ok, ma questi sono altri discorsi, io intendo che nessuno cambia le gomme una volta all'anno perchè perdono il 50% di aderenza.. che poi su questo se ne potrebbe anche discutere

Ho montato sulla mia Bravo un nuovo treno di gomme : le nuove DUNLOP Sport Maxx RT ....Che dire... Sono fantastiche. Hanno una tenuta eccezionale e un comfort sconosciuto alle precedenti Yokohama Sdrive e Bridgestone . Ve le consiglio vivamente per il vostro prossimo cambio.

Salve.Per quanto ho letto in giro le nankang che ti stan consigliando qui son ottime e se ricordo bene fan parte della YOKOHAMA come marchio e non e' poco.Poi ci son tante altre marche buone(ACCELLERA,GOODRIDE,SAVA,KENDA etc se visiti qualche venditore online ti fai una lista e poi spulci nel web i giudizi di chi li ha usati e fai una scrematura ma comunque ti consiglio di mettere in conto di gonfiarli ad azoto la spesa ti sara' ampiamente ripagata )non gonfiate da pubblicita'(ultimamente han preso questo"vizietto" di far la pubblicita' e farla pagare ai clienti finali mentre un tempo la pagavan loro come investimento per farsi conoscere e attirare nuovi clienti.Bei tempi eh!)

Dicci quanto le hai pagate...

145 euro a gomma incluso montaggio e smaltimento vecchie gomme

Buono! Credo che in autunno arriverò anche io al secondo cambio gomme.

Cambiate oggi pomeriggio i due pneumatici anteriori con Pirelli Cinturato P7, 98€ a gomma compreso iva e smaltimento ... Le prime impressioni sono a dir poco ottime, a partire dalla tenuta di strada all'isolamento acustico, eccezionali!!! Han diminuito di moltissimo i rumori dalle sconnessioni minime fino all'asfalto bombardato (e sappiamo purtroppo in quale stato versino le nostre strade ) senza esagerare comunque ... Adesso aspetto di provarle su bagnato!!!
Giudizio: Ottime

Salve a tutti da Paolo.Io presi le attuali bridgestone turanza d'occasione 4anni fa.Li aveva tolte un tipo di quelli che van dietro alle marche blasonate e han le tasche piene.Ero andato dal mio gommista di fiducia e me le propose(le aveva messe da parte per quando entrava l'amico da favorire e fui io).Beh ottima tenuta ottimo aquaplaning silenziose cio' fatto finora 22000km li sto' sfruttando completamente. Morale?Cosa spesi per le 4gomme seminuove piu' montaggio piu' gonfiate ad azoto(che consiglio a tutti perche' la gomma si consuma uniformemente,non ce' umidita' all'interno,mantiene a lungo la pressione io la controllo dopo 3mesi e va fatta una leggera ricarica che tante volte non se' mai pagata ,abbassate i costi sia come consumi che spese per le gomme)?TOTALE 150euro. ==Il bisogno e la passione aguzza l'ingegno dell'uomo==
Please?Cosa dovevo vendere Clothard????????? Ero convinto di non aver scritto in dialetto mandarino ma di aver solo raccontato la mia esperienza scrivendo in italiano. Boh!!!

ti consiglio di metterle al posteriore, così da sfruttare ancora quelle dietro che altrimenti ti diventano di legno, e, allo stesso tempo, non bruci quelle nuove....visto il caldo che fa

Lo sai vero che l'aria "normale", quella che respiri, e che è contenuta in qualsiasi pneumatico, è fatta per il 79% di azoto?

Ti consiglio il gonfiaggio con ossigeno al 21% (con un pizzico di anidride carbonica, circa lo 0,04%), le gomme hanno tutta un'altra resa

Domanda generale:naturalmente lo Staff si stava rivolgendo a Clothar e non a me giusto?
Epaminonda.Al prossimo controllo pressione dal gommista ordino per la mia Morettina il tuo cocktail di azoto(scherzi a parte non so' la composizione dell'azoto usato dal mio gommista ma mi son trovato comunque benissimo) piacere son Paolo ==il bisogno e la passione aguzza l'ingegno dell'uomo==

Le mie Potenza RE50 stanno durando più di quanto prevedevo un paio di mesi fa...
Verso la fine si son indurite parecchio.... Si sente anche nella guida che scivolano un pò di più... Penso sia congenito, hanno 2 anni e mezzo dalla produzione quindi non son certo vecchie.

