Salve a tutti!
prima di procedere all'incendio di qst auto volevo chiedere se a qualcuno era capitata la mia stessa sventura..
Praticamente è da un paio di mesi ke la mia frizione comincia a darmi sui nervi..
Vi spiego,mentre sn bello fighetto in villa,cn un po' di traffico e quindi gioco di frizione,qst maledetta mi saltella!
Ad ogni partenza!!piglia e si mette a saltellare..
dopo alcuni tentativi di evitare il saltellio il numero di giri si impenna x poi scendere di botto,e la maggior parte dll volte si spegne ..e quindi pacco di cacca in villa,cn contorno di bestemmie e conseguente risata generale cn un mese di reclusione..
Nn vi dico col condizionatore acceso!! saltella ke è una bellezza!!!
qualcuno sa darmi dll dritte?
a proposito la frizione ha 79000 KM..

Che motorizzazione hai??...presumo tu abbia una stilo...completa il profilo con i dati mancanti, compresa la località..

Per il saltellamento mi viene da pensare allo spingidisco andato..oppure alla frizione bruciata...

Si ho una stilo 1600 16v..il meccanico mi ha dtt ke potrebbe essere ke la frizione si sia cristallizzata..boh..

E' probabile..

Non lo fa sempre..dipende anke dalle condizioni del tempo..mah..

la frizione è sempre la frizione...il fatto che abbia 79000 km per la frizione non conta purtroppo..dipende dall'utilizzo che si fa...dalle eventuali modifiche ecc ecc poi credo sia normale non lo faccia sempre ma peggiori presumo riscaldandosi o comunque quando è maggiormente strassata..
in effetti che sia bruciata cristallizzata spaccata mi sa che c'è poco da fare se non intervenire sul gruppo frizione e sostituire la parte

e purtroppo lo so ke devo sostituirla..ma x il momento ancora nn slitta in accelerazione,mi fa sl il difetto in partenza..

beh allora è un cane che si morde la coda mi sa...per adesso la soluzione è tenerla un pò schiacciata in partenza e sfrizionare un attimino il che non è bello e in più ciò non farà che peggiorare la cosa purtroppo..e immagino in una salita ripida......
non credo ci siano soluzioni tampone per questa situazione...o tiri quache altra manciata di km così oppure mi sa che devi per forza cambiarla..

visto ke devo cambiarla avete qualke dritta magari su alcuni tipi di frizione più performanti o cose del genere?

Ragazzi ho un problema simile da quando ho comprato l'auto, o forse è lo stesso problema!!
In pratica quando parto sia su zone pianeggianti che in salita, quando la frizione stacca sento il pedale che si comporta stranamente e "stacca" di botto facendo perdere di colpo giri al motore, quando stacca sento sul pedale tipo una vibrazione, un rumore strano... non saprei spiegare... una volta abituati giocando un pò di frizione si riesce ad aggirare il problema (che tuttavia rimane fastidioso e non sempre aggirabile), comunque sia escludo che la frizione sia rotta/cristallizzata ecc... per il semplice motivo che ogni tanto funziona bene e fa il suo dovere come dovrebbe, ho sentito parlare di un meccanismo del pedale della frizione che si rompe e potrebbe creare problemi, qualcuno sa qualcosa a riguardo?

non c'entra niente che ogni tanto funziona bene.potrebbe essere lo stesso cristallizzata o bruciata, magari in alcune parti, dove ha subito qualche stress termico.purtroppo bisognerebbe farla controllare smontandola oppure dovresti provare ad arrangiare così.

Bè visto che l'auto non slitta e che ho il sincronizzatore della 2° rotto...tirerò avanti più che posso poi metterò le mani su entrambe le cose... Grazie per la risp! P.s. Il meccanismo del pedale quindi è assicurato che non centra niente?! Di certo come ho detto non farò aprire la frizione per un "semplice controllo" ma se ci fosse la possibilità che dipenda da altro lo faccio controllorare

magari puoi provare a fargli dare un'occhiata al meccanismo idraulico che muove lo spingidisco, che è esterno al cambio.ma dubito dipenda da li.

Ragazzi qlk1 mi sa dire a cosa è dovuto un tok metallico (proveniente dal cofano motore) qnd rilascio la frizione una volta innestata la marcia a basso numero di giri?Penso sia il volano...

scrivi in italiano..grazie