso il discorso col metano, dove spenderesti la metà della tua per andare in giro =D

un bel dilemma,certo coi prezzi che continuano a salire penso il GPL sia un a possibile soluzione.

ne ho trovata una a venezia, 1.4 tjet sport del 2008 con 19000km.
Il problema è che devo 6500€ di differenza e facendo 2 conti andrei a risparmiare circa 600/700€ l'anno + assicurazione.
Ci metterei quasi 10 anni ad ammortizzare (bisognerebbe sempre vedere l'andamento dei prezzi di diesl e gpl).

Esatto: i conti che devi farti sono proprio quelli, cioè in quanto tempo ammortizzeresti il costo che devi affrontare subito per comprare la macchina e installarci l'impianto.
Se invece vuoi proprio abbandonare il dieselone, allora è un altro paio di maniche: potresti di sicuro avere un motore divertente da guidare risparmiando qualcosa.
Comunque adesso a Roma sto mettendo il GPL a 0,80 €/litro. Con poco meno di 30€ di pieno ci faccio circa 450km, il che vuol dire circa 150 km con 10€.

sinceramente vorrei pure abbandonare il diesellone
Mica capiti a Frosinone qualche volta che mi porti a fare un giro ? asddsa

per ora la vedo difficile, ma se capitasse te lo farei sapere.
Vale anche il contrario, ovviamente: se dovessi passare in zona Roma-Sud fammi un fischio che ci prendiamo anche un caffè!

se contiamo che 10 euro di diesel sono 6 litri scarsi hai degli ottimi consumi darkness
OT bruggio io sotto pasqua sono dai parenti =) ci possiamo anche vedere così mi fai fare un altro giretto

Il gpl costa sempre il 50% della benza..

Ora anche qualcosa in meno


T'è piaciuto allora quello a San Benedetto, eh?
Di dove sono i tuoi parenti?

abitano in periferia, il quartiere è la Cinquina, non so se conosci... l'Ikea è a 5 min di strada =D

avrei trovato un affare, la 1.4 tjet sport blu maserati e la differenza sarebbe meno di 5000€, mi sto veramente strappando i capelli.
Non so che fare

Se continui dovrai comprarti un parrucchino!

Scherzi a parte: provala. Se ti convince, comprala!

credo che il T-jet va provato fino in fondo per capire

Salve ragazzi, mi è stato suggerito di postare qui quindi mi scuso per l'errore precedente e ripeto la mia domanda

Ho trovato su ebay questi cerchi con relative gomme,chilometraggio dichiarato 35000km prezzo 300 euro.

http://annunci.ebay.it/annunci/ricambi- ... o/25631073


vorrei chiedervi,come capisco se i cerchi si sono ovalizzati? e per le gomme?(sono ancora montate sui cerchi) non ho trovato molte info in giro ma mi sembra di capire che da solo,visivamente potrei non accorgermene!

ho letto che i gommisti usano uno strumento,ma questa operazione è semplice e veloce? eventualmente dico al ragazzo che me li vende di prenotarsi da un gommista..

p.s. secondo voi come starebbero queste gomme sulla mia bravo grigio prestigioso? i soliti dell'emotion sono troppo comuni e i bicolore non penso si adattino molto a questo colore

basta mettere le ruote sulla equilibratrice dal gommista e si vede se sono storti/ovalizzati

quindi immagino sia una cosa veloce da fare,così controllo e se vanno bene li compro...


e come accostamento che ne pensi? io non sono convinto al 100% perchè mi piacciono pure gli originali della emotion solo che quelli li hanno tutti e vorrei qualcosa di un pò più..."speciale"