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La Comunità italiana indipendente (forum-sito-club) dedicata alla Fiat Stilo '192' ed alla nuova Fiat Bravo '198'
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Numero Post: 41 MessaggioInviato: domenica 13 novembre 2005, 19:01 
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Località: Cavenago di Brianza (MB)
Marca: Fiat
Modello: Stilo 3p (192) 2001-2006
Motore: 2400 20v 170
Anno: 2003
Allestimento: Abarth selespeed
millesei16v ha scritto:
"La Nervosissima" potrebbe essere un soprannome per la MJ... :shifty:


Io la chiamo la "belva" (o il "furgone da corsa") :shifty: .

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Fiat Seicento SX MPI: Cerchi mini-pentarazze, contagiri Sporting, volante/cambio in pelle Sporting linea accessori, DRL Stealth, assetto -30mm, tubi freno in treccia
Stilo Abarth Selespeed 3p Type1 : interni in pelle nera, impianto GPL a iniezione liquida Vialle LPi, Cerchi 17" color grafite, Kit video su Connect Nav+, emulatore CDC, lettore dvd/divx, fari Dectane neri, pinze rosse, specchietti con calotte cromate, griglie anteriori color grafite, strisce laterali Abarth color grafite by Rafty e mascherina "Electricsheep"... tutto, o quasi, fai-da-te.
Mercedes Benz C218 CLS350 CDI AMG line: tutta originale che è aziendale (vabbè una rimappaturina...)

Peugeot Speedfight 50LC: marmitta rovesciata Giannelli omologata, gruppo termico Malossi Hyper Racing, variatore Polini Hi-Speed, pneumatici Michelin Bopper
Peugeot Satelis RS250: variatore Malossi Multivar, pneumatici Michelin City Grip 2 estivi/Heidenau invernali... e il tutto in perenne modifica, prossimi step: motore ibrido e strumentazione con Android Auto
Benelli Leoncino 500: cupolino fumè, bauletto, borse laterali, borsa officina tutto Givi


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Numero Post: 42 MessaggioInviato: domenica 13 novembre 2005, 19:09 
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Località: Prov. di Cuneo
"Belva" :B): ... It sounds good :ok:

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Stilo 1.6 16v Active, 3p grigio met.


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Numero Post: 43 MessaggioInviato: domenica 13 novembre 2005, 19:52 
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Località: Provincia di Milano
Marca: Alfa Romeo
Modello: Uno
Motore: altro gasolio
Anno: 2011
Io la mia la chiamo: "Real Power" It sounds good :ok:

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Dalla FIAT STILO MW MJ 140 CV Full Optional
Alla FIAT CROMA 150 CV MUST MJ FULL OPTIONAL


Attualmente: Alfa Romeo 159 SW JTDM 170 CV FULL Optional
Attualmente: FIAT FREEMONT AWD 170 CV Lounge Nero Tenore - KIT Fumatori - Tendina copri bagagliaio - Fari Osram LED 2a generazione


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Numero Post: 44 MessaggioInviato: domenica 13 novembre 2005, 20:40 
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Marca: Fiat
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Motore: a spinta
Allestimento: sexual
ma chiamatela "trattore"... :dito:

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panda+doblò ;)


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Numero Post: 45 MessaggioInviato: domenica 13 novembre 2005, 21:45 
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Località: Provincia di Milano
Marca: Alfa Romeo
Modello: Uno
Motore: altro gasolio
Anno: 2011
Siiiii, giusto loro sono più raffinati e la chiamano GITANO, noi che siamo dei poveri Fiattari la chiamiamo Trattore oppure Tractor che fa più Internazionale ! :ok: :ok: :ok: :ok:

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Dalla FIAT STILO MW MJ 140 CV Full Optional
Alla FIAT CROMA 150 CV MUST MJ FULL OPTIONAL


Attualmente: Alfa Romeo 159 SW JTDM 170 CV FULL Optional
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 Oggetto del messaggio: Volkswagen golf...perchè odiarla?
Numero Post: 46 MessaggioInviato: sabato 2 marzo 2013, 16:21 
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Modello: Stilo 5p (192) 2001-2006
Motore: 1900 jtd 115
Anno: 2002
Allestimento: Dynamic
E' una mia curiosità...perchè disprezzarla così tanto...cos'ha di così male che vi ha fatto? Dal motore, all'estetica, agli interni...

