ciao, scusami, mi sono espresso male, per lampade in sostituzione alle dlr era riferito ai prodotti arrivati ultimamente a magazzino ma che riguardano altre vetture che montano lampadine a filamento, come per esempio: grande punto, 5oo, mito, astra etc etc

ciao senti ti volevo chiedere un'informazione oggi con il multimetro ho controllato la resistenza di una normale t11 c5w da 36mm alogena
e ho notato che ha una resistenza pari ha 30 ohm quindi giusto secondo la legge di Ohm, mentre misurando quelle led la resistenza e circa 200 ohm(quelle no can bus error) ora mi sorge una domanda ma se il body comp. misura la resistenza, e se io metto una resistenza in parallelo da 47 ohm 5w come detto piu' volte nel forum aumento notevolmente il carico resistivo, quindi come fa' la spia check delle luci ha spegnersi?

ciao pax, le nostre lampadine hanno una resistenza a bordo lampada che nel caso di vettura non controllata dal cdb è sufficente per evitare gli inconvenienti come la parziale accensione anche a lampadina spenta, ma nel caso di vetture che controllano la lampadina tramite il cdb è necessario mettere resistenza separata, quelle che trovi nel nostro negozio on line sono calibrate per funzionare correttamente con le nostre luci.

ok grazie per la risposta!!! vedro cosa fare

ecco altri nuovi arrivi

ba15s p21w metallica 6w, tipicamente usata per stop e retronebbia



ba15s p21w vs bay15d in versione posizione (giusto per far capire la differenza di inensità fra posizione e stop)


w16w metallica 6w spesso usata per luce retromarcia


w16w metallica vs w16w 56 led


w16w 56 led


w16w 56 led rossa, spesso usata per luci stop, retronebbia e terzo stop


questi invece i nostri prodotti che erano già presenti, li inserisco in quanto possono sempre tornare utili a chi vuol vedere come "fanno"

siluro 37-39 24 led frontali 5000k


w5w 18 led nostro cavallo di battaglia per le luci di posizione anteriori



w5w 30 led anch'essa per luci di posizione anteriori


w5w attacco laterale 16 led, per luci targa e per tutti gli usi interni che prevedono il portalampada posizionato orizzontalmente rispetto alla superficie da illuminare


ho inserito anche attacchi non inerenti a stilo-bravo in modo che se desiderate dotare di luci led altre vetture di famiglia, avrete giusti spunti.
federico

ti chiedo una info:
tempo fa ho acquistato in un autogrill tra Milano e Bergamo, dei led come quelli che indichi "w16w metallica 6w spesso usata per luce retromarcia" ma con il solo led frontale e attacco w5w e montati sulle posizioni della macchina di mia moglie.
E' stato un miracolo che la macchina non andasse a fuoco: il led hanno scaldato talmente tanto che la parte dissipatrice era incandescente, la parte simil tutto vetro in plastica bianca si è fusa e la resistenza all'interno si è dissaldata. Risultato un faro sostituito e uno salvato.
Ho fatto la prova a casa con altri led uguali (ne avevo comprato una decina): stesso risultato.
Si tratta di led difettosi oppure tutti scaldano così tanto?
La luce che fanno è altissima e veramente bella e mi dispiacerebbe non poterli utilizzare.

beh mi spiace per l'accaduto
quindi in realtà erano delle w5w ma con con solo i led frontali
per intenderci tipo queste nostre?
http://www.ledmania.it/shop/w5w-canbus- ... -p618.html
in quanto le w16w essendo troppo larghe di diametro non passerebbero dal foro
le w16w vengono spesso utilizzate per retromarcia e retronebbia dove i passaggi sono di maggiori dimensioni.

beh che dire, molto probabilmente il prodotto era di scarsissima qualità, in genere negli autogrill tengono a flotte di cinesate che sconsiglio vivamente.
queste lampadine per funzionare bene devono avere una resistenza a bordo lampada e se quest'ultima non è calibrata a dovere si rischiano quegli effetti lì.
poi mi sembra di aver capito che l'innesto era plastico...e questo con il calore và poco d'accordo...anzi è un peggiorativo.
le nostre provengono da nostri test interni prima di essere messe in commercio, poi ovvio può capitare qualche caso raro di difettosità.

Il led incriminato era questo (quelli sciolti dal caldo sono finiti nella pattumiera)

le resistenze che vengono montate a bordo lampada spesso scaldano molto, quindi complice l'attacco in materiale plastico è uscito fuori il patatrac!
sulle luci di posizione noi di ledmania non usiamo attacchi plastici appunto per questo, in modo che il calore venga dissipato meglio.
spesso sembra di spendere meno ma poi dopo si è costretti a ricomprare prodotti di migliore qualità...quando va bene e non si fanno danni irreparabili (se non erro in un post precedente mi sembra di aver capito che hai dovuto sostituire un faro o sbaglio?)

