Ciao a tutti ragazzi..... ed eccomi al mio primo problema con la mia bravona 1.6 multijet 120!!! prima o poi doveva capitarne uno no?

Ieri ho percorso un breve tratto autostradale e ad un certo punto ho notato la lancetta della temperatura che saliva verso la zona rossa. Manco a dirlo, un minuto dopo ha toccato la fascia rossa e si è accesa la spia, rossa anche lei...... e nel display segnalava di spegnere il motore per eccessiva temperatura al liquido di rafferddamento o cose simili (scusate me in quei momenti ti prende il panico e non ti metti a leggere precisamente quello che c'è scritto). Bene, ho fermato il motore, ho spento..... ho riacceso e tutto è tornato normale. Ho percorso altri 20 km e sono arrivato a casa. Controllando il liquido nella vaschetta, effettivamente era di qualche millimetro sotto il minimo, infatti ho eseguito un piccolo rabbocco. Cosa può essere successo?

Vi premetto che due mesi fa mi hanno sostitutito il coperchio della valvola egr, una diavoleria in plastica di circa 180 euro che bucandosi faceva uscire nel vano motore tutto il liquido di raffreddamento. Quindi in quell'occasione il circuito fu svuotato e riempito nuovamente, ma mi fu raccomandato di controllare il livello perchè poteva scendere..... cosa che io ovviamente non ho fatto e gli ho sparato su 5000/6000 km!! Può dipendere da quello?

Grazie ragazzotti!

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