o la smettete con 'ste krukke o vi "banno" io personalmente.....con una bella 38 nel ginocchio dx o sx a vs. scelta......

Paolo come vedi ... gallico riesce a controllarsi.... ma il povero angelico ha subito un trauma. Voleva a tutti i costi un audi...

allora vi insulto con la peggiore che conosco....
siete il solito branco degli audistifrustratimancati....tiè!!

Che botta ieri...

sì, l'abbiam visto anche noi sul posto

io mi sono visto e filmato a trance tutto il turno dalla tribuna.. ad un certo punto ho scovato una bella minigonna con dentro un paio di gambe mozzafiato... in quello stesso istante: il botto.. l'unica cosa che mi sono perso.

Sempre il solito...hihihi

perlomeno Venanzio è tra noi pochi maschi rimasti, ormai specie protetta dal wwf......

l'età avanza ... e ormai il wwf ti mette in museo caro paologeo

....e me ne vanto, io ci sono arrivato.....e tu/voi?

io ho firmato per 88... max 90

chi firmò, pagò.....

alla fine sono contento perche' se non avessi tolto lo sguardo dalla ascari, avrei visto tutto l'incidente dal vivo della focus, e non sarebbe stato un bel vedere almeno per me. magari se le'e cercata questo non lo so pero' fa male lo stesso.

ALZABANDIERA!!

Ma è così difficile l'uscita dell' Ascari? Si vede spesso qualcuno andare in testa coda!

perchè non sanno prenderla !!! basta farla scivolare all'esterno con il pedale giù !!!


cmq papo , io aspetto la foto dei culi all'ascari !!!

Culi meccanici o in carne

Finalmente si torna a fare discorsi seri.

perchè se esci forte sembra di andare troppo largo (che tanto è uguale perhè c'è l'asfalto dopo la sabbia) quindi a metà curva con la macchina imbarcata lasciano l'accelleratore, il posteriore si scarica e quindi va in testacoda..

se se sveglio tiri il freno a mano e non parti per la tangente ma se tenti di salvarla lo spazio è troppo poco per la velocità quindi smusi

l'Ascari è una tra le più belle chicane che esistano, bisogna saperla interpretare e soprattutto saperla inserire all'inizio, altrimenti poi o ci si trova in difficoltà a mantenere la traiettoria giusta, oppure arrivi in uscita scomposto e se non sei avvezzo....succede quello che è successo alla ford, ti intimorisci e "molli" il piede dx (o peggio, tocchi i freni...) la vettura si sbilancia in avanti e il culo si gira di quel tanto che poi parti verso sx e...bum come giustamente spiegato da Papo