Grande EORL, ci ha bacchettato come al solito, ha fatto il brontolone come al solito, però alla fine a ricuperato con STILE e con DIPLOMAZIA spiazzandoci con la scelta che viene dal cuore.

Però su una cosa mi permetto di dissentire, se è vero che è meno soggetta a malfunzionamenti, allora perchè di là c'è una lista di malfunzionamenti che si allunga giorno per giorno ?

Ciao Ciao, scappo più veloce della luce, altrimenti quì son botte.

il perché è presto detto: non esistono auto perfette e non soggette a malfunzionamenti.
come la lista si allunga "di là", la lista si allunga anche "di qua"...

cmq alla fine i confronti si fanno statisticamente su campioni il più ampi possibile, e un forum è dopotutto rappresentativo ma numericamente ridotto.
e sui grandi numeri la Golf (e VW in genere) è davanti a Stilo (e Fiat in genere); come abbiamo ammesso tante volte entrambe accusano un gap ancora più evidente rispetto alle giapponesi (che hanno l'ulteriore pregio di essere vendute a prezzi spesso convenienti)

Si, ma i difetti di là, la Fiat li aveva negli anni 70-80.

Chi dice che noi nn abbiamo il sensore di pressione delle gomme ...
voglio ricordare che è già presente in tutte le centraline e che bisogna collegargli solo un dispositivo con l'apposito cablaggio ed il gioco è fatto!!!

cooosaaa?

Cosààààà ??

Spiegare nel dettaglio prego !

Grazie anticipatamente.

Sissignore ... bisogna aggiungere alla centralina di serie quanto segue (tutto già predisposto da casa FIAT):

M47 [cablaggio anteriore centralina pressione], C11 su vano anteriore vettura (vicino al paraurti)

D97 F e D97 J (su centralina M10 A) [giunzione cortocircuitante]

C (sotto centralina portafusibili interno vettura B2)
[da non confondere con C sopra centralina portafusibili interno vettura]

vedere figura allegata.

Ne avevo sentito parlare (insieme al radar per il reg. di velocità)

Derrik...........sei troppo forte

... ma cosa occorre montare a bordo ruota? un sensore nella valvola?

indaghiamo....

nel disegno c'è scritto che la versione è la 2.4;
e cmq siamo sicuri che esista concretamente questo sistema?
perché se andiamo a vedere si parla anche del radar, ma il radar alla fine non c'è...

C'è, c'è anche quello

ma dove?

Ci sono un paio di persone sul forum che lo hanno... anche se diciamo che non era di serie ma installato aftermarket (preso da un'altra Stilo ovviamente... Stilo prototipo però).

tornando alla golf.. i gusti e la linea della vettura sono di competenza personale, ma quanto a "sostanza", dai ragazzi va bene essere fans ma la golf ne ha di più, e costa anche di piu, la qualità si paga. E poi l'ultima golf è uscita praticamente l'altro ieri, la stilo nel lontano ormai 2001. Ok ai restyling, ma son cambiate poche cosette. La mia stilo active continua a fare "glen" con la portiera mentre le varie 147, golf, la stessa Ypsilon di mia mamma o la lybra (anch'essa 2001) fa un bel "puff....."
Parliamoci chiaro, la stilo è una macchina di transizione, di miglioramento, quando la prosssima versione uscirà con i canoni della attuale nuova punto allora si che potremo dire che abbiamo finalmente raggiunto la qualità costruttiva e di dettaglio delle auto tedesche, ma ora ancora no, per quanto noi possiamo far finta di nulla e dire che con la passione va tutto bene.
Praticamente tutte le stilo compresa la mia miagolano avaria airbag, e stupidaggini varie, difettucci che hanno tutte le auto, ma nelle altre sono per lo più ristretti a auto nate o montate male, molti difetti della stilo sono invece purtroppo cronici per tutti...
Poi la golf non avrà lo skywindow ma ha la traz integrale, ha il GTI da 200 cv.. ha la R32.. e noi dietro con la abarth da duemilaequattro da 170 cavalli?..

se hai letto i miei messaggi passati troverai che sono sempre molto critico nei confronti della Stilo...
però devo dire che la mia fa "puff" e non "glen"...
e che le versioni integrali o da 200 CV della golf (che pure mi fanno gola) rappresentano una nicchia di mercato ridottissima: le versioni che vanno per la maggiore sono i turbodiesel, e su questi non vedo alcuna supremazia VW; anzi...

