Buongiorno a tutti sono nuovo mi chiamo Fabio e già mi sono presentato nella sezione dedicata, volevo esporvi il mio problema. Ho una stilozza m-jet del 2004 140 hp, sono stati cambiati: Cinghia distribuzione e cuscinetti, frizione completa valeo, la pompetta sotto il pedale frizione e il cuscinetto interno quello dentro al cambio, 1 mesetto fà la frizione faceva un pò di rumore ma poi scomparse, ma domenica tornando da Bologna verso Roma mi è successa una brutta cosa, ero in 6 marcia vado per scalare e la frizione aveva perso consistenza, in pratica era debole fino in fondo ma 3-4 centimetri prima della battuta era un pò dura e le marce entravano durissime con delle belle grattate, mi fermo e nel ripartire sembrava tutto apposto, rimetto 5 e 6 marcia e riecco il problema, comunque arrivo fino a Roma così, poi come per magia arrivato a Roma funzionava bene, la mattina seguente ho aperto il cofano per controllare il livello dell'olio dei freni perchè stanno alla frutta, e in effetti ne mancava parecchio, quindi l'ho riportato a livello, per adesso la makkina va bene ma devo provarla in autostrada prima, il meccanico dice che è il volano bimassa, ma io ho eseguito tutti i lavori che ho citato sopra 20.000 kilometri fà, come può essere? Qualcuno mi può aiutare per favore sono confuso ....Grazie a tutti...

Non ho molta esperienza in questo,ma potrebbe essere un problema di spingidisco...

Ciao e grazie trancemusic, aspetto altri pareri spero che non sia niente di grave

Fabio77, ti raccomando di usare sempre il cerca prima di aprire un topic, così non disperdiamo le informazioni.
Ad esempio su rumore alla frizione se clicchi qui search.php?st=0&sk=t&sd=d&sr=posts&keywords=rumore+frizione&sf=titleonly ne trovi alcuni.

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