Salve a tutti. Ho una fiat stilo 1.9 JTD 115 CV.
Da circa un anno la macchina in un primo tempo ha iniziato a spegnersi improvvisamente sempre in prossimità di stop o mentre satvano svoltando o a destra o a sinistra. L'ho portata dalla mia officina e hanno sostituito il sensore dei giri. Per un periodo la cosa si è siatemata ma da circa sei mesi la macchina ha riniziato con gli stessi problemi. Ultimamente all'avvio il contatore dei giri è instabile andando dagli 800 ai 1100 da solo e ci vogliono circa due o tre minuti affinchè si stabilizzi. Un ulteriore problema succede quando è il moto. Spesso quando si preme sull'accelleratore il motore non risponde immediatamene ma ci vuole un po di tempo. Però il problema principale è quello dello spegnersi improssivamente e da sola quando cammina. Qualcuno ha avuto gli stessi problemi? Possibili cause e soluzioni?

io ho un problema simile sulla lancia y ma non l'ho mai portata dal meccanico visto che fa circa 100-200km al mese, inizialmente credevo che ero io a farla spegnere finchè un bel giorno nel bel mezzo della rotonda la macchina si è spenta e non sapevo se puntare una macchina che si era fermata per darmi la precedenza o forzare lo sterzo e prendere in pieno il muro (in genere quando sta il quadro acceso lo sterzo è abbastanza morbido invece quel giorno mi sembrava di avere la chiave disinserita, per fortuna il freno a mano ha funzionato, da quel giorno non ci sono più salito in quella macchina

Ho visto un problema simile sulla 156 benzina dei miei (però l'auto non si è mai spenta). Il problema è la sonda lambda che ho scoperto essere presente anche sui diesel (http://www.bosch.it/stampa/comunicato.a ... &idCom=189)

Hai provato a dare una letta da queste parti?
http://forum.stiloclub.it/viewtopic.php?f=12&t=25633