Quoto appieno

Ho sentito il rumore di un golf gti ultima serie ... bel rumore ... troppo rumorosa rispetto alla mia abarth ... mi piace il silenzio ... se faccio lo scaricozzo diretto come la golf penso vengano fuori 20/30cv dalle nostre strozzature

Se la Golf (almeno in Italia) conserva maggiornente il suo valore, cosa ne dite allora del rischio di furto, davvero, minimo per la stilo ed altissimo per la golf?
Quello che si guadagna nel rivenderla lo si è già pagato per sistemi di allarme costosi e assicurazione contro il furto (sempre che l' assicurazione l'assicuri).
E riguardo ai pezzi di ricambio?
E le spese di tagliando?
Mi risultano essere molto più alte per la golf che per la stilo.
Dunque, il rapporto qualità/prezzo è a favore dell'italiana.
Ad avere la golf ci si sente più alla moda e questo, forse, è anche un legittimo criterio di celta perchè, se si spendono tanti soldi è anche perche si vuole avere l'ammirazione o il consenso degli altri.
Io rispetto questo criterio di scelta ma stimo di più che riesce a farsi notare (o se ne frega) senza cedere alle mode .

..confermo che qualche smanettone del forum (purtroppo ultimamente è parecchio latitante) aveva per le mani il radar-cruise control ..dato chec'erano in giro Stilo prototipo con quest'optionals...

...al momento del lancio della Stilo tra gli optionals figurava il radar ma come "under-construcion"... e poi mai "construction"... eh eh eh

...cmq ho visto di persona una Stilo Abarth del 2001 (=pre-serie) con il cambio manuale... ci sono pure salito su eh eh eh eh e l'ho sventrata... eh eh eh

Riprendo il discorso perchè ho fatto anch'io la prova configuratore tra la Stilo 5p 120cv e la Golf confortline 1.9 105 cv.
la differenza non è poca: 22.400,00 iva incl. per la Stilo vs. 23.873,00 per la Golf (€. 1.473,00).
Devo dire che la stilo ha 15 cv in più ed ha il lettore mp3 che manca alla Golf (anche tra gli optional).
Però se davvero la golf risultassa assemblata meglio o più collaudata (minori problemucci di piccola affidabilità), il maggior prezzo sarebbe giustificato.
Poi però c'è il discorso che ho fatto sopra sul rischio furto, spese di manutenzione (specie straordinaria) ecc.
A questo punto la Stilo vince a mani basse.
Naturalmente la macchina deve soprattutto piacere.

Riporto gli optional inseriti nel configuratore.
Golf:
Acoustic Parking System - sistema ad ultrasuoni di ausilio al parcheggio EUR 439,00
Antifurto volumetrico con allarme EUR 276,00
Appoggiabraccia centrale ant. con contenitore portaoggetti, 2 diffusori e 2 portabevande post. EUR 180,00
Climatizzatore "Climatronic" EUR 330,00
Fari fendinebbia EUR 162,00
Volante multifunzionale in pelle/legno EUR 380,00
Totale (tutti i prezzi sono IVA inclusa): EUR 23.873,00

Stilo:
Pack CLASS (Autoradio lettore CD+MP3, Sensori di Parcheggio, Allarme volumetrico e antisollevamento) Euro 350,00
Antifurto elettronico con allarme (volumetrico ed antisollevamento) Euro 370,00
Autoradio con lettore CD + MP3 (4X35W, RDS, 6 altoparlanti) Euro 200,00
Sensori di parcheggio posteriori Euro 300,00
Specifiche di mercato Euro -.870,00
Ruotino di scorta Euro 20,00
ESP sistema controllo stabilità (include ASR ed MSR) Euro 600,00
Volante in pelle con comandi autoradio (6 tasti) Euro 70,00

vabbè ragazzi però io continuo a pensare che la Stilo in realtà sia da confrontare con focus, 307 e similari, perchè è quella la sua categoria di appartenenza reale. La golf appartiene, è sempre appartenuta, alla fascia di maggior prezzo e pregio nella quale ora troviamo anche l'alfa 147 e l'Audi A3 e di quest'ultima tra l'altro non si è mai parlato.
Per quanto ci si provi a tirare di qua e di la, il confronto golf stilo per arrivar a dire che in realtà chi compra la golf non ha capito niente che la stilo è fatta meglio ha piu oprional va piu forte ecc ecc mi sembra un pò stiracchiato..
e cmq una cosa per ora purtroppo rimane incontestabile, la golf è uscita nuova nuova, la nostra stilo è ancora quella del 2001.. fiat si sta pian piano svegliando ma a malincuore noto che le altre marche stanno un pò piu al passo coi tempi, e sfornano modelli su modelli!!!!