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 Oggetto del messaggio: Il centro prove di Nardò ora è di Porsche
Numero Post: 1 MessaggioInviato: mercoledì 11 aprile 2012, 19:58 
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Il centro prove di Nardò è stato acquisito dalla Porsche.
Dal 1975 al 1999 è stato di proprietà di Fiat, poi venduto alla Prototipo Spa.
Nel 2008 ha ricevuto dalla Regione Puglia ben €. 10.000.000 aggiunti a altri €. 13.000.000 di Prototipo per miglioramenti e rendere il complesso all'avanguardia nel settore.
Se da un lato l’acquisizione da parte di Porsche costituisce l’arrivo di un datore di lavoro estremamente solido e con le spalle coperte dal più grosso gruppo automobilistico europeo (VW), dall’altro fa riflettere sull’apparente incapacità del sistema Italia di mantenere la proprietà di strutture ed aziende di eccellenza.

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 Oggetto del messaggio: Re: Il centro prove di Nardò ora è di Porsche
Numero Post: 2 MessaggioInviato: mercoledì 11 aprile 2012, 20:03 
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vabbè, almeno non ci mangiano più... E non è una cosa che posson portare all'estero come un marchio, tanto di guadagnato.

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Grazie di tutto Salvatore. Clothar sarai sempre uno di noi.

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 Oggetto del messaggio: Re: Il centro prove di Nardò ora è di Porsche
Numero Post: 3 MessaggioInviato: mercoledì 11 aprile 2012, 20:06 
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siamo ormai terra di conquista.....proprio ciò che volevano i krukki..... :angry: :ko:

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 Oggetto del messaggio: Re: Il centro prove di Nardò ora è di Porsche
Numero Post: 4 MessaggioInviato: mercoledì 11 aprile 2012, 20:07 
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è quello con la pista tonda sopraelevata giusto?

oramai siamo un paese da ricostruire grazie a 30 anni di inefficenza generale..speriamo che passare presto questa fase di transizione..

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 Oggetto del messaggio: Re: Il centro prove di Nardò ora è di Porsche
Numero Post: 5 MessaggioInviato: mercoledì 11 aprile 2012, 20:09 
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L’impianto si estende per un’area di oltre 700 ettari e vanta un circuito di 6,2 km per le prove di handling (che riproduce le curve più famose dei tracciati nel mondo) ed il celebre ovale di 12,5 km per i test di durata ad alta velocità, dotato di quattro corsie con 16 metri di carreggiata, con una inclinazione variabile dal 4 % al 22,5 %, tale da compensare la forza centrifuga fino a 240 km/h. Ma ci sono anche 40 km di percorsi off-road, centri prova per le omologazioni, 16.000 metri quadri di officine e percorsi per la verifica della rumorosità

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 Oggetto del messaggio: Re: Il centro prove di Nardò ora è di Porsche
Numero Post: 6 MessaggioInviato: mercoledì 11 aprile 2012, 21:20 
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Potremmo farci un raduno, momo può fare da ponte preferenziale dato che ormai ha una golf con la porsche andrà a braccetto :P

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 Oggetto del messaggio: Re: Il centro prove di Nardò ora è di Porsche
Numero Post: 7 MessaggioInviato: giovedì 12 aprile 2012, 11:21 
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Cita:
Porsche investe al sud acquistato centro prove in Puglia
La Casa di Stoccarda si compra la pista di Nardò che resterà aperta anche agli altri costruttori


MILANO- La Porsche investe in Italia acquistando l'intera pista di Nardò, in Puglia, creata nel 1975 dal gruppo Fiat. Si tratta di un centro prove importante, dove costruttori da tutto il mondo effettuano i collaudi prima di commercializzare le auto. Il prezzo non è stato svelato, ma si parla di qualche milione di euro. Inoltre, Nardò è famoso per l'anello dove vengono testate anche le supercar. La proprietà e le gestione dell'impianto passeranno dalla società torinese Prototipo alla Porsche Engineering, società del gruppo di Stoccarda.

I PIANI DI RILANCIO DEI TEDESCHI-Nei programmi dei tedeschi ci sono investimenti per migliorare le strutture dell'autodromo, che resterà comunque aperto a tutti gli altri costruttori. L'area si estende per 700 ettari, con una pista ovale di 12,5 km e un tracciato di handling di 6,2, per un totale di 75 km percorribili. «Il centro prove di Nardò è un posto fondamentale per integrare le nostre attività con quelle del sito tedesco di Weissach», ha commentato l'amministratore delegato della Porsche Matthias Müller spiegando anche che l'acquisizione rientra nella strategia 2018. Un piano per fare della casa tedesca il costruttore più redditizio al mondo. «Porsche sta dimostrando di essere un affidabile datore di lavoro e un partner commerciale anche in Puglia». I tedeschi, infatti, puntano a sfruttare al massimo le possibilità di Nardò che potrebbe essere impiegato 7 giorni su 7 in tutte le stagioni.




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Utilizzato per testare le vetture a prestazioni estreme, l'anello di Nardò è il regno di tante supercar.Nella foto un vecchio prototipo Volkswagen

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Un muletto della futura Porsche 918 Spyder: i tedeschi stanno effettuando i test a Nardò in vista del debutto previsto per il 2014

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Nei primi anni 2000 la Lamborghini ha utilizzato il circuito di Nardò per mettere a punto la Gallardo.

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i tedeschi ci apprezzano molto ed evidentemente hanno fiutato un buon affare.


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