sostituito stamattina olio cambio con castrol sintrax 75w90 più additivo antiattrito sintoflon,prime impressione,il cambio è molto morbido anche a freddo e in scalata,la retro ogni tanto impuntava e ora non più,però il rumore in seconda sembra solo leggermente diminuito ma ancora si sente bene,spero che facendo qualche km migliori un pò...staremo a vedere...

ragazzi, nessuno ha effettuato il cambio olio sulla bravo? con il cerca non sono riuscito a trovare l'argomento specifico...
ma giusto per sapere impressioni e dove sono collocati i tappi carico scarico sulla bravo...

ciao a tutti, vorrei aggiungere un additivo all'olio del cambio della mia stilo ,e' difficile raggiungere l'imbocco?
grazie a tutti

quando impareremo ad usare la funzione "cerca"????
viewtopic.php?f=127&t=28798

Sto per effettuare il cambio dell'olio del cambio, seconda volta! (la prima mi avevano consigliato un GL5 ma secondo voci più rispettabili è meglio evitare se non completamente prescritto, dopo 20mila km ho deciso di toglierlo). Sulla bravo dicono GL4+. Come posso condividere un file pdf con voi? Vorrei farvi vedere la scheda che mi ha mandato il produttore sull'olio

(ho modificato il mio messaggio precedente che non aveva ricevuto risposte di oltre 1 anno fa, )

se è di piccole dimensioni il pdf inseriscilo come allegato, se no se puoi metterlo in qualche sito di hosting e postare il link

Pakelo... visto i risultati eccellenti usando il loro olio 10W60 nel motore voglio provarli anche nel cambio. Fra qualche settimana effettuerò la sostituzione, non vedo l'ora di farci qualche km. E' un semisintetico, ma direi di primissima classe.. Sostituendolo ogni 50-60mila km (per 2 litri e mezzo che ci vanno........) credo che il cambio ne sarà moolto felice, soprattutto viste le certificazioni del prodotto

dovrei cambiare l'olio del cambio per questo ho acquistato 2lt. di Bardhal T&D 75w90 gl4, gl5, Mt1 perché molti dicono sia uno degli oli migliori. Ora volevo sapere se posso metterlo nel cambio della mia bravo nonostante Fiat dice di usare il 75w85 gl4 Tutela car Technix oppure se devo andare a cambiarlo...

Salve ragazzi, vorrei cambiare l olio del cambio, ho circa 70000 km.
Volevo provare il Motul gear 300 75w90.
Il libretto della Bravo mi consiglia il Tutela Trasmission Technyx 75w85.
Quale mi consigliate tra i due? Non è che il Motul va bene più per usi gravosi e non per l uso quotidiano?

Ho fatto una ricerca...ma sono arrivato a questo post.

Qualcuno sa indirizzarmi?

Ho sostituito l'olio alla Stilo 1,2 16v, da libretto mi da 1,87 litri, ma nella sostituzione fino al livello del dado di rabbocco sono entrati scarsi 1,7 litri.
Sapete dirmi se è normale, se su questo modello bisogna fare un rabbocco da qualche altra parte?

Grazie in anticipo

Sì è normale, qualcosa rimane sempre nella scatola del cambio

Ho cambiato l olio del mio cambio mettendo il motul 75w90 motylgear ed e stato un disastro. Innesti durissimi, a volte quasi non cambia. Sono andato subito a prendere il tutela car technyx come da libretto, che poi ho scoperto che e un gl4 plus. Specifica che pochi hanno. Quindi attenzione ai cambi olio se volete migliorare gli innesti. Forse sarebbe meglio qualche additivo.
Quello che mi hanno consigliato in Fiat e di cambiarlo due tre volte. A molti e migliorato il cambio in questo modo.

5W un olio del cambio?

Era saltato il 7. Post modificato

Stasera ho ricambiato l'olio del cambio mettendo come da manuale di manutenzione il TUTELA TRASMISSION TECHNIX GL4+,
domani mattina a macchina fredda vedrò le prime impressioni e se si impuntano le marce.
Però ho già notato qualcosa che non va:
come già detto, sul manuale di manutenzione c'è scritto che per il 1.6 mjet 120cv deve essere utilizzato il technix, ma se vado sul sito della TUTELA e vado nel selezionatore? olio per la mia auto, viene indicato di utilizzare il MATRIX GL4, ma sul manuale quest'olio lo porta solo per il 2000 di cilindrrata e per il 1.4 t-jet.

Il problema e che quando abbiamo scaricato la prima volta l'olio, era di colore arancio/rosso, mentre il TECHNIX è di colore giallo.
Sono andato a vedere sulla scheda tecnica del Matrix e c'è scritto che quello è di colore rosso.

C'è un po di confusione su quest'olio del cambio.
ora chi ha ragione? fiat o il sito tutela?

Non vorrei che il manuale è una stampa vecchia e che poi successivamente hanno visto che il matrix va meglio di quello indicato in manutenzione

Ciao a tutti
Ho lo stesso dubbio di punzo77
Voglio cambiate l'olio del cambio della mia bravo 1.6 mjt 120cv , vado sicuro con il tutela car technyx

Come è andata a finire poi?

ragazzi non vi spiego come, ma c e un gran casino su quest olio cambio. L olio non e il technix che ho messo e neanche il matrix che mi ha detto di mettere Petronas (ho chiamato loro e mi hanno detto di mettere quello perche avendo la retromarcia in alto, il cambio e di derivazione GM e alla Fiat hanno fatto confusione cin le schede).
Invece facendo una ricerca con eper e il numero di telaio, il mio cambio è il nuovo C635 FPT che monta la Giulietta. Infatti la sigla FTP e marcata anche sulla campana del cambio. E solo per quel cambio, Tutela ha sviluppato l olio GEARFORCE 75W. infatti e di colore ambra come quello che e stato tolto la prima volta. Spero di essere stato utile