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Colore Verde Loden, Pedaliera MOMO Design Match alluminio in finitura antracite , Poggiapiede del forum creato da Guido il Bozz, Connect Nav+ Display a colori TFT da 7" 16/9 LCD - navigatore satellitare - telefono gsm dual band viva voce con capacità WAP ed SOS-call (chiamata d'emergenza) - lettura dei numeri telefonici sulla carta SIM - gestione messaggi SMS - riconoscimento vocale - lettore cd mp3 - assistenza be-connect sul traffico, hotel, monumenti, strutture pubbliche, stazioni di rifornimento oppure centri della rete assistenza Fiat - computer di bordo - lettore DVD e DIV-X con telecomando - antenna GPS e GSM dimensione ridotta, Cerchi in lega pentarazze da 17" con Bridgestone Potenza RE050A......tutto questo in poche parole....

.........FIAT STILO.........pensare avanti>>>

Premiato come auto più originale al 7° Raduno Nazionale
Premiato come auto con più km all'8° Raduno Nazionale


Se non mi vedete sul forum vuol dire che....sono in ferie!!


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 Oggetto del messaggio: Re: Volkswagen golf...perchè odiarla?
Numero Post: 47 MessaggioInviato: sabato 2 marzo 2013, 20:09 
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Allestimento: Sport Style
caro arago ,... la si odia forse perche' qui siamo in casa fiat , precisamente su di un forum fan clUb bravo e stilo,.. quindi di certo non ci mettiamo a lodare ed ammirare le golf , mi pare normale ,.... :lau: detto questa battata direi che la golf e' un'auto ben fatta , curata e di qualita' generale molto buona .... a me comunque non va proprio giu' e non riesco a digerire sempre il solito disegno piatto , a scatola rettangolare privo di nervature importanti e linee particolari ,....

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 Oggetto del messaggio: Re: Volkswagen golf...perchè odiarla?
Numero Post: 48 MessaggioInviato: sabato 2 marzo 2013, 20:25 
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si scherza....poi la Golf è da tutti definita la migliore per questo si cercano i difetti...comunque per me è una bella macchina :D


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 Oggetto del messaggio: Re: Volkswagen golf...perchè odiarla?
Numero Post: 49 MessaggioInviato: sabato 2 marzo 2013, 20:59 
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Modello: con risvoltino per aperitivo
Motore: oltre 2400 diesel
Anno: 2005
Allestimento: ciminiera €uro doppio 0
Migliore di cosa???

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"e......mi raccomando, vai piano...che ho fretta!!"by Paologeo
Premio Speciale al Nazionale 2010 con la seguente motivazione: "per la maggior strage di moscerini" woooowwww!!!!
Premio Speciale al Nazionale 2011, yessssssss!!!!!
Premio per la Stilo più Kilometrata al Nazionale 2012 'aaazzz....!!

"Una nazione che si tassa nella speranza di diventare prospera è come un uomo in piedi in un secchio che cerca di sollevarsi tirando il manico" (W. Churchill)


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 Oggetto del messaggio: Re: Volkswagen golf...perchè odiarla?
Numero Post: 50 MessaggioInviato: sabato 2 marzo 2013, 20:59 
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Motore: 1400 16v GPL 90
Anno: 2009
Allestimento: Dynamic
Non tanto l'auto, a me chi dà più fastidio sono la maggior parte dei "golfisti convinti" presuntuosi e snob <_<

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Blu Notturno, ESP/ASR, Hill Holder, Pack Blue Dynamic (Vetri posteriori elettrici, Blue & Me, Sensori Parcheggio Posteriori) Clima Manuale, Comandi al Volante, Lettore CD Mp3, Fendinebbia Funzione Cornering, 6 Airbag Window bag, Kit fumatori (ma non fumo), bracciolo con vano refrigerato.

La potete vedere quì

Optionals aggiuntivi Fai da te: Antifurto volumetrico e inclinometro Meta System, Cruise Control, Presa baule 12V, Remote B&M, Accensione fendinebbia e posizione allo sblocco delle porte, Specchi Abbattibili anche da telecomando, Fari XenoVision 5000K, Doppia Retromarcia/Retronebbia e Doppi Stop, Led Night Desing Plafoniere interne, Illuminazione led RGB sotto sedili e piedi, Uscita RCA autoradio di serie, Led portiera catarifrangente/antipozzanghera, Apertura baule posteriore da consolle centrale, 4 Deflettori Antiturbo, pianale posteriore autocostruito, ruota di scorta e crick recuperato da demolitore.

