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 Oggetto del messaggio: Problemi di minimo, consiglio
Numero Post: 1 MessaggioInviato: sabato 8 dicembre 2012, 11:57 
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Ciao a tutti gli utenti del forum! Ora che ci penso, sul forum ho visto che ci sono delle guide che riguardano la pulizia del corpo farfallato..Volevo aggiungere una cosa, un consiglio: tempo fa ebbi dei problemi di minimo che portavano la macchina anche a spegnersi..Seguii la guida per la pulizia del corpo farfallato e la macchina migliorò ma subito dopo qualche tempo ritornò il minimo irregolare...Come ho risolto? Ho smontato tutto il corpo farfallato (ci sono solo 4 prigionieri torx e una presa per un sensore), e dietro la farfalla c'era un bel gradino di sporco che, seguendo la guida, non si riesce a togliere! Smontato il cf lo potrete pulire in modo perfetto e senza rischiare di rovinare la farfalla e, inoltre, potete dare una passata anche al condotto di aspirazione in testa che, fidatevi, è moooooolto impregnata di schifezze!! L'auto è tornata nuova e non ha mai più avuto il problema! è solo un consiglio, senza nulla togliere all'autore della guida sulla pulizia del cf,anzi,grazie a lui ho avuto l'impulso per risolvere il problema!! Anche se non avete problemi di minimo, ma avete l'auto con più di 100k km vi consiglio la pulizia! è un'operazione semplice che di sicuro male non fa, anzi, per come era conciata la mia, ho riscoperto la potenza che il 1.6 torque ha! :evvai: :P :ciao:


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 Oggetto del messaggio: Re: Problemi di minimo, consiglio
Numero Post: 2 MessaggioInviato: sabato 8 dicembre 2012, 12:19 
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Se hai visto che ci sono delle guide o dei topic potevi tranquillamente postare la tua esperienza li senza aprire un nuovo topic....

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Optional:sensori park posteriori vetri oscurati interni sail rosso sist blu&me bracciolo posteriore vetri elettrici posteriori
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Esterno:Kit xenon 6000K°anabbaglianti Abbaglianti led Accensione fari allo sblocco porte Frecce laterali fumè Fari dayline Antennino corto Gemma retronebbia bianca Doppia Retromarcia Retronebbia integrato nel fanale posteriore Distanziali FK 15mm Griglie MY2010 Calotte specchietti cromate Loghi fiat carbon look
Interno:Copricintura personalizzati Tappetini personalizzati Nuova pedaliera sport Cruise control Plafoniera alfa mito Interno full led Presa 12v nel baule Tasto apertura baule Tasto Sport Presa 2 usb tunnel centrale posteriore
Motore:Filtro sportivo Bmc Downpipe Pistoni alza cofano

Ora su Peugeot 308GT 180cv

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 Oggetto del messaggio: Re: Problemi di minimo, consiglio
Numero Post: 3 MessaggioInviato: sabato 8 dicembre 2012, 12:26 
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Modello: Stilo mw (192) 2001-2006
Motore: 1600 16v 103
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Allestimento: Sport Style
Infatti mi chiedevo se fosse la sezione giusta.. :P visto che la mia non è una guida,ma semplicemente un consiglio, l'ho postata qui..Se è sbagliata la sezione chiedo venia! ;)


Ultima modifica di paologeo il sabato 8 dicembre 2012, 13:15, modificato 1 volta in totale.
eliminato il "quote", se rispondi al post precedente non occorre


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 Oggetto del messaggio: Re: Problemi di minimo, consiglio
Numero Post: 4 MessaggioInviato: sabato 8 dicembre 2012, 13:16 
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Allestimento: ciminiera €uro doppio 0
come detto dal buon Snorky, puoi inserire la tua considerazione/esperienza nel topic già esistente ;) :)
qui chiudiamo
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