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 Oggetto del messaggio: Re: Cambio scarico
Numero Post: 1021 MessaggioInviato: mercoledì 16 maggio 2012, 12:55 
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intendi i silent di gomma che rendono mobile il fissaggio al telaio? quelli si tengono con qualsiasi scarico, con un pò di spray li sfili e li metti sul nuovo scarico.

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 Oggetto del messaggio: Re: Cambio scarico
Numero Post: 1022 MessaggioInviato: mercoledì 16 maggio 2012, 13:26 
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perfetto... intendevo proprio quelli :ok:

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 Oggetto del messaggio: Re: Cambio scarico
Numero Post: 1023 MessaggioInviato: sabato 19 maggio 2012, 18:49 
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lavoro fatto :evvai: :evvai: :evvai:

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smontato il paraurti cambiato il sotto paraurti (mi hanno fatto impazzire alcuni ganci)... tolto la vecchia parte terminale... mamma mia che martellate per toglierla e pure sti gommini che tengono su la marmitta mi hanno fatto abbastanza impazzire... pero' alla fine è soddisfacente vedere il lavoro fatto.... :canna: :canna: :canna:

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 Oggetto del messaggio: Re: Cambio scarico
Numero Post: 1024 MessaggioInviato: sabato 19 maggio 2012, 22:53 
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@che pazzo ....benvenuto nel club!!!!!
:ok:

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 Oggetto del messaggio: Re: Cambio scarico
Numero Post: 1025 MessaggioInviato: lunedì 21 maggio 2012, 7:15 
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grazie :evvai:

comunque sembra che il rumore... specialmente a numero di giri alto del motore.... sia piu' cupo rispetto alla marmitta originale...

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 Oggetto del messaggio: Re: Cambio scarico
Numero Post: 1026 MessaggioInviato: lunedì 21 maggio 2012, 8:13 
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Esatto, poi dovresti notare anche un lieve aumento del fischio turbina in accelerazione :wub:

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 Oggetto del messaggio: Re: Cambio scarico
Numero Post: 1027 MessaggioInviato: lunedì 21 maggio 2012, 15:19 
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E si anche io ho notato queste differenze con lo scarico di serie, poi devo dire, è vero che non fa quel rumore acuto e tipico degli altri scarichi sportivi delle più blasonate case produttrici, però esteticamente non ha nulla in meno rispetto a questi ultimi, insomma, la sua bella figura la fa, e poi con tutto il soft tuning di serie sia della mia Chrome che delle versioni Sport Style è proprio la classica ciliegina sulla torta, come dire, proprio non può mancare.

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Puoi vedere qui la mia Chrome http://forum.stiloclub.it/viewtopic.php?f=6&t=28275


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 Oggetto del messaggio: Re: Cambio scarico
Numero Post: 1028 MessaggioInviato: lunedì 21 maggio 2012, 17:16 
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:ok:
Confermo che l'originale è veramente ben fatto, soprattutto i due terminalini.
A me non piace il fatto che si vede il "silenziatore".
Preferisco gli aftermarket solo per quel particolare.
:ciao:

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 Oggetto del messaggio: Re: Cambio scarico
Numero Post: 1029 MessaggioInviato: lunedì 21 maggio 2012, 18:13 
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Ale&Sere ha scritto:
Esatto, poi dovresti notare anche un lieve aumento del fischio turbina in accelerazione :wub:

che centra lo scarico terminale con il fischio della turbina? :blink:

concordo anche io che non è bellissimo vedere il silenziatore... Però nel complesso è sorvolabile... Poi sono gusti...

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 Oggetto del messaggio: Re: Cambio scarico
Numero Post: 1030 MessaggioInviato: martedì 22 maggio 2012, 12:40 
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centra che se il silenziatore è fatto un minimo differente verso la sportività essendo lo sport originale, lascerà passare un pò + di rumore e quindi pure il fischio turbina. E' quello che succede con gli scarichi aftermarket.