Alcune guide qui


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 Oggetto del messaggio: Re: Volkswagen golf...perchè odiarla?
Numero Post: 51 MessaggioInviato: sabato 2 marzo 2013, 21:17 
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Modello: Bravo 5p (198) 2007-2015
Motore: 1400 16v 90
Anno: 2010
Perchè i Golfisti sono persone che non hanno buon gusto, senza fantasia (1/3 dei possessori della Golf sono bancari, per dire).
Inoltre hanno all' 85 percento il vizio di starti a culo per farti vedere che loro hanno il tdi.
E poi sta proprio come dice ax1yz nello snobbismo, se ricordi c'era una pubblicità vecchia dove dicevano "qualcuno deve testare i macchinari che provano le auto" e facevan vedere che la Golf ne fondeva uno...è proprio spocchiaggine a livello massimo...e poi io sono salito su un pò di VW, sono tutte si solide, ma tristi e poi paghi tutti gli optional a peso d'oro, quella che mi ha convinto di più è la scirocco

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50% il pilota, 50% l'auto, sono i due fattori che fanno il divertimento

Vendo navigatore vivavoce + centralina recupero comandi al volante + mascherina Bravo
clicca qui: http://forum.stiloclub.it/viewtopic.php?f=22&t=34680


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 Oggetto del messaggio: Re: Volkswagen golf...perchè odiarla?
Numero Post: 52 MessaggioInviato: sabato 2 marzo 2013, 22:06 
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Per quanto riguarda la Golf andai a vedere la serie 5 prima di prendere la Bravozza e gli interni mi facevano veramente venire da piangere, troppo grigi,quasi morti...anche se la qualità è come si sa, molto alta.Per me gli interni di una macchina contano più degli esterni!
Scirocco gran bel carro! :ok:

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La mia Bravo : http://forum.stiloclub.it/viewtopic.php?f=6&t=31787
1.6 120 Emotion Grigio Bel Tenebroso
Modifiche:Minigonne e Spoiler LESTER,Xenon Ultra Slim 35w 6000k,posizioni e luci targa a led con warning canceller,tutte le luci interne a led,luci di cortesia a led zona piedi collegate alla plafoniera,installazione doppia presa usb Lampa 2.1 ampere su tunnel centrale per i passeggeri,illuminazione cornice carbon look ad accensione luci posizione,logo Bravo su Plancia,Pioneer Appradio 7" con connessione Galaxy S4 tramite MHL(mirror totale)e ARLiberator.


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 Oggetto del messaggio: Re: Volkswagen golf...perchè odiarla?
Numero Post: 53 MessaggioInviato: sabato 2 marzo 2013, 22:12 
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Anno: 2010
Allestimento: Sport Style
certro la scirocco e' gia' stilisticamente differente e piu' apprezzabile sicuramente ,.. ma e' solo a 3 porte sfortunatamente ,... ...

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 Oggetto del messaggio: Re: Volkswagen golf...perchè odiarla?
Numero Post: 54 MessaggioInviato: sabato 2 marzo 2013, 23:26 
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:novw1: :notdi:

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 Oggetto del messaggio: Re: Volkswagen golf...perchè odiarla?
Numero Post: 55 MessaggioInviato: lunedì 4 marzo 2013, 9:29 
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lo Staff

ps. nessun odio per DAS AUTO ma solo un pò di sana goliardia e campanilismo, no?

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Lo Staff dello STC&BC198 è così composto: io, me, me stesso, me medesimo
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 Oggetto del messaggio: Re: L'Angolo della inGOLFata: das auto der flute ;)
Numero Post: 56 MessaggioInviato: lunedì 4 marzo 2013, 18:30 
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VW GOLF car of the year 2013

Oggi festeggiamo il trionfo di un mito, una vettura che ha incantato generazioni di appassionati; disegnata da Walter de Silva (ex gruppo Fiat), la vettura tedesca rimane al vertice della sua categoria da quasi quarant'anni.

