allora.. ...ho provato a spostare le centraline come ha fatto snorky..ma niente.ho provato a metterle a massa..ma niente...allora,ho provato a mettere meglio la massa sia sulle centraline che sulla carrozzeria..e a quanto pare il problema risulta essere sparito.. .su 10 volte che ho provato non me l'ha più fatto neanche una volta lo stacco.allora ho detto,perchè non provare a verificare se era effettivamente un problema di massa?così ho staccato la massa di una centralina alla volta,ho fatto la prova ed effettivamente c'era il problema dello stacco,così ho rimesso la massa e niente più stacco.in finale sembra essere un problema solo di massa...consiglio di usare la carta abrasiva sia sulle centraline,dove volete collegare il cavo,sia sulla carrozzeria sempre dove volete collegare il cavo.altro consiglio,la massa della centralina lato guidatore mettetela sul negativo della batteria.ultimo consiglio,la massa che parte dalle centraline non mettetela sulle viti torx,ma su uno dei 2 fori che ci sono (quelli sopra e sotto le centraline per capirsi).oggi visto che devo andare via faccio altre prove e poi vi dico se è effettivamente sparito sto maledetto problema.sinceramente penso di si comunque perchè a differenza dell'altra volta ho atteso un pò tra una prova e l'altra.

queste ultime foto di sera sembra che non ci sia tutta sta grande differenza. Dovresti fare la foto da una decina di metri dal muro... Non così vicino... In modo da vedere se il fascio è omogeneo... La lampadina è abbastanza delicata... Infatti sconsigliano di renderla con le dita dal vetro... In ogni caso prova a contattare il venditore... Ma per mio sapere i due fasci devono essere uguali...

è sconsigliato per tutte le lampadine prenderle dal vetro..anche quelle alogene