La linea canbus è indispensabile per accede al reset del service e per accedere al body computer !!!

Ciao, potresti gentilmente riportare il link al venditore inglese che menzioni sopra ?

Quando gli fai la richiesta cosa devi chiedergli? Cavetti modificati per utilizzarli con Fiat ecuscan?

Ragazzi ho letto quasi tutte le pagine della discussioni ma non ho capito una cosa: per una fiat stilo del 2003
Devo prendere elm 327 almeno v1.4, modifica ai pin per airbag ecc, togliere la resistenza 14 se cè ma poi ho letto del cavo kkl ma non ho capito se serve e soprattutto a cosa...qualcuno sa aiutarmi ??
E poi ho letto dei vari adattatori ma sono da prendere o con la modifica non servono ??

Navigando su ebay ho visto questa inserzione:
http://www.ebay.it/itm/adattatori-obd-a1-a2-a3-per-fiat-lancia-alfa-per-elm-327-/321056149381?pt=Ricambi_automobili&hash=item4ac0700f85

Possono andare bene per connetterli al mio mini obd elm 327?

X Andre_cape : Da quello che ho capito io, per non dover aprire l'ELM 327 (levando componenti vari e/o preparando dei dip-switch per le varie linee) con i cavetti al link sopra si dovrebbe poter accedere alle varie centraline dell' auto poiche hanno gia i fili giusti invertiti penso:wacko:

Speriamo che qualche esperto dia conferma di questo

Provero a contattare il venditore e chiedere più informazioni.

Ciaoo

Ok capito però ho ancora un dubbio mi spiego:
Se unisco i pin airbag esp ecc al pin 7 riuscirò ad entrare nelle varie centraline della stilo, ma se tipo devo fare la diagnosi ad una bravo, ypsilon ecc che magari non servono alcuni cortocircuiti e io li lascio rischio qualcosa o funziona lo stesso ??

Ho letto un po.
Alla fine di pare di capire che per accedere alla centralina Airbag della mia stilo MW 1.9JTD del 2005 devo usare un cavo tipo kkl
http://www.ebay.it/itm/KKL-SWITCH-FIAT- ... 0841020145
Ad esempio questa.

Ciao, anche secondo me dovrebbe andare bene, dal sito ufficiale di Multiecuscan per testare la centralina Airbag dice:

"KL 3 - KKL/VagCom interface with ADAPTER CABLE 2 (or modified interface with K-line connected to pin 3)"

Io ne ho preso uno simile (ma ho pure l'ELM 327 + i 3 Adattatori rosso-giallo- verde) quando mi arriva ti so dire.

Pure io tempo fa avevo preso l'ELM327...venerdì sono arrivati gli adattatori ma non riuscivo a vedere la centralina Airbag.
Almeno da una prova sommaria di venerdì sera...sono ancora bloccato a casa con influenza...
Domani dovrebbe comunque arrivare anche a me il KKl (con selettore) come anticipato.

Spero di rimettermi per provare...così poi finalmente installo il simulatore OCS e spengo quella maledetta spia dell'avaria airbag.

ho provato oggi l'ELM327 ma nn ci capisco nulla con fiatecscan.
Domenica ci sara qualcuno che mi spiega???

Ho preso il kit completo da qui. Devi solo specificare che ti serve un elm modificato per la linea K

http://www.lonelec.co.uk/

Grazie Claudio, nel frattempo avevo già preso il tutto su e-bay

Comunque volevo chiedere se è esatto che l' interfaccia kkl vag-com con i selettori non ha bisogno di modificare niente( avendo appunto gli interrutori per le varie centraline)




Io ho preso un elm 327 bt (miltiecuscan lo rileva come 1.4) senza nessuna modifica, però mi sono procurato gli adattatori eobd(Verde-Giallo-Rosso)....con uno di questi abilito la linea K?

Thanks

mi date un link di un venditore ebay italiano che mi venda il kit per poter modificare tutti i parametri compreso bip cinture e che sia bluetooth per leggere qualche valore anche da cell 'o meglio ancora fare il figo con il tablet DD

cancellato post..

quindi ricapitolando perchè ho letto tutte le pagine" ma ancora non ho capito cosa mi serve per leggere tutti i valori della mia bravo e poterli anche resettare/modificare?????

http://www.ebay.it/itm/160977225541?ssP ... 021wt_1271


http://www.ebay.it/itm/FIATECUSCAN-DIAG ... 188wt_1271

ho capito bene???

dimenticavo si può tenere sempre collegata? rimontando la plancia copri fusibile? o bisogna usarla con la macchina smontata?

Cerca su ebay questo :

MINI ELM 327 BLUETOOTH DIAGNOSI AUTO Multimarca SCANNER AUTO editmod

E' una versione Mini (1.4)

Nella stilo sta perfettamente inserito anche con sportello chiuso( io lo lascio sempre inserito!!)

Poi mi sono scaricaro l'ultima versione di Multiecuscan, ho registrato la licenza singola(50€) e finalmente levato quel fastidiosissimo Buzzer Cinture!!(la spia nel quadro resta comunque )

Consiglio, visto il costo non spropositato questo programma, perchè permette veramente di fare quasi tutto!! (magari in Fiat sono capaci di farti pagare la metà per 5 minuti scarsi )

Supportiamo cosi gli sviluppatori per le versioni future e ti fai qualsiasi diagnosi sulle auto gruppo Fiat.

Se poi vuoi un bel programma per il Tablet(Anroid) acquisti sul Market per pochi euro(3 più o meno) Torque di Hawkins e sfrutti i dati del MINI ELM 327

Altrimenti come suggeriva un altro utente poco sopra :

Ho preso il kit completo da qui. Devi solo specificare che ti serve un elm modificato per la linea K

http://www.lonelec.co.uk/

...e non scriviamo in maiuscolo....
grazie per l'attenzione

Avrei bisogno di informazioni sul kit consigliato da Claudio_Stiloso, qualcuno l'ha acquistato?

Ciao,ho anche io un adattatore obd2 bluethoot che funziona con lo smartphone perfettamente tramite torque.

Questa versione di Multiecuscan dove l'hai presa? e da come ho capito colleghi il portatile tramite bluethoot usando questo software?

La scarichi dal sito ufficiale :

http://www.multiecuscan.net/

La installi sul portatile poi ti registri e paghi la tua licenza(singola) ; loro ti inviano via e-mail il seriale(che funziona solo sul pc su cui hai installato).

Si io avendo un elm 327 BT mi collego così(naturalmente il notebook deve avere il BT).

Devo dire che è un ottimo programma e per quella cifra non ha rivali.