scusate ma i sedili della 3 porte (quelli anteriori ) vanno bene in una 5 porte ?
visto che dallo sfaccia carrozze hanno tutti le 3 porte prenderei quelle !!! help

Le guide dovrebbero essere identiche quindi i sedili anteriori dovrebbero andare lo stesso con la sola differenza che hanno lateralmente la leva per alzarli

Anzi se per caso li trovi anche di pelle 3 porte li prendo io che li sto cercando

rientriamo in topic, grazie

Salve,
sono nuovo di questo forum. Ne sono venuto a conoscenza perchè cercavo su internet la risoluzione del problema "Avaria airbag". Ho portato la mia Stilo (192AXF1A 59KW Immatricolata 09.2002) in un'officina autorizzata FIAT e mi hanno detto che è il sensore presenza passeggero che causa l'anomalia.

A me interessa solo passare la revisione: ho guidato per un anno con la spia accesa e non me ne importa nulla.
Il problema è che non voglio spendere 200 euro + IVA = 242 euro per acquistare un nuovo sensore-cuscino su una autovettura che ormai ha 10 anni.

La vettura ha avuto anche problemi con l'impianto elettrico: ho dubbi sulla messa a terra uniforme in tutti i punti del telaio (con terra intendo il polo negativo della batteria).

Qualcuno che ha avuto questo problema come ha fatto per la revisione periodica?
Non sono riuscito a trovare nessun centro disposto a passarmela!

Ciao e grazie
Claudio

Aggiungo che mi sono fatto una cultura sull' "Avaria Airbag" leggendo una vera e propria bibliografia sul tema: acquisto emulatore, riprogrammazione centralina, acquisto di un nuovo sensore-cuscino senza risolvere il problema, saldatura diretta dei fili.
Sono state riportate svariate esperienze personali.

C'erano (e spero ci siano tuttora nel forum) utenti che lamentavano il problema già dal 2004-2005 dove in quell'epoca la vettura era pressochè nuova o seminuova.

Penso che sia stato commesso un errore dai progettisti: si sono voluti cautelare troppo per prevenire un'erratto "scoppio" degli airbag introducendo ridondanze inutili. Le ridondanze introdotte sono troppo "schizzinose" a variazioni minime di segnali introdotte dalla modifica dei parametri di tensione nel corso del tempo per cause naturali.

Bisognerebbe fare una tiraratina d'orecchie agli ingegneri FIAT come diceva la buon anima del vecchio MIKE....
Claudio

Salve mi chiamo Paolo e son uno dei tanti che ha avuto il problema avaria airbag ma o perche' la mia e' una 2003 o per un po' di insperata fortuna il problema lo risolto da me anche perche' il colpevole da me era lo spinotto sotto sedile.Piuttosto riguardo la revisione(ma c'e' anche il motivo per la nostra sicurezza e dei nostri eventuali passeggeri)i tuoi airbag son sicuramente scaduti(visto che i miei scadono a fine anno e la mia e del 2003 ma mi toccava revisionarla quest'anno per cui finora e' andata tutto bene)facci sapere se controlleranno quella scadenza(per la cronaca c'e' un adesivo sullo sportellino portaoggetti inferiore,come apri lo vedi)e la loro eventuale decisione in merito. claidio e auguri per la risoluzione indolore del tuo problema

Ciao Paolo,
sono d'accordo con te circa l'importanza della sicurezza, ma il problema è che non posso permettermi di spendere più di tanto!
La macchina purtroppo mi serve per andare a lavoro e qui dove abito siamo in collina: la bici oltre che pericolosa non è comoda (a meno che uno non possa farsi la doccia appena arrivato sul posto di lavoro ).
Mi si è rotta la puleggia dell'alternatore la scorsa settimana (meno male che la cingia non si è impigliata dentro ) e con i mezzi ci ho messo un'ora e venti per andare al lavoro partendo alle 7:20.
Per i viaggi lunghi infatti si utilizza l'utilitaria di mia moglie (C3 del 2009).
Pensavo di comprarmi uno scooter, ma per ragioni affettive mi dispiaceva privarmi della mia stilo (dopo 270.000 Km), pertanto l'ho fatta riparare e ho di nuovo pagato bollo+assicurazione!!

Per la revisione mi ero preventivamente informato anche alla Motorizzazione.
L'impianto airbag non rientra esplicitamente tra gli impianti oggetto di revisione (c'è un elenco degli impianti in un'appendice tecnica, mi pare la IX, del regolamento attuativo del nuovo C.d.S.), ma c'è ahimè una prescrizione generale che dice che se un impianto è presente deve funzionare. Ho contattato il dirigente della MCTC di Siena il quale mi ha detto che non devono risultare anomalie di spie in fase di revisione.

