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Numero Post: 21 MessaggioInviato: mercoledì 9 novembre 2005, 15:04 
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Si mi soddisfa ma vorrei una cosa piu lineare e voglio settarmela io come preferisco e ho una sotto mano da testare...mio fratello ha montato una sulkla sua passat 110cv+25 e ti giuro da filo da torcere alla mia se non fosse per l'allungo mi spacherebbe il culo...premetto che la sua a 220000mila km..io solo 10000..mah ti farò sapere qnd monto la nuova centralina cosa sembra..

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Fiat Stilo 1.9 gt m.jet...incredibile....165 circa cv di bontà:
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 Oggetto del messaggio: e a Olbia
Numero Post: 22 MessaggioInviato: sabato 12 novembre 2005, 9:18 
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Iscritto il: venerdì 30 settembre 2005, 17:44
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Postale ha scritto:
Non so voi ma io ho una centralina aggiuntiva pagata 280€...circa 23/5 cv...e sono soddisfattismo qnd vado in fiat stacco la centralina e va tutto ok..nessuno mi spacca..se qlk1 non ci crede qnd scende in sardegna mi faccia un fiskio e la faccio provare...sotto i 2000 e migliorato un sacco non è piu "spenta" come era prima..



Ciao Postale,
sono un balente di Olbia. Che tu sappia dove potrei rimappare a 140 cv la mia Mj 120 Cv? Posso farla in un centro FIAT senza aver problemi di garanzia?
A si biri
:stilomw: Mj 120 Cv bianca santerellina


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Numero Post: 23 MessaggioInviato: sabato 12 novembre 2005, 17:04 
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Iscritto il: mercoledì 29 giugno 2005, 23:44
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Località: Nuoro (Degna...Sardegna)
We olbiese...io scendo molto spesso dalle tue parti se vuoi prima di rimappare la tua centralina ti faccio provare la mia aggiuntiva e poi mi dici cosa ti sembra...io mi sono montato qll per non avere problemi con la garanzia così qnd vado alla fiat la tolgo e non devo spiegare niente...miglioramento ce...abbastanza...se invece ti capita di passare a nuoro fatti sentire..se vuoi ci scambiamo i num di cell e ci mettiamo d'accordo...ma cosa ne pensi di un raduno sardo di stilozze...tutto bagnato da birra icnusa??fammi sapere

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 Oggetto del messaggio: ... lampu
Numero Post: 24 MessaggioInviato: domenica 13 novembre 2005, 6:33 
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STILO-BRAVOso in Rodaggio

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Motore: 1900 mjet 120
Anno: 2009
Allestimento: Dynamic
Doppia centralina ... buona idea ma per il portafoglio mio non va bene: ho finito casa e sono in bolletta. Credi che alla Pincar di Olbia mi possono rimappare a 140 senza fare storie? diversamente aspetto che decada la garanzia e rimappo tra due anni. Non vorrei superare i 140 cv pero', e vorrei guadagnare in coppia (cosi' al semaforo brucio le passat dei crucchi) e in consumi. Si' vengo spesso nel nuorese, ieri ero ad uno spuntino da mio cognato 140 invitati che "macchìne".
Dai se passi a Olbia ci si vede, la mia mail è giommari@tiscali.it.
Poi mi dici dove posso rimappare a NU.
Nor birimos
:stilomw: Mj120 cv bianca santerellina ora con griglia cromata


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Numero Post: 25 MessaggioInviato: domenica 13 novembre 2005, 21:27 
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Modello: Stilo mw (192) 2001-2006
Motore: 1900 mjet 16v 140
Anno: 2003
Allestimento: Dynamic
Postale ha scritto:
Si mi soddisfa ma vorrei una cosa piu lineare e voglio settarmela io come preferisco e ho una sotto mano da testare...mio fratello ha montato una sulkla sua passat 110cv+25 e ti giuro da filo da torcere alla mia se non fosse per l'allungo mi spacherebbe il culo...premetto che la sua a 220000mila km..io solo 10000..mah ti farò sapere qnd monto la nuova centralina cosa sembra..


Come ha fatto a rimappare un motore iniettore-pompa (tecnologia vecchia come il cucco spacciata con grande faccia tosta come avveniristica) senza intervenire suilla meccanica ???? Solo con l'elettronica a quanto so non si combina un gran che.

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MAURO: Classe 1963 :sick: purtroppo sono un "nonnino" - :wub: :wub: Mw Mjet Grigio Tecno 04/2004 :wub: :wub:Immagine :notdi: Immagine
Molle Eibach Pro-Kit rosse e Ammortizzatori Bilstein Sprint B8 gialli e azzurri
Cerchi MB Italia www.meccanicabrembana.it - Pneumatici Estivi: Dunlop Sportmaxx 215/45 17" - Pneumatici Invernali: Nokian WR G2 205/55 16"
PIETRO: Classe 2000 - Appiedato o meglio dotato di bici - propulsione a due gambe.
Ora siamo anche Triumphisti: Street Triple verde. La potete vedere qui: http://www.triumphchepassione.com/trium ... le-675.htm


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Numero Post: 26 MessaggioInviato: lunedì 14 novembre 2005, 1:35 
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STILO-BRAVOso in Rodaggio
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c1p8 ha scritto:
Postale ha scritto:
Si mi soddisfa ma vorrei una cosa piu lineare e voglio settarmela io come preferisco e ho una sotto mano da testare...mio fratello ha montato una sulkla sua passat 110cv+25 e ti giuro da filo da torcere alla mia se non fosse per l'allungo mi spacherebbe il culo...premetto che la sua a 220000mila km..io solo 10000..mah ti farò sapere qnd monto la nuova centralina cosa sembra..


Come ha fatto a rimappare un motore iniettore-pompa (tecnologia vecchia come il cucco spacciata con grande faccia tosta come avveniristica) senza intervenire suilla meccanica ???? Solo con l'elettronica a quanto so non si combina un gran che.


il 110cv non è iniettore pompa, ma iniezione diretta vecchia anche quello ma... mappato va come un siluro

se parliamo di iniettore pompa beh, ti garantisco che già vanno molto e mappati sono davvero dei mostri di cattiveria anche se la tecnologia è appunto vecchia e tra l'altro montata sui motori lombardini delle macchinette senza patente :P

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