Apro un nouvo Topic perche non ho trovato altri riferimenti a ciò che mi è successo....
Armato di buona volontà, un tester e qualche altra arma da taglio, sabato pomeriggio mi sono messo a passare i fili per il mio caro e vecchio amico SubWoofer...

Al momento del test però.....non funziona niente!!!
Quando la radio sente l'ingresso del mio amplificatore appare sul diplay la scrita "TMC" (Tele.Monte.Carlo?????? ), comincia a lampeggiare e non posso più fare assolutamente niente se non regolare le impostazioni audio di questo fantomatico TMC

Cosa si fa a questo punto? Il martello può servire a qualcosa?

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E' capitato anche a me,un pugno purtroppo al momento della fantomatica scritta,è scappato sul cruscotto ,comunque non è servito a noiente ,anzi mi son pentito della mia reazione,ma dopo 3 ore di lavoro a cercare di capire che ca... serve sta scritta non ne sono arrivato a capo.Non posso aiutarti a spiegarti a che cosa serve TMC però adesso siamo in 2 a sclerare,se qualcuno può aiutarci e bene accetto

Grandioso!!!!!! Spero di venirne a capo il più presto possibile...in più ho anche un nav+ piantato dopo l'aggiornamento.

Piantamento!!!!

Perdonami ma dove ti sei collegato???? all'uscita sullo spinotto C( che condivide l'entrata CDC- vedi istruzioni autoradio Stilo); Sull'uscita LIne??

Il connettore che ho attaccato all'autoradio era di colore giallo che si trasformara poi in rca per poter così collegare in ampli,peccato che appena collegavo l'rca dell'ampli con il cavetto...TCM,TCM,TCM ma che c....
Ciao ciao,sei hai nuove notizie frammi sapere

Guardate cosa ho trovato sul web,inerente a sto TMC,TMC,forse ho scoperto l'acqua calda oppure non centra una cippa

http://www.raiway.rai.it/radio/rds/tmc/rds-tmc.htm

Proprio bello!?!?!?!?
Lo avevo gia visto anche io....ma non centra un tubo con gli amplificatori!
Oggia chiamo il mio elettrauto forse può dirmi qualcosetta in più...
altrimenti proverei a chiamare in Fiat, di sicuro lore ne sanno qualcosa
Vi farò sapere....

ragazzi ancheio ho trovato sto TMC.....Ma che c.....è????

Cosa avete fatto per risolvere il problema????aiuto!

Se non state parlando del sub originale dal connettore giallo dovete prendere solo il remote per accendere l'ampli, i cavi rca potete pure toglierli perchè non servono a nulla, per avere le uscite pre da collegare all'ingresso dell'ampli dovete smontare la radio e saldare i cavi rca prima dell'integrato finale oppure potete utilizzare i riduttori di segnale da collegare alle uscite già amplificate delle altoparlanti.

cosi' ho fatto....
perchè il mio sub REVAC ha l'ingresso high level...
ma due su tre istallatori me lo hanno sconsigliato, perchè rischioso per i finali dell'autoradio originale...
Rischio qualcosa?? Help ME!
A me sembra assurdo che la REVAC metta su un suo sub l'ingresso HIGH level, sapendo che puo' bruciare i finali di uno stereo.... che dite??

e comunque...
ma cosa è sto TMC???

Ciao Grazie!

per tutti...

collega pure tranquillo gli ingressi hi level, non rischi di bruciare niente, altrimenti non li avrebbero inventati... praticamente gli ingressi hi level vengono abbassati di livello e utilizzati come se fossero dei pre...

A parer mio gli installatori ti hanno detto che rischi di bruciare i finali perchè non gli hai dato il lavoro da fare...

Sinceramente non so che cosa sia TMC...

TMC è il servizio che offrono alcune emittenti radiofoniche sulla segnalazione del traffico e nelle radio / navigatori compatibili come il connect nav+ della stilo vengono visualizzati dei simboli che segnalano appunto zone di traffico, lavori in corso o incidenti. Purtroppo in italia questo servizio è fornito solo da Radio1 e RTL, ma solo per il nord italia.....
Quando si dice, un ottimo servizio non sfruttato....

Ok grazie!! peccato che noi ne ne possiamo usufruire, sarebbe molto utile!!

beh effettivamente guardando il manuale dell'autoradio (nel mio a pag. 72) indica che sono degli ingressi per il Modulo TMC esterno ..
e non le uscite audio come normalmente è nelle specifiche iso.

Probabilmente si potrebbe utilizzare per far entrare nell'autoradio un segnale monofonico, tipo un vivavoce, non è che per caso sia l'attacco che si utilizza nel connect per il microfono dei comandi vocali?

Il microfono se non sbaglio dovrebbe essere il connettore verde in uno degli angoli del connect, per il resto ho capito che ci sono solo due modi per attaccare un amplificatore:
1. ricavare le uscite PRE direttamente dal finale
2. usare il riduttore di segnale

Il microfono del nav è collegato in un connettore bianco a 18 pin che non è presente negli stereo a cd o a cassetta ma solo nel nav e nav+.

c'è anche un terzo modo per collegare un ampli alla radio originale che sarebbe il metodo utilizzato per il sub originale, ossia collegare un ampli con gli ingressi hi-level alle uscita già amplificate dalla radio, chiaramente tra tutti e tre i modi il migliore è quello di aprire la radio e ricavare le uscite pre dal finale, in questo modo si ha una maggiore qualità audio...

Ma scusa nell'impianto col sub di serie dove si collega, fai un ponte da qualche cassa o c'è da qualche parte un cavo specifico?

Purtroppo non mi ritrovo il mio cd del dte e non mi è possibile verificare di persona...

Scusa se ti contraddico, ma nel nav+ il connettore del microfono è nell'angolo, mi sembra di colore verde (quello grigio dovrebbe essere il gps)

Allora secondo il dte le 4 uscite amplificate della radio (ant dx, ant sx, post dx, post sx) vanno ad un amplificatore hi-fi (P70) dove dovrebbe essere contenuto anche l'altoparlante sub, poi da li partono i fili per le varie altoparlanti...