Intanto ho ordinato le nuove Potenza.. Sono arrivate al gommista... Ho un dubbio... Hanno le etichette e tutto ma... non hanno le striscie sottili colorate lungo la circonferenza che mi pare ci sian di solito, mi sembra gialle e rosse, o forse le ho anche viste di altri colori... Che mi pare identifichino la gomma nuova...
E' possibile che ci siano gomme nuove che non abbiano tali strisce o è una sorta di regola? Sono certo della correttezza del mio gommista, non so del fornitore.... Potrebbero anche essere import, non so se in certi paesi non si usa....

Ciao.
Esattamente come a te dopo 3 anni hanno comiciato a scivolare un pochino, specialmente sul baganato, pero' anche il battistrada era praticamente alla fine, quindi sinceramente non so se dare la colpa all'eta della mescola o allo scarso battistrada....
Chiaramente cambiate da poco come scritto qualche post indierto, e messe anch'io le nuove potenza.
Scrivo soprattutto per dirti che nemmeno a me era presente la riga colorata, aveva bellissime etichette metallizzate su ogni ruota, e chiaramente erano nuove, non so sinceramente se la riga di colore la debbano avere per forza o no!!!!
Io le ho cambiate da un grosso gommista della mia zona dove fa anche da rivenditore per quelli più piccoli!!

Grazie Paolo. Mi hai tolto un grosso dubbio, mi sembrava di averla vista sempre la striscia colorata, probabilmente Bridgestone non la mette.
A me scivola, ma l'ho notato sull'asciutto (sul bagnato senza battistrada è fisiologico), credo proprio più che invecchiamento l'ultimo mm circa sia più duri in sè. è cambiata tantissimo in 2 mesi, ho fatto un paio di traversi inaspettati... (o l'esp è iperpermissivo o il mio non funziona...)...
Infatti si stan consumando poco ormai, più che consumando sui bordi dei tasselli inizia a fare come delle piccole lacerazioni...
Aspetto a cambiarle il più possibile, anche perchè fresca di produzione con ste temperature non vorrei consumarle subito....

Ciao ragazzi, ho sostituito le mie gomme anteriori da qualche giorno.
A ottobre 2011 appena presa l'auto sono andato dal gommista (un mio amico) a cambiare le gomme e mi ha montato 4 Bridgestone Potenza RE050 215/45/17 smontate da un'Alfa 147 incidentata, e le pagai una scemenza (meno del costo di una sola gomma nuova). La settimana scorsa, dopo 21000km è arrivata l'ora di cambiare almeno le anteriori (anche perchè a causa di problemi meccanici che mi hanno usurato la parte interna della gomma anteriore dx). Il gommista mi ha consigliato come rapporto qualità/prezzo le kumho. Non ricordo il modello, comunque sia le gomme hanno un bel disegno e per ora sull'asciutto hanno un'ottima tenuta di strada, mi hanno detto che sono altrettanto sicure sul bagnato ma ancora non ho potuto provarle. Speriamo che invecchiando non facciano scherzi. Per ora ho cambiato solo le anteriori, e dopo le ferie cambierò pure le posteriori. Il prezzo devo dire che è ottimo (visto anche il prezzo delle concorrenti): 110€ a gomma + convergenza gratis! Che ne pensate!? Qualcuno ha esperienze con questa marca di gomme?

Le estive non sò, ma le termiche son veramente buone

Io ieri ho invertito per la 2° volta le Unyroial...in 22.000 Km circa ho consumato 3,5 mm circa su 8 di partenza...forse i 40.000 Km non sono più utopia

Salve ragazzi, a 53000km è giunto il momento di cambiare i copri tacchi. Tempo fà sulla mia lancia Y montai le turanza er300 che erano appena uscite. dopo 3 anni al montaggio delle termiche per la prima volta il gommista le buttò perchè erano indurite e tutte crepate nonostante avessero ancora un buon battistrada.
Detta questa mia prima esperienza vi chiedo un cosiglio, mi hanno proposto nuovamente le turanza er300 montate ed equilibrate a 75 euro a gomma, cosa ne dite? Vale la pena spendere sti 300 euro oppure meglio optare per altre gomme?

205/55 16?

Se la dimensione è questa ci sono altre valide alternative...dipende anche dall'uso della vettura