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Numero Post: 21 MessaggioInviato: venerdì 18 novembre 2005, 16:53 
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Multijet ha scritto:
Si dicci come va, io dovrei comprarne uno a breve ...


Hops! Scusate, ma solo ora ho letto le vostre richieste:

Io vi do un po' di informazioni, voi al limite provate a postarmi altre richieste più specifiche, magari se vedete che non rispondo nel giro di breve tempo mandatemi una mail.....

Io ho il parrot da ormai qualche mese, il prezzo d'acquisto non é stato elevatissimo (140 € ca. comprese spese di spedizione), nella scatola c'é tutto il necesseraio al collegamento con l'autoradio (vi consiglio di andare sul sito per vedere nel dettaglio cosa comprende).

All'inizio l'avevo montato nella maniera che consigliano sulle istruzioni (la più semplice e veloce) ossia usando la centralina come bypass del segnale audio della radio, il tutto funzionava perfettamente, ma l'audio del telefono era solo sulle casse anteriori (quelle posteriori durante le telefonate rimanevano mute) e non potevo comandare il volume del telefono dai dalla radio. Quindi mi sono fabbricato un cavo per collegare l'uscita audio del parrot al connettore mini-iso dell'autoradio (sul manuale della Fiat c'é la descrizione di tutti i contatti), adesso ho l'audio su tutte le casse e posso alzare/abbassare il volume del telefono dall'autoradio (e soprattutto dai comandi al volante).

Uso il microfono fornito nella confezione, anche se mi piacerebbe montare quello della Fiat (nella plafoniera) giusto per un fattore estetico. L'audio é discreto, io sento molto bene chi mi parla e anche dall'altra parte del telefono mi dicono di sentire molto bene, nessuno si é mai lamentato di rumorosità di fondo o voce bassa.

L'unica cosa noto un leggero ritardo audio, ma credo che sia voluto per evitare il "ritorno in cuffia" ;) infatti anche con il volume alto chi mi parlava non si é mai lamentato del fatto di sentire la propria voce.

Non ho ancora testato la chiamata vocale, anzi mi correggo, non ho ancora trovato il tempo di mettermi lì a registrare i comandi vocali....

Quest'estate l'ho provato anche con altra gente in macchina, l'unica cosa bisogna parlare uno alla volta, ma mentre eravamo al telefono anche dai sedili posteriori si riusciva a parlare.

Come ho già scritto in questo ed altri post mi piacerebbe eliminare il telecomandino fornito dalla parrot ed integrarlo con i comandi al volante (quelli del nav+), ma né Fiat né Driveblue mi hanno fornito informazioni utili per questo lavoro, ho invece trovato le istruzioni per integrarlo con i comandi dell VW Golf.


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Numero Post: 22 MessaggioInviato: venerdì 18 novembre 2005, 23:47 
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Anno: 2007
Allestimento: Emotion
Cita:
Con che telefono lo useresti? ...


Ciao!
Io ho un Nokia 6230 e il telefono è nella lista dei modelli che sono stati testati (speriamo bene!)

Anch'io uso come navigatore un Ipaq con TomTom 5 e sul manuale del CK3100 c'è scritto che posso già collegare il mio PPC via Bluetooth (prima di esultare però voglio provarci). :D

Spero di riuscire a montare tutto nel week-end e darti nuove info.

Buona serata.

:stilojtd:

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Marco.
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Numero Post: 23 MessaggioInviato: domenica 20 novembre 2005, 15:24 
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Motore: 1900 mjet 16v 140
Anno: 2004
Allestimento: Gt
bene bene, provate provate. ...

Dove hai intenzione di montare il display del 3100? Io sono ancora indeciso se prendere il 3000 o il 3100 proprio perchè non ho idea di dove mettere il display e di come possa stare sulla macchina ...

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Alfa Romeo 155 Q4 - In fase di restauro.....
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Numero Post: 24 MessaggioInviato: domenica 20 novembre 2005, 18:56 
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Ciao.

Sono riuscito a montare il kit! :evvai:

Non ho ancora provato tutte le funzioni, ma è una figata. :ok:

Attendo i pareri sul montaggio e intanto io provo tutte le funzioni!!


Immagine

Immagine

Immagine

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Numero Post: 25 MessaggioInviato: domenica 20 novembre 2005, 20:07 
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mi pare una buona idea il montaggio così... però non è troppo a vista per i ladri ???????
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Numero Post: 26 MessaggioInviato: domenica 20 novembre 2005, 22:42 
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Purtroppo, li non lo posso mettere, proprio in quella posizione ho il display dei sensori di retromarcia.

Lì sarebbe stato proprio l'ideale .... :(

Comunque grazie alle tue foto ora ho idea dello spazio che occupa e posso cominciare a controllare .... dalle foto del sito non era ben chiaro ...