Ho dovuto sostituire un faro mentre l'altro l'ho salvato.
Voi avete questo tipo di lampadine (ma che non scaldino)?
Se si quanto mi costano?

ti rispondo in mp, si certo, le abbiamo
federico

I prezzi in pubblico, possono servire anche ad altri, grazie

ok perfetto, nel caso li riscrivo
coppia di metalliche: sil sito 20 euro più spedizione
sconto 10% euro2
spese di spedizione con gls euro 7
totale euro 25
questo ovviamente nel caso di 2 lampadine

Salve, potrei sapere prezzo per le n.2 luci targa a led bianco per la nuova bravo? monta le classiche tuttovetro w5w .. ovviamente con resistenze per evitare l'errore... grazie

Ciao
Le w5w 16 led vengono sul sito euro 20
Abbiamo possibilita' di resistenze ceramiche oppure delle nuove metalliche dotate di rubacorrente
Le ceramiche costano 1 euro la coppia mentre le metalliche euro 7 la coppia
Prezzi spedizione esclusa
In convenzione
Luci+resistenze ceramiche euro 26 spedizioni incluse
Oppure luci+resistenze metalliche euro 31,30 spedizioni incluse

Come sono collocati i portalamade? Orizzontalmente o verticalmente rispetto alla targa?

Grazie, non so quali mi consigli di montare? nn ne ho idea... i portalampade sono sopra la targa! Per la luce vorrei una cosa sobria tipo bmw per intenderci e non che facesse luce eccessiva, l'importante è che nn rimangano accese a macchina spenta con quel fastidioso 'sfarfallio' dei led ... per il montaggio sono facili da installare?

Grazie in anticipo per le risposte!

ciao escape, il mio consiglio è di andare sulle 5000k per avere l'effetto che desideri
le 16 led sono giuste, illuminano bene ma senza eccessi
unica cosa devi solo controllare come è disposto il portalampada perchè da come è messo decidiamo il tipo di lampadina, se questa:
http://www.ledmania.it/shop/w5w-canbus- ... -p593.html
oppure questa
http://www.ledmania.it/shop/w5w-lateral ... -p620.html
e quì attendo tue direttive al riguardo, nel caso prova a dare un'occhiata accedendo alla lampadina di serie per controllare la disposizione del portalampada.
le resistenze con rubacorrente sono queste:
http://www.ledmania.it/shop/kit-resiste ... -p631.html
facilissime da montare, vanno messe fra il positivo ed il negativo che arriva alla lampadina stessa, facendo attenzione che il corpo metallico della resistenza non vada a toccare con materiali plastici in quanto scaldano.
basta chiudere il morsetto rosso ed il gioco è fatto.

Ciao LEd, le lampade sono le prime come tipo e NON quelle laterali.

Il mio dubbio però è dove poter installare le resistenze metalliche visto che lì ho la plastica del paraurti.. .. le ceramiche forse risultano più ferme in quello spazio.. ma funzionano ugualmente o son meglio le metalliche?

Volevo chiederti inoltre il prezzo di una lampada per la retromarcia che mi facesse più luce dell'originale (ovviamente senza squagliare il fanale) in quanto avendo i vetri oscurati di notte in retromarcia vedo poco..

Grazie

ciao escape, vado con ordine
il funzionamento delle resistenze è il medesimo, la differenza stà nel fatto che le resustenze metalliche hanno dei rubacorrente mentre le cermiche non li hanno, in più le metalliche sul corpo della resistenza hanno 2 piccoli fori che servono a fissarla a zone metalliche con vite oppure bulloncino e controdado.
altra differenza stà nel montaggio, quelle con il rubacorrente basta chiudere lo stesso morsetto mentre nelle ceramiche serve sbucciare il filo e possibilmente adoperare un saldatore a stagno per saldarle al filo stesso.
diciamo che le metalliche sono di facile montaggio rispetto alle ceramiche.
per quanto riguarda lo spazio, ti sconsiglio di metterle vicino a plastica in quanto la protebbero sciogliere, a quale punto molto meglio sarebbe allungare i fili (delle metalliche) ed andare a cercare un posto idoneo (vicino a supporto di ferro per una buona dissipazione del calore).
l'opera di allungamento dei fili potrebbe altresi essere fatta con le ceramiche ma anche in questo caso servirebbe il saldatore a stagno.
ad un aamico con la 500 abarth, le ho montate in sospensione (ceramiche) vedi foto:

dietro la targa (su baule) aveva molto spazio libero e quindi le ho messe in questo spazio ampio senza farle toccare da nessuna parte.
per quanto riguarda invece la luce retro, se non erro (magari controlla il libretto di uso e manutenzione) la tua bravo monta una ba15s p21w, questo è il prodotto giusto:
http://www.ledmania.it/shop/ba15s-p21w- ... -p634.html
anche quì c'è da vedere se il cdb la controlla, nel caso potresti provare a sfilare l'originale per vedere se ti segna anomalia, nel caso non segnalasse nulla, puoi montarla senza resistenza
questo il risultato su c-max2 che è dotata di 2 luci posteriori retromarcia:

quì su impreza

scusa se mi sono dilungato anche troppo
federico

Grazie per le risposte! allora questo weekend smonto e controllo tutto, anche la lampada della retromarcia così ti dico il modello e poi effettuo l'ordine... a presto