sicuramente le monterò,

ma non sulla macchina con cui giro tutti i giorni

(capisciamè)

In italia nessuna sentenza fà legge, non è come negli stati uniti
Ci sono molte(issime) differenze tra il diritto romano e quello anglosassone.

ehhhhh

Nel sistema giudiziario Usa e nel sistema Commonlaw (USA UK Australia...) le sentenze dei giudici hanno effetto anche sulle sentenze successive che disciplinano la stessa materia, ovvero: se un giudice oggi dice che le porte lambo sono legali e sicure il giudice che domani dovrà decidere sulle porte lambo dovrà perforza attenersi a ciò che l'altro giudice ha detto prima di lui ovvero che sono legali e sicure, inoltre c'è molta libertà dei giudici nei confronti della legge (Nel rispetto della legalità) poche leggi ma chiare. in Italia e nel sistema di Civillaw (ITALIA Francia Germania...) in generale è tutto disciplinato da leggi scritte che vengono applicate rigorosamente dai giudici che hanno molta meno libertà di interpretazione rispetto a commonlaw, evidentemente questo giudice di pace si è dimostrato aperto verso tale tipo di "manomissione" del veicolo ma credo che la maggior parte degli altri non lo sarebbero, soprattutto perchè dovendosi attenere alla legge... si sa come è la legge italiana nei confronti del tuning. Inoltre la sentenza di un giudice di pace vale come quella di mia nonna, per di piu la sentenza non dice che le porte Lambo sono legali ma che quel tipo di omologazione è riconosciuta come legale.
Credo sia giusto che in un paese come l'Italia ci siano leggi rigorose avverse alla manomissione meccanica dei veicoli, ciò che non tollero è che non ci sia apertura verso ciò che è pura e semplice personalizzazione del veicolo . Penso che se ci dessero la libertà che hanno in altri paesi Europei e negli USA ci ritroveremmo con punto GT e uno Turbo con il motore dell F16

Complimenti...


è normale...siamo ITALIANI!!!

bhe se un prossimo giudice cmq non accogliesse la domanda di ricorso di una persona che ha lo stesso problema e lo boccia creerebbe un precedente, quindi si solleverebbe un pò di casino!



beh a Imola quest'anno c'era una punto GT con il motore di un fiat coupè quindi il 2.0 turbo benza!!!

già, ma a Imola quest'anno all'uscita dall'autodromo erano molte pattuglie della polstrada che, a fine giornata, hanno sequestrato 8 macchine elaborate e ritirato oltre 35 libretti di circolazione....

e stessa cosa è successa a Monza !!!!!

si ma non per la vertical doors!
lo hanno fatto per kit allargamenti e comportamenti stupidi di alcune persone che volevano farsi vedere dagli altri!

io sono stato li 2 giorni interi ed ho visto con i miei occhi poliziotti in borghese (non chiedermi come si riconoscono perchè saprebbe riconoscerli anche il mio coniglio nano) prendere le specifiche delle macchine più elaborate.
guarda caso delle 8 macchine sequestrate 2 avevano le vertical doors, 1 aveva le sospensioni pneumatiche, 2 gli allargamenti. tutti avevano +/- scarichi rumorosi.

è stato forse una casualità???
a Monza è andata ancora peggio, li aspettavano all'uscita dell'autodromo con il block notes con sopra le targhe....

bhe questo vuole dire essere dei bastardi
ma non per questo bisogna demoralizzarsi! bisogna reagire a questa ostruzione da parte degli organi di vigilanza e fare capire a quanta + gente possibile che il Tuning se rimane solo Tuning o inpiati stereo non fa nulla di male anzi può essere una cosa bella dal lato estetico e dal lato che si possono conoscere e incontare molte persone appasionate, ma tutto questo deve accadere senza incappare alle solite notizie del TG dove dicono che 4 ragazzini defic **nti si sono spataccati contro un palo o roba simile gurda caso avevano una macchina elaborata!!

concordo pienamente,
a giugno ho organizzato un raduno di tuning a Genova.

tutti gli organi di stampa prima della manifestazione attaccavano duramente il raduno fantasticando scene da fast and furious;
durante la manifestazione sono stato intervistato dalla RAI 3, da SKY e da un'altra televisione privata ligure, in quell'occasione ho spiegato cosa è il vero tuning.

il giorno dopo la manifestazione (lunedi) su tutti i giornali liguri si osannava "un incontro di appassionati di auto e di HI-FI Car" che si sono comportati meglio dei genovesi nei tragitti quotidiani.

siamo, e sicuramente saremo, per molto tempo nell'occhio del ciclone.
tocca a noi dimostrare che chi si sbaglia sono gli altri.

(almeno spero)

santissime parole!!!

fortunatamente la FIAT ha provveduto a trascrivere sui libretti di circolazione che:

"l'auto pùò essere dotata di allestimenti estetici"

e questo non è poco....

a proposito di sta frase, io l'ho letta sat frase anche sul mo libretto di circolazione!!!
ma non riesco a capire cosa significa!

vuole dire che io posso montare un kit estetico senza problemi, o vale solo per le minigonne e lo spoiller della casa???

siccome la Fiat dà la possibilità di montare allestimenti estetici sia come optional primo impianto che after market (loto tirano a vendere kit originali Fiat) già sul libretto trascrivono quella frase in maniera tale che non sia necessario aggiornare il libretto.

ciò comporta la possibilità di montare kit estetici (purchè rispettino gli ingombri originali della macchina) senza incorrere in sanzioni.

questo non vuol dire che si possono montare allargamenti laterali e/o paraurti particolarmente sporgenti verso l'esterno.

beh certo gli allargamenti esagerati non li monterei mai ma tipo un para anteriore e post lester che sono stupendi per me potrei montarli senza problemi quindi!!

esatto, con quella clausola sul libretto di circolazione è fattibile senza problemi

bene bene grassssie