Ma forniscono qualche tipo di staffa?

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Numero Post: 27 MessaggioInviato: lunedì 21 novembre 2005, 9:40 
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Quanto ti è costato?
E' facile da installare, nel senso che le info che ti danno sono sufficienti per uno che non ha alcunaintenzione di distruggere la propria auto per poi trovarsi con i pezzi in mano?
Ciao, grazie e complimenti.

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Numero Post: 28 MessaggioInviato: lunedì 21 novembre 2005, 12:34 
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Ciao a tutti.

Cita:
Ma forniscono qualche tipo di staffa?


Si. Te ne forniscono 5 diverse a seconda di dove vuoi montarlo (anche per le bocchette dell'aria!) e ognuna ha anche l'attacco per il microfono.

Cita:
Quanto ti è costato?


Io l'ho pagato 155€ (ho avuto un piccolo sconto perchè è un'amico).

Cita:
E' facile da installare, nel senso che le info che ti danno sono sufficienti per uno che non ha alcunaintenzione di distruggere la propria auto per poi trovarsi con i pezzi in mano?


Io l'ho collegato all'autoradio originale ed è stato semplicissimo. L'unico "casino" ( :incazz: ) è portare dietro all'autoradio il cavo di 12V collegato all'accensione che non è presente sullo spinotto dello stereo. Ho cercato in ogni posto e il modo più semplice è prenderlo dal pulsante delle 4 frecce.

Se avete altre richieste, sono qui.

Ciao a tutti.

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Numero Post: 29 MessaggioInviato: lunedì 21 novembre 2005, 12:37 
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Marcus ha scritto:
Cita:
Con che telefono lo useresti? ...


Anch'io uso come navigatore un Ipaq con TomTom 5 e sul manuale del CK3100 c'è scritto che posso già collegare il mio PPC via Bluetooth (prima di esultare però voglio provarci). :D

Spero di riuscire a montare tutto nel week-end e darti nuove info.

:stilojtd:


Il problema non é connetterli, in effetti riesci ad accoppiare i dispositivi e a deviare l'audio dell'Ipaq sul Parrot, il problema é che da quando accendi il palmare e attivi la conessione bluetooth il parrot ti mette in mute l'autoradio, non funziona come il telefono che commuta il segnale solo al ricevimento/invio di una chiamata.


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 Oggetto del messaggio: Un po' di notizie tecniche
Numero Post: 30 MessaggioInviato: lunedì 21 novembre 2005, 12:50 
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Salve a tutti,

vi aggiungo alcune informazioni che potrebbero risultare utili a chi ha intenzione di installarsi il Parrot:

Il mio l'ho comprato da questo sito: http://www.expansys.it/, ma l'ho anche visto nel negozio di in un rivenditore Nokia, l'avevo pagato (se non ricordo male) 130 € + qualcosa di spedizione, ho visto oggi che il prezzo é intorno ai 110.

L'ho montato da solo, sul forum trovi come smontare l'autoradio (bastano 2 raggi di bicicletta!) il parrot ha nella scatola tutti i cavi per collegarlo, puoi agire in 2 modi:

1) Smonti i cavi di ingresso audio dall'autoradio e li fai entrare nel parrot, da qui ti escono gli stessi cavi che fari rientrare nell'autoradio, colleghi il cavo del mute ed il gioco é fatto.

Pro: lo monti in 1/2 ora
Contro: non puoi comandare il volume dall'autoradio, ma solo dal telecomando del parrot

2) Ti crei un cavo audio che esca dal parrot ed entri nell'apposito connettore (giallo mi sembra) dell'autoradio, quello dove colleghi anche il mute.

Pro: hai l'audio in tutte e 4 le casse (nel modo 1 solo nelle 2 anteriori)
Contro: non so come te la cavi tu con saldature e conettori mini-iso, io ci ho messo qualche ora per farmi il cavo e montarlo.

Dietro all'autoradio non c'é tantissimo spazio, io ho quella a cassetta con caricatore CD nel bauletto refrigerato, la centralina del parrot l'ho dovuta incastrare lì dietro, quindi se devo smontare l'autoradio devo fare un po' d'attenzione.


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Numero Post: 31 MessaggioInviato: lunedì 21 novembre 2005, 12:56 
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Marcus ha scritto:
Ciao a tutti.

Io l'ho collegato all'autoradio originale ed è stato semplicissimo. L'unico "casino" ( :incazz: ) è portare dietro all'autoradio il cavo di 12V collegato all'accensione che non è presente sullo spinotto dello stereo. Ho cercato in ogni posto e il modo più semplice è prenderlo dal pulsante delle 4 frecce.


