direi che son tutte valide, il P7Eco chiaramente è una gomma più turistica rispetto le altre

Si lo so a livello di prezzi come vi sembrano??'

direi buoni, o quantomeno allineati con i prezzi migliori

Sicuramente le GoodYear, sono fra le migliori in quella misura, e costan pure meno delle altre

ragazzi ma le gomme estive a che temperature danno il meglio di se?
ovvero, fino a quanti gradi si possono usare?? Fino a 15 gradi si possono usare?
Per 15 gradi, intendo "nell'aria" non dell'asfalto, perchè non saprei misurarlo, mica sono meccanico F1 che ho il termometrino adatto

fino a 5-7 gradi della temperatura asfalto, sotto questo valore decisamente superiori le invernali

mmm capisco.

Certo che poi se ti capita la pioggia nel mese di settembre sei fregato. Sull'acqua credo che vadano malissimo, o no?

guarda che il disegno del battistrada serve proprio a quello...non è che d'inverno, le gomme estive, ti portano fuoristrada, ma chiaramente hanno una resa inferiore a quelle invernali, avendo una mescola ed una carcassa più dura...tutto lì

io le estive le ho usate fino a -20° sia con la mia stilo e le toyo che sono morbidissime, che su altre auto con gomme normali (dunlop fast response ad esempio, buona gomma comunque..).

quello che è importante quando si usano gomme non adatte alla stagione (come usare le estive sulla neve ), è stare abbondantemente nel range di sicurezza della propria auto e delle proprie capacità. Ad esempio in inverno se usi le estive, scordati curvoni in accelerazione, sia perchè le estive con il freddo si triturano e poi vibrano, sia perchè è molto + facile che ti molllino verso la tangente (non che con le termiche hai i binari, in inverno meglio andare piano comunque..)

montato in questi giorni il nuovo treno non radioattivo ( ) di Toyo Proxes T1-R, il vecchio alla fine è durato quasi 40mila km, volendo si potevano anche superare, però ho preferito il cambio, restava ancora il millimetro e sei di legge.

Per quanto riguarda rumorosità e tenuta non noto differenze, nonostante le vecchie avessero 4 anni e mezzo, passando per 4 inverni con temperature fino a -20° e le relative estati con +40°.
L'usura delle vecchie era uniforme per quanto riguarda la singola ruota, ma ovviamente con tutte le rotonde che ci sono in giro, le due di destra e in particolare l'anteriore destra erano le + consumate.
Come gomma è particolarmente sensibile alle variazioni di pressione, difatti le ho dovute tenere parecchio controllate, soprattutto superati i 15mila km.
Le ho invertite 3 volte + 1 in cui ho invertito solo l'anteriore destra con la posteriore destra.

costo?

460 montate con valvole nuove, da gommista, non internet. Ah 215/45-ZR17 91W.

mi hanno chiesto quasi 800€ per le pzero nero. Vorrei montare le toyo ma quà non le trovo.

considera che questo gommista è l'unico che abbia mai trovato che fa prezzi inferiori a gommadiretto.it, sennò le prendevo la che costavano uguali con però l'aggiunta del costo del montaggio.
altri gommisti mi hanno sparato cifre assurde come a te per gomme penose. Riguardo alle marche io non amo le classiche in quanto non le ritengo all'altezza delle T1-R già senza guardare il prezzo.. perchè se poi si guarda quello mi chiedo perchè devo spendere 20-30 euro in + a gomma per una gomma inferiore in tenuta e di cui devo pagargli la pubblicità alla televisione? (20-30 euro dal gommista dove le ho prese, da altri i prezzi erano come ti hanno detto a te..)

clothar ma 800 che dimensione le pzero nero?

clo te le prendo io qui e te le porto poi te le monti tu

io ho pagato 460 le hankook v12 evo..a fine anno mi sa che devo cambiarle ma credo di rimettere le stesse

ci sono gommisti che fanno davvero prezzi assurdi. Più di una volta mi sono sentito sparare 700-800 euri di preventivo.. poi è normale che uno vada dal gommista vicino che ti fa quasi la metà

Bhè io ho il mio gommista di fiducia e come mi fa lui i prezzi non li trovo da nessuna parte, oltretutto mi fa sempre notare la data di fabbricazione delle gomme, sostenendo che delle gomme ferma da + di 1 anno in deposito perdono il 50% della tenuta ecc.

allora dovresti cambiarle ogni anno perchè ferme o usate "stagionano" lo stesso. Anzi usandole è ancora peggio per via degli sbalzi di temperatura, del sole, della pioggia.. se poi consideri che 4-6 mesi è il minimo di stagionatura delle gomme prima che siano effettivamente utilizzabili..

Bhe non ogni anno ma ci vado vicino, percorro in media 30000km l'anno