Ciao ragazzi, ho aspettato un pò a scriverlo..ma...VITTORIA!! ce l'ho fatta, ormai é quasi un paio di settimane che funziona tutto, l foto le carico in una galleria?che dite?

intanto mettile qui

Dove si trovano perchè sono impazzito nella sottocategoria climatizzazione ma non ho trovato i codici...

raga invece a me è andata male la paratia era completamente bloccata, hanno dovuto tirare giù tutto il cruscotto, ma la cosa più eclatante sapete cos'è?
c'era una lucertola all'interno
mi chiedo ma come c....o ha fatto ad arrivare li!!!!!
ecco perché si sentiva pure un odore strano incredibile ragazzi sono senza parole!!!!

Ciao io ho lo stesso problema con la mia MUSA e l'ho quasi risolto se ti posso essere di aiuto fatti sentire

Ciao a tutti, io ho il problema che dalla bocchetta lato guida esce aria calda e dalla parte del passeggero fredda. Se non ho capito male devo cambiare il miscelatore aria lato sx giusto? e il codice sarebbe 46723328? grazie in anticipo

prima di spendere soldi, prova ad eseguire il reset del clima, l'operazione è descritta nel topic

fatto mi da 00 alla fine ma noncambia nulla sempre aria calda dalla parte guidatore

Il clima dovrebbe essere identico a quello Bravo, sul topic Bravo c'è anche questo

difficile, ma provare costa nulla

nessuno sa aiutarmi?

Mi sembra che le info nel topic siano abbastanza esaustive....

Si ma i codici sono uguali sia per stilo che per bravo? avendo una bravo non vorrei comprare un pezzo che non và.

prima di cambiare pezzi, ti consiglio una bella diagnosi, affinché sai esattamente cosa sostituire o no!!!! alle volte dopo vari reset si mette apposto.

Sabato mentre passavo l'aspiratutto sulla moquette, ho trovato anche io la sorpresina.



ora chiedo a Geppy, visto che ci è passato e che il pezzo rotto è identico: vorrei la conferma che il motorino/levetta che ha trovato rotti fossero effettivamente del ricircolo, dato che a me il ricircolo funziona anche senza quella levetta.
A far rumore e a non funzionare a dovere invece a me risulta essere la paratia che devia il flusso verso il parabrezza. Nello specifico a me è rimasta semiaperta.

Mi prende a male pensare di dover smontare tutto...

beh se non ti da problemi, lascia tutto com'è.. smontare tutto ne vale la pena se si hanno disturbi come il ricircolo sempre aperto.

ho una bravo 198 gpl con clima automatico bi zona.
Funziona ad intermittenza, cioè sembra che funzioni poi se lascio la macchina al sole dopo non funziona più
a volte fa freddo poi, smette per poi rifunzionare il giorno dopo per un breve periodo periodo.
Ho portato la macchina in 2 officine ma , non sono riusciti a ripararla, il primo ha ricaricato il compressore, ha funzionato per due giorni, il secondo ha ricontrollato la carica e, siccome andava bene ha detto che ha mosso e stretto i connettori elettrici e si è rimessa a funzionare per due giorni fino a che non l'ho lasciata al sole, adesso funzionamento intermittente ma, in pratica non funziona.
Impensabile di riportarla in officina con funzionamento intermittente mi fanno spendere solo soldi e, non risolvono.
Ho deciso di non ripararla ma, volevo sapere se a voi è capitato lo stesso gusto.

controlla che funzioni correttamente la ventola radiatore, che in caso di malfunzionamento fa sì che il clima (per surriscaldamento del gas) si stacchi, onde evitare problemi proprio di surriscaldamento al motore

Non mi sembrano ci sia un malfunzionamento della ventola motore, me ne accorgerei dalla temperatura acqua?
Ma la centralina che comanda il condizionatore è quella generale della macchina o c'è ne una a parte?

Ė una a parte, invece per quanto riguarda la ventola controlla che funzioni sia la prima che la seconda velocità, se non funzionasse nemmeno la prima allora vdresti anche la temperatura salire, ma se non funziona la seconda non te ne accorgi e non riuscendo a raffreddare correttamente il condensatore il clima si stacca.....la mia è solo un'ipotesi, ma è un controllo molto semplice da fare e che spesso passa in cavalleria, ma dà noie all'impianto clima