se hai un filtro originale la scatola filtro è meglio che sia chiusa, non tanto per perdite di prestazioni, ma perchè l'aria aspirata deve essere filtrata dal pannello e se la scatola filtro è aperta, l'aria sicuramente riesce a passare a lato della pannello per entrare in aspirazione poco o non filtrata.

ok, grazie quello allora lo sigillerò con nastro di alluminio.
Per quanto riguarda la perdita di olio (goccia) dal tappo scarico olio non cè piu.
Invece continuo a vedere sotto la macchina una parte in metallo dove si forma una goccia di gasolio che lentamente cade....ma propio lentamente, nel senso che tipo dopo 10 ore sotto ne saranno cadute 3 gocce al massimo...
Non riesco a capire se è ancora possibile che dato che ho effettuato cambio filtro gasolio 2 gg fa, sia ancora quello che mi è caduto per smontare il filtro e che magari staziona ancora da qualche parte, e poi pian piano sgocciola...
Anche perchè, ho sentito con mano attorno e sotto filtro gasolio e da li non gocciola niente, propio asciutto...

Ciao

eh prova a controllare con una bella luce se c'è olio sparso in giro, sennò cerca di capire da dove potrebbe cadere l'olio, sulla verticale partendo dalle gocce

la domanda è semplice: a vostro avviso uno completamente digiuno di queste cose è in condizione di farsi il cambio olio/filtro olio/filtro nafta, al di là di reperire glis trumenti necessari, con particolare riferimento alla chiave a catena?

il massimo che ho fatto, fino ad ora, è stato il cambio pastiglie freno ant, lamada anabbagliante dx e pulizia debimetro.
tnx

se hai la manualità, visto che hai cambiato i freni, dovresti riuscire comodamente

ottimo, grazie

è più difficile cambiare le pastiglie che fare un semplice cambio olio, li l'unica difficoltà è lavorare da sdraiati (se non la alzi sul ponte) e smontare con una mano sola (se lavori da solo) la clip e il connettore del filtro gasolio. Vai tranquillo, senza fretta fai tutto bene.

oggi ho effettuato il tagliando alla mia stilozza in fai-da-te

spettacolo mi è piaciuto tantissimo

cambio olio , filtro aria , filtro nafta , filtro abitacolo e filtro olio ....e sostituzione batteria

2 orette o poco più

filtro nafta
http://img6.imageshack.us/img6/5136/foto2vos.jpg

filtro aria gancio dx
http://img827.imageshack.us/img827/8753/fotokkh.jpg

filtro aria gancio sx
http://img507.imageshack.us/img507/7006/fotokkv.jpg

tappo scarico olio
http://img805.imageshack.us/img805/7171/fotokkk.jpg

vano fitro abitacolo
http://img585.imageshack.us/img585/7410/fotokkkk.jpg

la sostituzione di quest'ultimo filtro è stato la cosa più complicata di tutto la manutenzione fatta oggi !!!!

avevi una bella corona ghiacciata appoggiata sul coprimotore mentre lavoravi?

??

il tagliando é bello farlo con buona musica e una bella birra fresca vicino



(Vin turboDiesel in Fast and Furious solo parti originali)

a ecco ....la musica c'era la birretta no ....

...te la sei presa comoda....un paio d'ore.... altro che una birretta, ce ne voleva un cartone di bottiglie

pensa eravamo anche in due ....nessun tipo di fretta.

massì se lo si fa per piacere si può andare anche con calma facendo i fiorellini al lavoro

ma quanto ci si mette a fare un tagliando completo ?

olio
filtro olio
filtro aria
filtro abitacolo
filtro nafta
cambio batteria

ditemi ditemi

filtro olio
filtro nafta
filtro abitacolo
filtro aria
5L selenia turbodiesel
kit distribbuzione
pompa acqua
batteria

tutto pagato 229 eurozzi che ne dite??

solo materiale giusto? buon prezzo direi.

un tagliandino classico si fa in 40 minuti e senza sudare....

impossibile 40 minuti ..... non ci credo

tagliandino classico, sì olio e tutti i filtri, se poi ti metti a guardare qua e là......