Ciao ragazzi,
ho bisogno di aiuto. Ho preso un marciapiede, col risultato..... gomma da buttare.
Monto delle 225/40/18 Goodyear Excellence 92W XL
Considerando che ho solo 15.000km all'attivo volevo cambiare solo una gomma, ma essendo di primo equipaggiamento e ritirate dal mercato, le posso trovare solo su gommadiretto.
In alternativa, se volessi cambiarne due, cosa potrei montare? Sono confuso. Io ho una guida molto sportiva e cercavo un qualcosa che vada bene sia sul bagnato che sull'asciutto (magari poco rumorose..... anche se non si può volere tutto) :-)
Sempre sul sito gommadiretto ci sono i valori etichetta pneumatici/classe di efficienza e ce ne sono alcune interessanti come

BfGoodrich g-Grip (c-b-69dB)
Sunny SN3970 o SN3800 (c-c-71dB)
Goodyear Efficient Grip (c-b-70dB)
Hankook Ventus S1 evo K107 (c-c-71dB)
Continental SC5 (c-b-72dB)
Dunlop Sport Maxx o Maxx TT (e-b-68dB)
Michelin Pilot sport PS2 (e-a-70dB)

So che sono troppo diverse le une dalle altre ma ci sarà un compromesso tra comfort ed efficienza (aciutto e bagnato). Il prezzo passa in secondo piano ovviamente anche se non vorrei spendere più di 200€ per gomma.

Grazie per l'aiuto, nella speranza di riuscire ad ordinarle entro domani sera così da poterle montare già questo sabato.

cerca cmnq un disegno molto simile all'altra coppia che mantieni, altrimenti poi ti trovi male

grazie del consiglio

a questo non ci avevo pensato...... così posso scartare un po' di gomme a V visto che le mie GY Excellence non sono così.

appunto

Fra quelle che hai citato, sicuramente Continental o Dunlop; terzo incomodole Michelin. Le altre le lascerei perdere.

ho ridotto la ricerca (considerando disegno simile alle mie GY e alle etichette) a:

BFGoodrich g -grip
Dunlop Sport Maxx o Maxx TT
Michelin pilot PS2

vai con le Dunlop

Dunlop, si

Le sport maxx race....tanta roba...

ho provato a vedere sul sito dunlop ma sembra che nn siano disponibili per le 225/40/18 92 V/W/Y

Peccato

EDITmod:

Ho ricevuto una buona offerta per le Continentale Sport Contact 5 a €330 (comprensivo di tutto) per 2 gomme.

Il prezzo sembra buono ma la gomma non la conosco

Vai tranquillo anche con le Continental SC5, è un'ottima gomma sportiva, ma non esasperata, quindi va bene anche nell'uso di tutti i giorni

Alla fine comprai le Bridgestone T001, ogni gommista dal quale mi recavo me le consigliava (o le pagano poco oppure sono veramente buone) e le CSC erano da ordinare (come le Vredestein) e si doveva attendere dopo la befana.

Non ho fatto ancora molta strada (è da capodanno che ho la febbre) ma sembrano più morbide di spalla rispetto le ER300 e più confortevoli e silenziose.
Non mi piace il disegno del battistrada, così come non mi piace la mancanza del bordino salvacerchio (ormai nessuna gomma recente lo adotta fino alla spalla /55), idem per il fatto che sembrano più strette (hanno il profilo spalla-battistrada meno squadrato), devo testarle per bene sulle curve di montagna o collina per vedere se la spalla meno rigida del "classico" stile Bridgestone sia da rimpiangere o meno.

Sicuramente hanno un buon rapporto prezzo (veramente basso)/qualità (son sempre Bridgestone).....hanno un disegno pro confort

Rimettiti presto Frank!!!

non credo sia il posto giusto, chiedo scusa in anticipo in caso di errore
ho dei cerchi in lega che montano le gomme 215/45 r17, vorrei sapere se è possibile montare le gomme con la larghezza 205 invece di 215

per la Stilo no nsono omologate le 205 sui 17"

non sono per la stilo, non mi va di dare via i cerchi da 17 con la macchina quindi saranno riciclati su un'altra auto che però monta 205/40 r17

dipende dal canale, se è 7,5 o, peggio, 8, vanno un po' strettine, se 7 o 6,5 ci vanno tranquille

Ma l'interasse fiat è 4x98. Non lo ha nessun auto a parte quelle del gruppo (e nemmeno tutte)

su 4x100 non va bene?? visto che si può fare da 4x100 a 4x98 con dei bulloni fluttuanti(sinvceramente non ricordo il nome)ho pensato che si potesse fare al contrario da 4x98 a 4x100

c'è un topic kilometrico che te lo spiega....che non si può, a meno di rialesare i fori a tuo rischio e pericolo