Possiamo organizzare una gara clandestina su strada su chi rispetta di più il cds

Si scommette forte!! Bamboline Francesi e pupazzi di Spongebob

le fanno già, prevalentemente con auto d'epoca
gare di regolarità

eeehhh, non è affatto detto che la gare di regolarità si facciano rispettando sempre i limiti da codice...

con le auto storiche si, altrimenti chi arriva alla fine ???

Ragazzini di 19 anni che fanno i fenomeni su strada con una Y, forse è l'unico modo che hanno per sentirsi importanti e protagonisti, anche se dimostrano solo di essere degli irresponsabili.

anche con le auto storiche, e anche con le meno recenti, garantito...

garantisco anch'io... con cognizione di causa, sono un regolarista

anche io...vengo a correre cn il 127 che mi è passato ad auto storica l'anno scorso.....

tornando all'articolo...chi di voi partecipa a raduni tuning?
chi ha mai visto gare clandestine ho ha visto gente che la stava organizzando?

prendendo spunto dai due film che hanno fatto storia per il tuning in Italia ed all'estero non pensate che le due realtà siano (purtroppo oppure no?) in un certo qual modo interconnesse?

non mi fraintendete ma qua dobbiamo parlare da adulti e dirci le cose così come stanno: a chi non è mai capitato di fare un 1a 2a 3a al semaforo con un macchina appena affiacata? ovviamente non parlo di essersi messi d'accordo o cosa ma di semplice casualità.

p.s. si può fare un 1a2a3a rimanendo nei limiti e nel C.D.S. senza in alcun modo incappare nell'articolo che vieta "il gareggiare in velocità"

parlo dalla mia esperienza:

a parte che ho gareggiato per 14 anni sia nei rally che in campionati pista con ruote sia coperte che scoperte; in quegli anni provevamo quasi tutte le sere ed i pomeriggi di sabato ma solo ed esclusivamente nel mega parcheggio privato dello stabilimento di un nostro amico.
a quei tempi eravamo veramente assatanati, però facevamo i pirla solo ed esclusivamente lì (o sui campi di gara)

ora non gareggio più ma partecipo da anni a raduni tuning e devo (purtroppo) constatare che in mezzo a tantissimi appassionati ci sono anche alcuni "stupidi" che, quando hanno un volante nelle mani, si reputano un incrocio tra Senna e Loeb, basta vedere all'uscita dei luoghi ove si svolgono i raduni (autodromo di Monza, Imola, Adria, ecc).

è logico che se cerchi uno a cui piace "correre" non lo vai a cercare in un Bowling ma in un autodromo, però non tutti quelli che vanno all'autodromo sono psicolabili o similari.

altra considerazione, concordo pienamente che è inutile sgommare allo scattare del verde del semaforo (anche perchè dopo 50 metri ne hai un'altro rosso che ti aspetta).

ragazzi, di vite ce nè 1 sola, nessuno è immortale o "superfortunato" cerchiamo di tenercela stretta!!