Purtroppo devo sostituire anch'io i pneumatici....
All'inizio, vedendo i prezzi, avrei optato per una gomma più economica.
Attualmente ho su le Goodyear f1 eagle asymmetric e devo dire che mi hanno dato grande soddisfazioni soprattutto sul bagnato...

Stavo dando un'occhiata alle Goodyear eagle f1 asymmetric 2 ma noto che ci sono diversi modelli e con classi di efficienza diverse...ovviamente io vorrei prendere le C-A ma non tutti gli shop online riportano l'etichetta...

Secondo voi come faccio a distinguerle?

Contisportcontact5 anche per me...mi son sempre trovato bene anche con sport3

Ho omesso di dire che normalmente faccio pochi km all'anno...diciamo circa 15000 e quelli che faccio sono sopratutto su autostrada e comunque su strade "tranquille" quindi cerco una gomma che non indurisca facimente ed abbia un'ottima tenuta sul bagnato...

Aggiornamenti.Mio fratello sulla sua c5 tourer 163cv diesel ha poi messo i toyo CF1 225/55/17 con codice di velocita' fino a 270km/H(prima montava michelin con codice 240km/h ed era la gomma consigliata dalla citroen).Li ha presi su un noto sito di gomme che ha il deposito in germania ed anche suoi colleghi li han presi li' per le loro auto ma di altra marca gomme(ne han parlato bene anche gli altri).Li ho viste di persone perche' al ricevimento a casa c'ero io in quel momento.Bella gomma gia' visivamente.Li ha da gennaio sotto e' li abbiam collaudate subito(ci ha riaccompagnati a casa con la sua auto dal lazio in calabria).Si sta' trovando benissimo.Per le michelin montate etc dal gommista avrebbe speso circa 1000euro(ed avevan il codice di velocita' fino a 240km/h).Prese su quel sito consegnate a casa,portate dal gommista convenzionato,montate,extra per cerchi in lega da 17,codice di velocita' superiore,alla fine ne ha spesi solo 500euro.Direi commenti superflui.Se avro' altri aggiornamenti eventualmente ve li riportero'.

c'è da sperare che toyo non inizi a fare troppa pubblicità come michelin, pirelli, bridgestone, dunlop, continental.. così lascia la sua grande qualità a prezzi giusti.

penso di aver deciso...prenderò le Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2 225/45 R17 94Y XL da pneumaticone a 108 € a gomma e le farò montare da qualche gommista quì...

Ottima scelta leribert credimi è come stare sui binari del treno reattivi sempre pronti molto silenziosi e sul bagnato mai provato gomma più sicura e precisa..............

raga io ho montato le Kumho Ecsta SPT KU31 215/45 R17 91W XL e posso dirvi che su asfalto asciutto tengono bene ma sul bagnato si lasciano un po desiderare,se entro leggermente veloce in curva cerca di scappare via il muso ,le prossime gomme provero altre marche

Visto che sarò prossimo al cambio gomme anche io, oggi mi sono fatto fare due preventivi


Michelin Primacy 3 520€
Pirelli PZero 500€
Continental CSC5 500€

Su misura 225/45-17

Che dite? Prezzo onesto? Sinceramente non so se continuare con Michelin come da primo equipaggiamento...

A parità prezzo prenderei le CSC5 al 110%

una curiosità.. risulta più rigida una 215/45-17 91W o una 225/45-17 91Y.

La Y fa si che sia più rigida della W, però i 225 hanno una spalla sempre da 45, ma che risulta quindi più alta rispetto ai 215.. quindi si ha una via di mezzo..

le versioni 92-94Y le reputo complessivamente più rigide, il dubbio mi rimane sulle prime.

Le 225 anche se sono differenze impercettibili...se ricordo bene quello che cambia è la struttura della carcassa e quindi della spalla a seconda della lettera e sopratutto dell'indice di carico

Certo se ad esempio il canale fra le due è sempre 8j, la 215 avrà una spalla leggermente più inclinata (quindi leggermente più bassa) della 225

sisi se gli indici di carico e velocità sono differenti, la gomma è più rigida o più morbida. Io intendo che la 225 che mi ha fatto venire il dubbio, ha indice di carico uguale (91) e velocità maggiore (Y), però avendo una spalla più alta (101,25mm contro 96,75 delle 215) risulterà più rigida o uguale ai 215?

Più rigida no, non noterai nessuna differenza sostanziale...alla fine 2,5 cm in più sulla spalla assorbirà un pò meglio gli urti...ma nulla di più, credo invece migliori la tenuta della gomma stessa passando all'Y

Comunque è strano aver in complessivo 5 cm di differenza fra le 2 spalle da 45 con la stessa usura e cerchio

no sono 4,5 mm!

visivamente si notano, mi chiedevo se si notasse qualcosa, ma alla fine spalla più alta e indice di carico più rigido andranno più o meno a coprirsi

Si equilibria, infatti non noterai nulla

la mia unica paura è che pneumaticvone mi rifili delle gomme vecchie...
Quì da me la stessa gomma costa 20 € in più...

considera che possono essere vendute come nuove fino a 2 anni (se non ricordo male)

Ho contattato via mail sia pneumaticone che specialgomme chiedendo ad entrambi se potevano dirmi il DOT...

Pneumaticone mi ha datto che, avendo molte gomme a magazzino, non riescono a dirmi il DOT ma comunque mi assicurano che è un DOT 2012 (se fosse delle prime settimane del 2012 mi romperebbe le scatole)....

Mentre special gomme mi ha detto che il DOT è del 2013...l'unica pecca è che non accettano pagamento con paypal...dovrò pagare con bonifico...ma se mi dovesserò arrivare gomme con DOT anteriore al 2013 non saprei come comportarmi (con paypal potrei bloccargli il pagamento)...

AGGIUNGO:

Mi ha appena contattato telefonicamente specialgomme che mi ha detto che posso pagare anche con carta di credito, ed in particolare anche con l'American express con la quale ho la protezione dalle frodi e un'altra assicurazione, senza nessun costo aggiuntivo (e non com'è indicato sul loro sito con il 2% in più)....penso proprio che acquisterò da loro...

2013 a quel che no so sono anche troppo fresche... Rischi si mangino subito (o almeno è quello che avevo letto qui, smentitemi pure)