Cioè in pratica non arriva l'alimentazione dietro all'autoradio??? Mi sono perso qualcosa... sorry.... spiegatemi...

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Numero Post: 32 MessaggioInviato: lunedì 21 novembre 2005, 13:01 
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Nooooo, anche per quello nel parrot c'é un cavo byPass, stacchi il cavo di alimentazione dalla radio (il cavo ISO) e lo attacchi nell'apposita presa presente nel Parrot, da qui esce uno spinotto che inserisci nella presa dell'autoradio, la stessa cosa che succede per l'audio.

Ok, ora vo' a pranzo, dopo vi cerco sul sito http://www.driveblue.com il manuale d'istruzioni & poster d'installazione, prima di comprarlo li avevo scaricati dal sito proprio per fugare ogni dubbio sull'installazione.


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Numero Post: 33 MessaggioInviato: lunedì 21 novembre 2005, 14:16 
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Ciao.

Cita:
Cioè in pratica non arriva l'alimentazione dietro all'autoradio???


No. Dietro allo stereo arriva solo il 12V permanente. Per collegare il parrot, hai bisogno anche sel 12V sotto chiave (per far spegnere il parrot quando spegni la macchina altrimenti rimerrebbe sempre acceso).

:stilojtd:

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Numero Post: 34 MessaggioInviato: lunedì 21 novembre 2005, 14:29 
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Guarda questo file http://www.parrot.biz/ressources/user_guides/Parrot_Evolution_user_guide_zone_A.pdf, da pagina 35 ci sono le istruzioni in italiano, a pagina 38 c'é un'illustrazione per montarlo.

L'autoradio fiat ha i connettori ISO come illustrato (connettore B), se il parrot vi rimane perennemente acceso, prima di tirare altri cavi, provate ad invertire i due cavi "Cavo di alimentazione" (guardate la figura a pagina 38), basta smontare i portafusibili e rimontarli invertiti.


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Numero Post: 35 MessaggioInviato: lunedì 21 novembre 2005, 14:56 
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Marcus ha scritto:
Ciao.

Cita:
Cioè in pratica non arriva l'alimentazione dietro all'autoradio???


No. Dietro allo stereo arriva solo il 12V permanente. Per collegare il parrot, hai bisogno anche sel 12V sotto chiave (per far spegnere il parrot quando spegni la macchina altrimenti rimerrebbe sempre acceso).

:stilojtd:


Ragazzi, siete stati chiarissimi e mi avete definitivamente convinto!
Ho trovato un parrot ck3000 a 120 euri su pixmania... mi piacerebbe però il ck3100 con display... ma dove si comprano???
Vabbè.. con calma cercherò... :evvai: :evvai:
GRAZIE!!

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Numero Post: 36 MessaggioInviato: lunedì 21 novembre 2005, 15:06 
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http://www.expansys.it/product.asp?code=CK3100


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Numero Post: 37 MessaggioInviato: martedì 22 novembre 2005, 1:17 
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Cita:
mi piacerebbe però il ck3100 con display... ma dove si comprano???


http://www.cdrinternational.com/linea.asp?SRC=ck3100&par=1&Submit=Cerca

Ciao.

:stilojtd:

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Si trovano a buon prezzo su ebay, fai una ricerca come parrot e vedrai, a volte è capitato che vendessero il CK3000E anche a 90 euro con il compralo subito ....

Ieri trovavi il 3100 e il 3000E sui 130€ circa ....

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Anno: 2003
Allestimento: Dynamic
Si, avevo infatti cercato su ebay e ho trovato uno che vendeva il 3100 a 130 euri e dal quale potevo roitorarlo di persona visto che non era lontano da casa. Appena mi arriva il cellulare nuovo (vodafone si fa attendere...) lo compro subito. Altrimenti il 3100 sul sito consigliato da Marcus è sui 170.
Non vedo l'ora che arrivi il cell così posso montare il bluetooth.

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Numero Post: 40 MessaggioInviato: sabato 26 novembre 2005, 22:14 
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Ciao,
oggi ho acquistato il parro 3100, e stato un casino, e ho dovuto lasciare la macchina in garage smontata, io ho tutto amplificato, e stata una tragedia, alla fine per fortuna i miei amplificatori hanno un entrata alternativa, e ho collegato i fili delle casse ant. che escono dal parrot , ora dalla prima prova funziona, ora devo trovare un posto dove alloggiarlo, marcus la tua posizione mi piace, ma dove hai messo la centralina, visto che i fili non sono così lunghi.
Poi a voi funziona con lo stereo spento. Ma penso di si, perché a voi il segnale è diretto, mentre a me passa agli amplificatori, quindi devono essere accesi, e non posso fare nemmeno il collegamento diretto, perché si sente male

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