Formula 1 - 2013

Ale&Sere

Certo Mich, ma quel che ha fatto lo ha messo in cattiva luce nel team...però è il prediletto di Mateschitz.....a momenti conta più quello che i 3 titoli acquisiti :lau:

jefe75

attenzione che nel 2010 se non ricorddo male c'era Webber davanti in classifica,poi sappiamo come è andata,con una strategia migliore ha vinto Vettel....comunque sicuramente il tedesco è stato fino ad ora il prediletto all'interno del team. bisogna vedere se le voci di una partenza a fine stagione non abbiano fatto propendere il team per un trattamento più ugualitario (che fino ad oggi non credo ci sia stato) e quindi non dico avvantaggiare Webber quanto piuttosto trattarli davvero alla pari.
ma sinceramente come lo vedete voi Vettel alla Ferrari???? e soprattutto con Vettel ci sarà anche Alonso o no??

Mr.Biluco

spero proprio di no alla ferrari. Ha vinto a mani basse con una macchina sempre superiore alle altre e con forse (!) soluzioni tecniche non a regolamento, il suo compagno di team, anche se meno bravo è stato sempre penalizzato come dici tu da strategie peggiori, quindi..

jefe75

perfettamente d'accordo :ok:

paologeo

Vettel non andrà mai in Ferrari, ma alla mclaren....

Ale&Sere

La sfera di cristallo non la saprei usare...ma credo che in futuro non si possa escludere a priori l'arrivo di Vettel in Ferrari..........se ricordate era impossibile anche quello di Nando per lo sgarbo fatto a Todt firmando per Briatore :ph34r:

paologeo

è una questione di incompatibilità di sponsor, oltre che di incompatibilità di pilota....

Mr.Biluco

TGcom24 ha scritto:

Red Bull: Vettel-Webber, un pasticcio anche sul muretto
Regolazioni diverse per i due piloti: più potenza per Seb

17:17 - Un pasticcio nel pasticcio in casa Red Bull durante il GP della Malesia. Dal muretto Horner e soci avevano deciso di congelare le posizioni con Webber 1° e Vettel 2°, ma hanno fornito al campione del mondo un assetto con più cavalli e quindi una vettura più performante. Il che non giustifica il comportamento di Seb, ma lo rende ancora più comprensibile. L'errore degli ingegneri, se così si può definire, è stato quello di non dare le stesse regolazioni ai due piloti per via delle diverse mescole degli pneumatici.
A Webber è stata comunicata la modalità "Multi21" per preservare il motore in vista delle altre gare ed evitare guai meccanici, mentre non si conosce il codice delle regolazioni comunicate a Vettel. Seb ha sicuramente sbagliato ad attaccare il compagno, in quel modo poi, ma dal muretto hanno contributo un pochettino.

"Errore".. chissà perchè a webber non capita mai il contrario :huh: