ciao Zagial...ho scritto un email all'indirizzo suggerito qualche giorno fa, ma non ho ancora avuto risposta....

il nostro signo non preoccuparti che ti risponderà presto... è occupatissimo...ma perchè non tesserarsi?

cmq siamo

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continuamo qui rollo

Ragazzi, lo sky è senza dubbio bellissimo e al contrario di quello che dicono in tanti è utilissimo..... però ad essere sincero non so se lo rimetterei. Il mio superati puntualmente i 140 km/h emette un fruscio aereodinamico che all'interno della vettura non permette nemmeno più di parlare.... e con la chiusura della tendina si attutisce solo di poco, ma si sente troppo. Il bello è che io ho si trovato disponibilità in fiat per farlo sistemare, ma mi dicono addirittura che c'è stato chi l'ha lamentato a velocità molto inferiori a 140 km/h.... e forse la mia casistica non gli risulta tanto grave. Inoltre loro non garantiscono la riuscita della regolazione dicendo che non si assumono la responsabilità nel caso in cui il problema dovesse peggiorare.

Ora io dico..... così a guardarlo da vicino.... il tetto sembra aderire perfettamente e al massimo potrebbe non aderire al 100% sulla guarnizione frontale per pochi centesimi di mm (quindi non credo che in fiat potrebbero mai raggiungere tale correzzione facendolo a mano). Invece mi sa che dobbiamo guardare con più sospetto alle guide laterali e ai punti in cui tutto l'ambaradan ha dei piccoli vuoti che sono lasciati tali proprio per il deflusso dell'acqua nelle guide e per la loro fuoriuscita (impedendo che entri nell'abitacolo). Se vi avvicinate "microscopicamente" noterete che tra le guide laterali in plastica e la parte interna del tetto ci sono proprio dei veri buchini e le due parti (interno-esterno) sono del tutto comunicanti.
Quindi, io ho la certezza matematica che l'aria entri da quegli spazi e sono sicuro che se si potesse mettere qualcosa per tappare tali buchi non entrarebbe più un filo d'aria..... ma la domanda è la seguente..... e se tappo quei buchini, non è che impedisco l'eventuale scorrimento dell'acqua o ostruisco un passaggio che comunque se è li di fabbrica un motivo ci sarà (a meno che non si tratti delle classiche sviste)

Siamo tanti ad avere il problem, perchè non ci studiamo qualcosa alla faccia della fiat?

Io un primo tentativo l'ho fatto, prima di notare le fessure sospette e ho preparato una guarnizione in gommapiuma da poggiare sulla guida anteriore. ovviamente sapevo che era solo temporanea e solo per capire se il fruscio entra dal bordo anteriore...... ebbene, tentativo fallito perchè il fruscio aumenta ancora peggio in quanto forse questa guarnizione fa aderire il tetto ancora peggio.

Hai modo di fare una foto alla parte anteriore dello sky chiuso????????

Scattala di fronte alla porteria guida centrando l'obiettivo tra montante verniciato nero lucido e il vertro mobile

Può capitare che il vetro anteriore non si allinei perfettamente con il montante e quello spazio potrebbe creare fruscii areodinamici...in quel caso basta fare la procedura di allineamento

Da quando l'ho riparato dalla forzatura funziona a meraviglia...l'unica cosa che ho notato dopo il montaggio/smontaggio è la tendina che a volte vibra...vedrò come risolverlo per ritornare alla buona silenziosità