Per le led targa (il cdb rileva 10w!) bisogna usare resistenza da 5w + w5w con resistenza, oppure resistenza da 10w + w5w senza resistenza...

aspetta ale,sembrero stupido ma voglio capire bene dato che oggi vado a comprare tutto.

per quelle senza resistenza integrata devo mettere una resistenza da 10w da quanti ohm? e una per lampada?

Si, ad esempio io, per ogni plafo targa, ho ancora una w5w a 4 SMD con resistenza incorporata, a cui ho aggiunto una semplice resistenza da 5w (gli Ohm non ricordo perché le avevo prese già pronte)

Se per ogni plafoniera targa monto una resistenza da 10 watt, essendo le plafoniere montate in parallelo alla fine avrò 20 watt.
giusto?
L'importante è che metto una resistenza da 5w su ogni lampadina targa sia che abbia la resistenza o no.

non si capisce niente... @crazy ha chiesto molto chiaramente per ogni lampadina che resistenza deve prendere.
Se non sbaglio per le posizioni anteriori e per le luci targa (ovviamente per ogni singola lampadina) ci va una resistenza da 5w e 47ohm

correggetemi se sbaglio

grazie che_pazzo inoltre volevo sapere se le resistenza da 5w 47ohm vanno messe indipendentemente se le luci vengono prese con resistenza o no.

che io sappia se le lampadine led hanno gia la resistenza integrata non ci va la resistenza aggiunta... in alcuni casi la resistenza integrata della lampadina non funziona bene dando avaria luci... ma quello per la bassa qualità della lampadina.... ripeto, se sbaglio qualcuno mi corregga.... io dico questo per esperienza personale.

No...correggo!!!!!!

Le W5W targa sono "rilevate" dal cdb in maniera differente delle anteriori.

Se si brucia una lampada alla targa, il cdb non distingue se si tratta della dx o sx (invece nelle W5W delle posizioni anteriore si).

quindi per i led della targa ci va la resistenza 10w 47ohm?!?!?!?!

ma da quando?

da sempre

Es. io ho usato una resistenza da 5w (credo sempre da 47Ohm ma non son sicuro perché compresa nel "modulo spegnispia") per ogni W5W con resistenza.

All'anteriore (posizioni) basta solo la resistenza della w5w led.

Ovviamente tutto questo se non vuoi avere la spia avaria al cdb.

quindi se io metto una resistenza 5w alle luci targa mi da comunque avaria luci???? non è che le reistenze delle lampadine che hai messo tu alla targa non funzionano e quindi continuava a darti avaria?

che casino state a fà
Come al solito state facendo tanta di quella confusione...

x Ale, il cdb riconosce le posizioni di dx o sx, ma non anteriore o posteriore

Per non dare avaria luci bisogna scegliere le resistenze in ohm(47 o 56 dovrebbe andare bene), attenzione se si utilizzano resistenze troppo basse, il cdb toglie tensione perchè lo rileva come un cortocircuito.
I Watt delle resistenze(5-10 ecc.) non toglieranno mai il segnale di avaria, serve solo per non farle "arrostire" dal troppo calore generato, quindi più alti sono i Watt meno scalda e più durano .

Anto...a me (e credo a tutti) riconosce e distingue l'avaria all'anteriore (dx e sx...se la sx non funziona, il cdb la segnala con precisione)...mentre al posteriore il cdb segnala solo "avaria luce targa" (e non dice se sia la dx o sx)...anche nella GP Evo funziona così

che_pazzo, le w5w funzionavano bene (sono quelle che avevo nelle posizioni anteriori) e non davano avaria

La luce targa hai ragione, non distingue dx o sx perchè sono collegate in parallelo, lo stesso vale per le posizioni, il cdb riconosce solo il lato dx o sx, ma non riconosce se anteriore o posteriore
Lo scoperto da poco collegando uno dei miei circuiti tipo MB, ho collegato solo le posizioni posteriori, e si accendevano anche le anteriori e viceversa.
P.s. escludendo la funzione "park"

Sempre a testare ehhhhhhhh

Si si...sono collegate in parallelo dietro (altrimenti non serviva nemmeno lo spegnispia aggiuntivo...come nelle posizioni anteriori )

Si ma testare per gli altri non per me , chissà quando riuscirò a fare qualcosa di nuovo per me .

ma quindi per le luci targa basta una sola resistenza da 10w 47 ohm? Oppure una per lampadina della targa?

Ragazzi ho una domanda veloce, oggi ho notato che la mia luce di posizione a singolo led sx sta facendo i capricci nel senso che perde di potenza ma non si spegne, poi dopo qualche secondo si riaccende alla massima potenza, poi dopo un po bom di nuovo a luce fioca e cosi via!

Può dipendere dal fatto che manca la resistenza? Può dipendere da un falso contatto? oppure si è bruciato il led?

Una cosa simile Spep mi succedeva con le w5w all'anteriore...però non sò se è dovuto al danneggiamento del piccolo circuito dove poggia l'SMD oppure al cip led che si trova all'interno dell'SMD

Che_pazzo...basta anche una da 10w, ma devi metterla in parallelo

la si deve mettere prima dei 2 portalampade della targa giusto?