no beh certo, il tuo motore è lo stesso della bravo quindi hanno esteso l'aggiornamento anche alla stilo.
probabilmente però è un aggiornamento che vale solo per la 150 o al massimo anche il 120 (sempre 1.9), o vale anche per i jtd?

se ho letto bene sembra che l'aggiornamento valga anche per le 8 valvole

è un aggiornamento riguardante i mjet e non i jtd, quindi solo gli euro 4

qualcuno sa la differenza tra la vecchia e la nuova centralina candelette?

Io pure ho questa avaria candelette, ma il meccanico mi ha detto che non è necessario cambiarle tanto non servono qui a Palermo, la macchina parte abbastanza fluida e questo meccanico mi ha detto che a quanto pare non sono le candelette ma bensì la centralina delle candelette che segna avaria perchè è andata. Comunque sia io per adesso non gli cambio nulla! L'unico fastidio è quel bip bip che ti rompe le scatole!

ciao a tutti,ho controllato amperaggio e voltaggio che arrivano alle candelette.
Per l'amperaggio sembra tutto ok (parte da circa 12 amp.fino ad assestarsi sui 4amp.) ma per il voltaggio sono un po perplesso ,durante il preriscaldo mi segna 10,5 volt e dopo accensione motore va sui 13v.Qualcuno mi puo dare info precise sui valori prescritti dalla fabbrica? inoltre una volta acceso il motore le candelette continuano a essere sotto tensione,normale questa cosa?

in preriscaldo c'è un voltaggio basso, probabilmente la batteria non è al top, una volta acceso il motore c'è l'alternatore che spinge, per quello che vedi 13 volt....una volta acceso il motore, in specie a freddo, le candelette continuano il preriscaldo per un tot di secondi onde migliorare la combustione, inoltre serve anche per abbattere l'inquinamento a freddo, a caldo si staccano praticamente subito

ok paolo,comunque la batteria e' nuova e stando al tester senza mettere in moto non e' al 100% ma poco ci manca.E poi quei 10,5 volt escono solo dalla centralina candelette infatti al momento del preriscaldo il voltaggio della batteria e' sempre sui 12V.Probabilmente la cosa potrebbe essere normale visto che sulle candelette trovo scritto 11V.Ma allora cosa potrebbe causarmi quel fumo quando metto in moto la macchina a freddo

Se provi a guardare dovrebbe fumare un po anche a caldo ma e' semplicemente un po di gasolio incombusto durante l' avviamento. Se guardi un diesel con scarico libero all' avviamento noterai che fuma molto di piu'.

a freddo una piccola sbuffata è abbastanza normale, se è esagerata....dipende, potrebbero essere gli iniettori un po' usurati, oppure le candelette non giuste

grazie ragazzi, comunque quando la comprai due anni fa non cacciava un filo di fumo ne a freddo e ne a caldo.Avro' percorso sui 4000 km scarsi e due settimane fa circa ho cambiato anche le candelette mettendo le originali. boh

4mila in 2 anni?? allora è lo scarico che ha un po' di fuliggine di troppo

....e dopo 182.000km stamane, "far controllare candelette" e spia relativa lampeggiante......sostituita candeletta (la nr.3 per esattezza) e tutto a posto totale spesa €.25,00 originale

4000 km fatti da maggio scorso,la macchina dopo acquistata l'ho tenuta in garage in attesa di vendere la mia vecchia e affezionatissima alfa (ahime' )

ti sei divertito te Paolo o a 25 euri te l'hanno pure cambiata?

io alla fine ho lasciato tutto com'è.. anche perchè a quanto pare, la mia annata è quella che butta fuori l'avaria candelette anche se non c'è..

Compresa sostituzione in 15 minuti , cmnq dò una informazione: da examiner non si vede quale candeletta è, questo avviene nei motori euro5 (e qualche euro4) perchè ogni candeletta ha il suo circuito personalizzato, mentre nelle nostre è semplificato con un positivo che va alla centralina candelette e poi la centralina dirama i cablaggi, per chi ha l'avarìa candelette da tempo consiglio di controllare i cappellotti di aggancio sulle candelette stesse, perchè, a volte, dànno falso contatto

Anche a me dava lo stesso errore col motore jtd ma si e' sempre accesa senza problemi

Io alla fine avevo due candelette andate! Hehehe sostituite entrambi!

ragazzi ho sostituito la centralina candelette con una nuova originale fiat ma dopo messo in moto mi appare la spia avaria motore, mi avranno confuso il codice ?

ciao a tutti ,problema risolto con la pulizia dei contatti.
cosa strana pero sulla scatola originale fiat c'e' il codice dell ultimo aggiornamento (51888255) ma sulla centralina c'e' il codice 55233720 che non esiste nemmeno su eper.
Guarda caso su un inserzione di ebay vendono la stessa centralina (a 40 euro in meno ) con gli stessi codici su descritti .