Quindi viene fatto solo un controllo formale sull'assenza delle spie.
L'importante è che per il giorno della revisione non ci sia la spia, anche se un'ora dopo ricomonci l'ormai cronica "Avaria AIRBAG"

Ho cercato di convicerli dicendo: ma se la resetto e il giorno dopo siamo alle solite cosa cambia?
Ma non c'è stato nulla da fare!!

Mi sa che dovrò caricare il conto PayPal e comprare l'emulatore: domani sono già fuori revisione!!

Claudio

Ti capisco e non immagini quanto.Ti ringrazio per l'informazione sull'eventuale controllo airbag/scadenza.Mi tornera' molto utile in futuro.Guarda che c'era qui un ragazzo che doveva comprare quel che serve a te.E' passato un po' di tempo per cui lo avra' preso e savra' gia dato il suo parere.Credo sia qui qualche pagina piu' indietro credo dovrai andare al massimo indietri fino ai msg di agosto o luglio.Intanto ti saluto e ti do' gli auguri per tutto

approposito di spia airbag;ho preso una buca e si è accesa la spia con l'omino pallonato.
Mi chiedo se devo preoccuparmi....

75 pagine di topic e tu domandi se ti devi preoccupare?

che sciocco che sono!
La semplice soluzione è qui:
http://www.bosch.it/formula/archivio/fo ... trez01.htm

Bella soluzione edo se non fosse che poi praticamente non va'.Io ho comprato la mia usata e non segnalo' nessun problema per tanto tempo ne sapevo di questo mal di stilo.Andai in sicilia e girando a palermo passai in un centro storico pavimentato a pave'.Beh da quel momento in poi entrai a far parte del club airbagabbato.Con la diagnosi togli l'errore im memoria ma se non metti mano materialmente ad aggiustare il problema rivedrai molte volte la simpatica scritta....avaria airbag...spegnere il motore.La soluzione reale e' quella descritta piu' su' da me o andare da un elettrauto capace e poi aspettare per chiedergli... quant'e' il disturbo sperando di aver risolto definitivamente il problema oppure risolvere l'altra causa del problema incontrato e descritto da altri. e auguri.

Ragazzi buonasera,
io ho un problema con gli airbag che mi assilla da quando l'ho comprata, cioè 3 mesi fà.
Ho fatto fare 1000 controlli e 1000 diagnosi, ma il problmea persiste.
Io ho provveduto a fare le seguenti operazioni; togliere tutti i spinotti e mettere tutti fastom anche sui posteriori.
Dopo le ultime diagnosi in fiat mi dicono che devo sostituire le cariche perchè scadute, è possibile?
Un ragazzo che conosco a "risolto" mettendo una resistenza che sumula la carica voi ne sapete qualcosa?

Grazie mille in anticipo.

Buona Serata

può essere che la carica abbia davvero un problema, ma è molto difficile.. anche a me dall'examiner dava avaria alla carica esplosiva e alla fine non centrava niente.

il sensore passeggero (ocs) è apposto? per il discorso emulatori e modifica centralina airbag fai una ricerca mirata con il cerca solo su questo thread, vedrai che trovi

Incredibile ma vero ho risolto il problema spruzzando nei connettori sotto al sedile del riattivante elettrico!!

Nofearman i miei airbag scadono quest'anno,a novembre se ricordo bene,ma la mia e del 2003(desumo l'avran prodotta fine 2002).Da profano non vedo il nesso tra problema e' la carica.L'unico che mi vien in mente e che non sapendo che pesci prendere han tirato fuori l'ipotesi cariche scadute dopo pochi anni visto che scrivi che la tua sarebbe una "jtd 115 cv del 2007(?)" ma tanto e' il cliente che paga cariche lavoro e incompetenza altrui.Beh se puoi spenderli digli ok ma ti devon mettere per iscritto che il problema sara' risolto altrimenti si assumeranno personalmente le giuste conseguenze se non andra' come han fantasticato.Non usare emulatori etc si parla di sicurezza qui e non di usare una lampadina a led usando una resistenza.Gli aibag son importanti,la vita e' importante.Rileggeti tutti i post qui. Qualcosa di"sicuro" troverai.A me funzionano e lo risolto da me costo zero.Auguri.

No fast era indicato male il modello, ora ho un'abarth selespeed, comunque farò atri controlli per evitare l'emulazione per questioni di sicurezza. Ma sono sincero se non risolvo andrà così.

Grazie mille!

l'emulatore non intacca la sicurezza ma il portafoglio. Riconosce il passeggero anche se non è presente, in caso di incidente esplode anche in sua assenza e devi sostituirlo.

Praticamente hai l'auto di james bond..poi

concordo con clothar.