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 Oggetto del messaggio: Re: Cambio scarico
Numero Post: 1031 MessaggioInviato: martedì 22 maggio 2012, 13:15 
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ok, non lo sapevo... :woot: :ok:

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 Oggetto del messaggio: Re: Cambio scarico
Numero Post: 1032 MessaggioInviato: mercoledì 20 giugno 2012, 12:31 
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Dominik_ct ha scritto:
Lo scarico è sempre lo stesso per 3 motorizzazioni..ha codice 51799189 è vale per 1.4 tjet, 1.9mjet e 2.0mjet..lo stesso codice lo monta la delta, oltre che su quei motori, anche sul 1.6mjet.



grazie mille per il codice dello scarico, lo cercavo!!

hai anche per caso il codice del sottoparaurti sport?

lo scarico si può montare su 1.6 mjet 105cv con fap?

grazie in anticipo :ciao: ^_^


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 Oggetto del messaggio: Re: Cambio scarico
Numero Post: 1033 MessaggioInviato: giovedì 28 giugno 2012, 18:29 
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nessuno sa aiutarmi? :(


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 Oggetto del messaggio: Re: Cambio scarico
Numero Post: 1034 MessaggioInviato: mercoledì 11 luglio 2012, 12:01 
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ragazzi sono andato in fiat ma mi hanno detto che il terminale di scarico della bravo sport è più grosso e quindi da adattare al 1.6 mjet.. me lo confermate?


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 Oggetto del messaggio: Re: Cambio scarico
Numero Post: 1035 MessaggioInviato: mercoledì 11 luglio 2012, 12:22 
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non credo ti abbiano detto una cosa reale.... che io sappia non devi adattare nulla.... devi solo sostituira la parte terminale della marmitta e il sotto paraurti per l'uscita del terminale in acciaio

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 Oggetto del messaggio: Re: Cambio scarico
Numero Post: 1036 MessaggioInviato: mercoledì 11 luglio 2012, 12:56 
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che_pazzo vedo che tu lo hai montato.. il codice è 51799189 giusto? puoi darmi qualche info?

grazie


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 Oggetto del messaggio: Re: Cambio scarico
Numero Post: 1037 MessaggioInviato: mercoledì 11 luglio 2012, 13:46 
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cosi su due piedi non ti so dare conferma del codice....
pero' forse qualche pagina dietro c'e' qualcuno che li ha messi sia del terminale che del sotto paraurti.... che dirti, una volta che li acquisti ti consiglio di smontare il paraurti in modo da essere piu comodo a sostituire il sotto paraurti mentre per lo scarico dovrai dare qualche martellata per farlo venire via... pero' nulla di impossibile.... si puo' fare nel proprio garage... pero' si deve essere almeno in due

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Numero Post: 1038 MessaggioInviato: mercoledì 11 luglio 2012, 14:31 
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si infatti il codice l'ho preso da qualche pagina indietro, sarà giusto.. per il paraurti comunque non c'è problema, quello che mi preoccupa è lo scarico.. nel senso lo tolgo (o faccio togliere) con fatica e poi basta che ci monto il terminale della sport giusto? tu non hai dovuto fare nessuna operazione particolare? leggevo di un utente che ha montato il terminale della delta e ha dovuto adattarlo, non vorrei che fosse cosi anche per montare quello della bravo sport...


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 Oggetto del messaggio: Re: Cambio scarico
Numero Post: 1039 MessaggioInviato: mercoledì 11 luglio 2012, 15:11 
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nessuna operazione particolare sono tutti uguali dal 1.4 a 1.9 al 2.0.... vai tranquillo

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OK grazie ;) l'unica cosa è che dando il codice 51799189 al ricambista fiat, il programma da come risultato un silenziatore ma il ricambista non sa dirmi se è quello coi 2 "terminalini ovali" oppure quello normale. vado tranquillo e me lo faccio ordinare con questo codice?


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