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 Oggetto del messaggio: Re: L'Angolo della inGOLFata: das auto der flute ;)
Numero Post: 57 MessaggioInviato: martedì 5 marzo 2013, 11:58 
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Allestimento: Gt
Bè a parte il fatto che non mi è mai piaciuta la golf (si salva un pò la IV serie per l'epoca in cui è nata e vissuta, e comunque a livello estetico rimane neanche lontanamente paragonabile alla stilo 3p degli stessi anni secondo me), ma quando uscì la golf VI e la gente iniziò a lamentarsi dicendo che era il solito restyling con 2000€ di listino in più, dissero di portare pazienza perchè la VII serie sarebbe stata fantastica e innovativa, e invece... è sempre la solita scatola "fredda" con qualche spigolo in più! Passi l'anteriore (molto polo), passi la fiancata (anche se fatico a distinguere la liena da quella di un'auto di 10 anni fa), pur nella loro semplicità azzarderei a dire che gli interni sono gradevoli (sicuramente saranno di qualità), ma il posteriore fa veramente schifo... con quelle due nervature insensate sul portellone e quel taglio dei fari sembra un restyling di un vecchio modello destinati ai mercati low cost... (e ve lo dice uno a cui le macchine con una linea "filante" e spigolosa piacciono...). E comunque si rompono uguale, sabato sono stato a ballare con un amico che ha la IV serie 1.6 magari sarà più isolata, ma aveva il sedile sgualcito, spia airbag, plastica del tunnel (dove va il bracciolo diciamo) rotta ci mancava qualche pezzo, volante e pomello usurati e sulle buche pur avendo i cerchi da 15" era un bel concertino...

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Fiat Stilo 3p 1.6 16v Gt, minigonne, spoiler, cerchi in lega Toora da 17" ET 31 di derivazione fiat multipla emotion (prima pentarazze 17"), modanature in tinta, scritte identificative rimosse, pedaliera sportiva momo, interni sportivi neri in tessuto (ancora per poco) con bracciolo, volante in pelle con comandi radio (prima avevo il volante in pelle), nav (momentaneamente smontato per piccole modifiche), cilma bizona (acquistato ma in attesa di istallazione), fari xeno 6000°K H7R (magari avessi i dayline) + fari anteriori nuovi (causa piccolo sinistro), lampadine posizione e retromarcia a led, retroilluminazione interna blu/bianca (quasi completata), illuminazione vano refrigerato all'apertura dello sportellino. "Optional" ulteriori: avaria airbag (sensore ocs), sottocruscotto rovinato (problema risolto), pannello portiera sx rotto (sostituito), ammaccatura parafango ant dx (causa piccolo sinistro).
E dopo un fermo macchina di oltre un mese, da febbraio 2013 la stilozza è rinata!!! (motore rifatto, frizione nuova, cambio revisionato) Vuoi vederla?? -> viewtopic.php?f=6&t=29058&p=708760#p708760


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 Oggetto del messaggio: Re: L'Angolo della inGOLFata: das auto der flute ;)
Numero Post: 58 MessaggioInviato: martedì 5 marzo 2013, 13:45 
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Domanda tendenziosa e maliziosa....
Visto che vi piace così tanto.... perché non ne siete possessori....? :dito:

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 Oggetto del messaggio: Re: L'Angolo della inGOLFata: das auto der flute ;)
Numero Post: 59 MessaggioInviato: martedì 5 marzo 2013, 14:34 
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Comunque vorrei fare una riflessione mirata a voi accecati da un'ipotetica qualità superiore della golf...
Se teniamo conto del prezzo la golf è di qualità inferiore! Ammettiamo per un attimo l'ipotesi che sia un prodotto qualitativamente superiore, magari avranno assemblaggi migliori, supporti motore più filtranti, insonorizzazione abitacolo migliore (forse) ecc... e secondo voi (sempre ammesso che ci siano) ste caxxatelle valgono la differenza di prezzo della macchina??? Ma per favore... A parità di prezzo è una macchina inferiore, non c'è storia! Solo che questo grazie ad un pò di c*lo e a qualche strategia di marketing efficace nessuno lo capisce e sono tutti li come pecore a lodare "il prodotto perfetto" (se lo fosse davvero perfetta l'avrei comprata anche io anche a discapito dell'estetica che fa schifo)!
Volete un esempio pratico?
Nuova Golf 7 GTD ho visto un articolo su un giornale: A PARTIRE 29000€
Okay... Fiat Bravo Sport 2.0 Multijet, anche full full full full... full optional, c'è qualcuno che è arrivato a pagarla alla cifra di partenza della Golf?
E qui qualcuno potrebbe ribattere che la Golf 7 è nata adesso e non c'è paragone di modello ne di prezzo, ok! Allora io ribatto con il listino di qualche anno fa (non ricordo se 2008 o 2009):
Golf 6 GTD 2.0 Tdi 170 cv a partire da: 28250€, con DSG 30050€ (entrambe versione a 3 porte)
Fiat Bravo Sport o Emotion 2.0 Multijet 165 cv 24300€ entrambe... Senza contare che la scontistica dei crucchi ho constatato con mano che è molto più stitica della scontistica italiana...
Morale: se una bravo costasse 29000€ sarebbe nettamente superiore alla golf qualitativamente parlando...
Ma se una golf si portasse a casa con una cifra abbondantemente inferiore a 20000€ come accade per la maggior parte delle bravo?! Credo proprio che cadrebbe a pezzi :ok:

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E dopo un fermo macchina di oltre un mese, da febbraio 2013 la stilozza è rinata!!! (motore rifatto, frizione nuova, cambio revisionato) Vuoi vederla?? -> viewtopic.php?f=6&t=29058&p=708760#p708760


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 Oggetto del messaggio: Re: L'Angolo della inGOLFata: das auto der flute ;)
Numero Post: 60 MessaggioInviato: martedì 5 marzo 2013, 15:05 
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Anno: 2008
Allestimento: Emotion
Bhe alessandro, posso dirti che in questi giorni sto girando per valutare l'acquisto di una nuova vettura.Ho visto la Nuova Golf , posso dirti che effettivamente è un altro pianeta a parita di allestimento Highline (...per quanto possibile con la mia Emotion). Io non sono mai stato fissato con la Golf, ma posso dire che valutando l'acquisto di una nuova macchina non tiene il confronto poichè la qualità secondo me si sente si vede e si tocca.
Bhe 5 anni fa la bravo Emotion nel mio caso veniva 22.800. Dopo 5 Anni la Golf 7 Highline 1.4 benzina 140cv che devo dire non manca nulla viene 23.500 circa. Noi partiamo dal fatto che giusto o non giusto essendo italiani valorizziamo il prodotto italiano (per carità ma anche il tedesco avrà le sue pecche), però la golf 7 mi ha dato un ottima impressione. Ma adesso come adesso dal mio punto di vista da possessore di Bravo ( e non voglio sminuire gli altri possessori di Bravo o futuri ... e non entro in merito su come investire i propri soldi) ma 20.000 o piu' mi guarderei oltre i confini italiani dirottando le mie idee su altri marchi. La scontistica è piu alta forse poichè una buona parte di Italiani hanno l'idea di prendere Fiat per il concetto da me sopra riportato e mettici anche che si pensa al post vendita che le macchine Fiat tra assistenza e riparazioni è molto piu facile (... non so fino a che punto regga questo ragionamento), quindi Fiat e concessionarie incentivano maggiormente la vendita del prodotto. Ti riporto un esempio : qui da me c'è una grosso centro fiat che praticamente vende il 90% Aziendali (che poi non hanno neanche 1 km fatto) e km 0. Praticamente ha un piazzale che non finisce mai di qualsiasi modello Fiat pronta consegna a prezzi tagliati di parecchio. Quindi appena arrivi li se sei intenzionato Fiat la compri ad occhi chiusi. Però secondo me ci sono vetture ( in questo caso la golf) che la sorpassano e se Fiat non si da una svegliata sarà peggio visto che Bravo sta mantenendo una buona fetta di mercato solo con l'usato , dato che i diesel li danno via a cifre bassissime. Ti ripeto considerazioni personali e da possessore di Bravo :ok:

Ps. aggiungo che non voglio generalizzare su fiat e Bravo dicendo che sono da Buttare o altro, me ne guarderei bene :evvai:

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Golf 7 2.0 Tdi 150cv Highline, Grigio Tungsteno + Antifurto + Vetri Posteriori Oscurati + Ruota di Scorta + Mirror Pack + Park Assist + DPS Driving Profile Sistem ...
Aftermarket : Terminali Scarico Skoda Yeti + Pedaliera GTI + Poggia piede GTI + Fari Bixeno Golf R doppio led + ...


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