dai aspetto tue notizie per vedere che prestanza hanno e che impressione ti hanno dato.

Allora, dopo tutte qst pagine sono un pò confuso...

Domanda secca: con ammo originali, che molle montare? Eibach, H&R o vogtland?
Non mi interessa il risparmio!!!!

allora non tenere gli ammo originali

Sì, ma che molle? Ho letto che le H&R e Vogtland a differenza delle Eibach abbassano un pò di più sul posteriore, che sul Bravo significa portarla parallela alla strada e questo non mi dispiace...ma aspetto consigli...

dario io ti sconsiglio le eibach...mi ci sono trovato male, almeno per me è cosi.

ma non per quanto riguarda comfort o problematiche varie..ma per l'abbassamento. Io, con ammo originali però eh, mi si è abbassata 2,5 davanti e appena appena 2 dietro, ma anche meno...ma la cosa che odio e come puoi leggere nei post dietro, è che dietro mi è rimasta piu alta di 1 cm rispetto all'anteriore, e a me non piace nulla...io la voglio "para para"...

Sinceramente mi pento di non aver preso le vogtland, che dicono di abbassarsi di 1 cm in piu al posteriore, ovvero quello che desidero attualmente io...

Assetto finalmente dopo tante parole spese fatto! Anteriore originale, stelo accorciato ed irrigidito del 40%, posteriore coppia di koni non regolabili e per chiudere l'opera un bel kit di eibach sportline... Spesa 800€. Auto cambiata completamente, un altro mondo, un'altra sicurezza.. Non vedo l'ora di togliere le termiche, ma già così è impressionante... A presto foto
Modifica: eccone una! http://img145.imageshack.us/img145/2430/imagerfc.jpg

ieri ho montato assetto vogtland tutto perfetto la macchina è cambiata di brutto ha una bella tenuta in curva e come rigidita si è irrigidita bene però si puo resistere per la circolazione staradale,però sui dossi che ci sono qua bisogna prenderli a 10allora seno ti ti spezzi schiena e l'auto,io ve lo consiglio auto abbassata di 35mm

Ammo originali?

ciao dario no no ho montato kit ammo + molle,cambiare solo le molle me l'anno sconsigliato perche seno devi far tagliare lo stelo e ritararli e facendo 4 conti spendavo la stessa cifra del kit nuovo e poi tagliare lo stalo nn è un bel lavoro,io ti consiglio di montare un kit guarda su ebay st garage ne ha di tutti i prezzi e vari modelli ma per una circolazione stradale i miei sono ottimi anche parita prezzo

Che ammo gli hai messo?

se non ho capito male vogtland e poi il tipo di st. garage lo trovi anche su "subito.it" e ti costa anche meno perché su ebay si pagano le spese ragazzi!!!!! perciò ti fa' un buon prezzo io ho visto per la mia assetto completo 367 euro
http://www.kijiji.it/annunci/ricambi-e- ... o/39698377

ATTENZIONE: QUESTA INFORMAZIONE NON è PER PUBBLICIZZARE NESSUNO MA SOLO UN'AIUTO PER AIUTARE GLI STILOSI E BRAVOSI A NON SPENDERE MOLTO

grande pax ma io nn avevo il tempo di girate tutti i siti mi hanno consigliato st garage e sono andato subito su ebay comunque i vogtalnd secondo me sono ottimi te li consiglio

Per Bravo mi sembra che st garage non ha un kit completo vogtland, ne su ebay annunci ne sul negozio ebay, ho chiesto al venditore e aspetto una risposta, vi aggiorno!

è inutile sconsigliare una molla o un'altra se si vanno a montare con gli ammortizzatori di serie. Le molle ribasate NON sono fatte per ammortizzatori originali. Vengono vendute come tali proprio per venderle, ma quello che si ottiene da un abbinamento corretto con molle e ammortizzatori specifici è tutto un altro risultato.

@fra92BS: ma con 800€ non ti veniva fuori un kit completo, senza mantenere due ammortizzatori originali anche se ritarati?
(ti hanno assunto all'alitalia? )

infatti: sentite Biluco!! io quando ho rimesso gli originali in luogo delle prokit la macchina si e' alzata ma e' tutta un altra musica. non va piuì' a fondo corsa ed e' stranamente piu rigida . io ho la sport. solo molle non va bene per nulla.

bhe io come gia scritto tempo fa, avevo fatto "l'errore" di montare solo molle e l'effetto è stato poco gradevole in fatto di guidabilità. La macchina a pieno carico era inguidabile sembrava di essere su una nave, ma complessivamente non mi piaceva proprio. Infatti dopo poche settimane ho preso i B6 e se non ricordo male la spesa era stata 200 le molle e 600 i B6 e devo dire che dopo è diventata Ciaoo

è qullo che ho consigliato anche io quando si cambia si cambia tutto

Il venditore st garage mi ha detto che non esiste un kit completo molle+ammo della Vogtland per Bravo 198, peccato hanno un prezzo competitivo

Ma un "buon" kit completo da non svenarsi?

dario fatti un giro qua c'è qualcosa http://www.italiatec.de/en_US/fahrwerk_ ... et_brz.htm

Veramente grazie Cloud

Col budget direi che ci siamo. Non pretendendo certo la qualità di ammo da 600 e più euro come i Bilstein, qualcuno sa dirmi il rapporto qualità prezzo di qst Kit?