i baffati oltre a frenare un pò di più evitano che le pastiglie prendano scaldate perchè vengono "svogliate" di continuo. Ovviamente le pastiglie si consumano di più per via dei "baffi", però restano silenziose e non rigano i dischi. Il consumo resta comunque paragonabile a dischi non baffati.

poi scegli tu se preferisci i G88 o gli F2000, non penso cambi molto, quello che conta è che entrambi sono baffati, quindi faranno il medesimo lavoro

Io avevo i baffati prima di sostituire tutto e confermo tutto, sono ottimi. Io avevo tutto alla frutta eppure frenavano ancora benissimo.

Allora vada per i baffati

bene bene, ricordati di rodarli per buoni 600 km frenando a piede vellutato.. lo so, è una rottura di balle tremenda perchè in questi km devi andare piano piano e frenare in modo diverso dal solito, però dopo otterrai dischi e pastiglie silenziose.

sara' fatto.

aggiornaci sul lavoro e con le impressioni

Scusate, forse è scritto già da qualche parte, ma con il cell non è semplicissimo cercare approfonditamente nel forum.
Ho trovato questi dischi per la mia bravo tjet 150 cv:
http://www.ebay.it/itm/360468189750

Il venditore dice che non vanno bene, ma le altre info che ho trovato sul web dicono il contrario.

Avete consigli al riguardo?

Mi sapreste dire quali misure monta il T-Jet 150 cv (anno 2009, ma credo non faccia differenza)?
Trovo valori discordanti tra i vari siti.
Apparentemente il diametro corretto è 284 (che ho anche misurato sui miei) ma alcuni siti indicano 281.
Inoltre lo spessore dovrebbe essere 26 mm, ma di nuovo, in molti post (tipo questo) viene fuori 22 mm.
Sull'altezza (43.6 mm) mi pare non ci siano grosse differenze, al massimo ho trovato 43.5

Volevo ordinare i dischi rapidamente, ma più leggo e meno mi chiarisco le idee.
Soprattutto vorrei capire se da 281 a 284 c'è differenza (ovvero eventuali problemi legati ai 3mm di differenza) e lo stesso riguardo allo spessore (ovvero se è un parametro proprio del disco che dipende dalla metodologia costruttiva, oppure se modifica prestazioni/compatibilità con la pinza)

Grazie!

bonilla : io ho montato Tarox F2000, ma al momento non mi ricordo (... sto cercando nelle varie discussioni). Se non sbaglio è uguale all'impianto stilo abarth 2.4. Ti aggiorno...

Grazie Gallico
attendo tue notizie!

E che mi dici degli F2000? Sono davvero belli, un pensierino ce lo sto facendo, ma devo dire che anche gli Sport Japan mi piacciono molto. Che impressione ti hanno fatto rispetto agli originali?
Che pastiglie hai montato?

intando dai uno sgurado qui:

Tarox Gallico

Dopo lunghe ricerche in internet, mi sono imbattuto sui seguenti dischi EBC:
http://www.ebay.it/itm/300577948646
Disponibili anche nella versione
http://www.ebay.it/itm/300436828133

Nonostante il disegno, il primo modello non è forato, ma solo inciso.
Il prezzo è davvero allettante (175 €), anche in considerazione del fatto che include un set di pastiglie red stuff.

C'è qualcuno che li ha provati?

In alternativa mi piacciono molto anche gli FTB (180 €)
http://www.ebay.it/itm/360468189750
Che sono forati e baffati.
Che pastiglie dovrei abbinarci?

Il tuo Tjet 150cv monta i 281x26 che sono l'impianto più "perfomante" (virgolettato perchè sono cmqe sottodimensionati per il peso dell'auto) montato su Bravo, che viene messo solo sui modelli coi motori più potenti (1.4 140/150cv benza e 1.9 150/2.0 165cv diesel).

Il 284x22 è invece l'impianto std della maggior parte delle Bravo, mentre mi sembra che i 1.4 aspirati da 90cv montino addirittura dei 257x22 roba da ammazzarsi per quel che pesa l'auto...

io nom ho mai avuto problemi con i 257X22, frenata sempre pronta! l'unica pecca che finivano subito
comunque la tjet da 150cv come dici tu monta i 281X26

per la mia 150 sport del 2007 mjet
http://www.ebay.it/itm/09-5180-30-Coppi ... 8659wt_906
vanno bene? sono compatibili? se fossero + larghi i dischi possono essere montati ugualmente?

siccome sono messo malino, se mi confermate me li ordino =)
grazie mille

sei dati che scrivono sono giusti vanno bene, 281x26

ragazzi ho visto che un ragazzo ha montato degli EBC.... come sono???

sul loro catalogo ho trovato questi? che con le dimensioni dei nostri hanno alcune discordanze.... dico giusto? o vanno bene?



a parte quelli originali ho visto che ci son questi due tipi:

1. Turbo Groove Discs Front GD1133


Prezzo [270,00 €]

2. Ultimax Discs Front USR1133


Prezzo [233,00 €]


Quali sono meglio??? come vanno?

ma come è possibile che non riesco a trovare il codice delle pastiglie EBC green per il mio modello!?!?!
e poi non riesco neanche facilmente a trovare online dove comprarle... sempre per il mio modello!!!