Pax, il tuo problema è che una delle lampadine fa fatica ad accendersi ed ha un intensità di colore diversa da quell'altra?

si fa fatica ad accendersi e aveva cambiato colore cosi lo sostituita per un po ha funzionato bene poi ha fatto di nuovo lo stesso problema puo essere che non c'e corrente a sufficienza devo mica cambiare il rele' tu lo hai cambiato?

Assolutamente no, potrebbe essere però che la centralina di dx o sx non sia bilanciata con l'altra e di conseguenza sfarfalla la lampadina

per cablaggi, intendo, ovviamente, quelli dei fari e ballast, controlla che nelle connessioni non ci sia ossido e che facciano contatto correttamente

ho controllato sia cavi che contatti e tutto apposto pero' mi e venuto un dubbio sulle istruzioni di montaggio del kit c'e' una voce dove dice che se le lampade fanno fatica ad accendersi o sfarfallano di sostituire il fusibile da 20amp con una da 70amp addiritura naturalmnete era scritto in inglese , ora guardavo i fusibile della mia stilo sono da 15amp cadauno domani provo a metterne 2 da 20amp e vediamo come va siccome io ho le 50w in spunto assorbono 16 amp entrambe poi a regime 4 amp per faro, ho controllato i rele' e sono 30amp per faro e quindi quelli non li toccherei ma!!! non ci capisco piu una mazza domani faccio sta prova sperando che esplode la macchina

Pax, io monto i kit da 50w sia sui fendinebbia che sugli anabbaglianti...nn è possibile che tu abbia problemi su un solo faro avendo pure solo gli abbaglianti! Io accendo a volte anche insieme mentre si scaldano quando ce nebbia sia anabbaglianti e fendi quindi sec me ti hanno venduto un kit difettoso!!

inizio ad avere un sospetto su quella ballast, perche gia passa un sacco di corrente deve avere uno dei 4 mosfet ciucco ho calibrato male, sara' per quello che fa quel difetto adesso la rispedisco al venditore tanto e ancora in garanzia e neanche un mese che c'e' lo grazie per l'aiuto england!!!! e paologeo!!! mettero poi l'esperienza scritta per filo e per segno di cio' che mi e successo cosi almeno se a qualcuno dovesse capitare di avere il mio guaio sapra' cosa fare.

Di niente! Sempre disponibile!

domanda.... influisce molto o poco per quanto riguarda il risultato "della luminosità" su strada che il faro dall'esterno sia pulito?

Pulito all'esterno in che senso?!

intende la pulizia della parte esterna del faro.comunque penso di si...non moltissimo,ma qualcosa cambia secondo me.

prova a metter su degli occhiali sporchi e poi controlla se ci vedi bene....

chiedo questo perche' con il kit xeno che ho montato qualche settimana fa' sembra quasi che vedo meno che con le luci alogene.... una cosa è sicura... devo alzare il faro tramite le viti di regolazione bianche perche' il facio luminoso è troppo orientato vicino all'auto e non mi da visibilità in lontananza... magari potrebbe essere solo quello il mio problema... spero...

ebbe' per montare gli xenon ai mica tolto fisicamente il faro dalla macchina?

e cosa vuoi dire???

Ma che state dicendo!?

io avevo solo chiesto se la pulizia della plastica del faro dall'esterno poteva e quanto influire sulla luminosita' dello xeno...

Non è un fattore rilevante!

e allora come dicevo in qualche post precedente devo alzare il faro con le viti di regolazione.

se non mi ricordo male ti dovresti mettere a 10 metri da un muro ed il fascio luminoso dovrebbe arrivare a 90 cm da terra...cmq nel manuale di uso e manutenzione trovi l'altezza per la regolazione.

cmq puoi reglare i fari un pò più bassi di come indica fiat,la maggiore luminosità degli xeno ti permetterà di vedere di più senza abbagliare nessuno.

p.s. per il faro sporco,buttaci un pò di acqua asciuga e vedi i risultati ma mi sembra strano...