Bhe, più o meno

Ps. i lavori con i comandi al volante procedono, oggi mentre mi sono fermato in banca, dopo aver sistemato gli striscetti che avevo sui cerchi ho grattato i miei diamantati un'altra volta

Noooooo!!!!!!!!!!!!
Fatto molti danni???

Purtroppo questa volta non sono strisciati superficialmente

cose che capitano ... il tuo suocero/carrozziere non può fare niente?

Teoricamente siamo riusciti a trovare un modo di "mascherare" il metalizzato e il lucido, quindi in qualche modo li rifacciamo!
Intanto vi posto qualche foto di lei la sorellina MW del papi lavata per bene oggi



lo so purtroppo ha ancora il musetto e il lato da sistemare ma presto sarà come nuova!!!!

Bella Fabri!!! Chissà se siamo gli unici ad avere una 3 porte con i padri che hanno una MW
il musetto acciaccato si aggiusta, anche quella di mio padre ha qualche parte della carrozzeria da sistemare (e tutto per colpa altrui, ma mai una volta che trovi un bigliettino con i dati dell'altro sul vetro ), modanature in tinta (visto che tanto dal carrozziere ci devi andare) o ti piacciono di più nere che spiccano???

Modenature in tinta, già prese tutte con il fondo pronte! Manca solo che il papi si dia una mossa!

Comunque mi sa che non siamo gli unici

Bella la MW .... Si non siete gli unici
Il mio papi ha una MW ed io la 5porte

Che sfiga però hai rimesso a nuovo la stilozza ora tocca ai cerchi
Dopo BASTA PERÒ !!

ammazza oh, ma dentro è come nuova...sembra assemblata ieri...
sarà magari un po l'effetto della foto non lo so, ma cavolo sembra veramente nuova internamente, complimenti....

Come si dice in questi casi "tale padre, tale figlio " bella bella la mw

Eh si dentro devo dire che è decisamente messa bene, a parte alcuni tasti

Tornando a noi, in questa settimana parecchie novità:

- montate le scarpine nuove, pzero nere! Presto foto devo dire che in questi 3 giorni di test la tenuta di strada è eccellente!!!!

- ringraziando anticipatamente chi mi ha aiutato a rendere possibile i comandi al volante vi presento il mio lavoro:



Dopo tanta ricerca ho trovato i faston connettore opportunamente cablato...



Smontato volante, devio luci e plastiche + successivo rimontaggio in 50 minuti! record!



Cablaggio ultimato, pronti al test! Tutto funzionante perfettamente con interfaccia dual logic collegata alla CAN, purtroppo km lampeggianti subito dopo nessun problema, smanettando un po sono arrivato a questo:



Da qui mi sono reso conto che è possibile allineare i segnali della CAN per le nuove centraline connesse nel flusso...


Ed ecco qui i risultati dopo un po di smanettamenti...

PRIMA:


DOPO:




Vittoria!!! Km non più lampeggianti, nodo collegato e riconosciuto dal body


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vi lascio questa chicca, vediamo se indovinate che sto combinando!

Chissà che smanetti!!!! A a che fare con la centralina forse?!?

Comunque Fabri complimentissimi coi lavori, tienimi informato sulle gomme perchè mi sa che le metterò pure io al prossimo cambio!

Grazie mille Simo! Comunque fino ad allora vanno veramente da dio! Tenuta in curva assurda, con il bagnato ancora non le ho provate ma non penso che ci siano problemi!

england ti volevo far notare che si può mettere la lingua italiano con ecuscan basta che clicchi in basso a sx

ma lo hai collegato con un pc portatile il body dalle macchina?

Lo so ma sono abituato all'inglese comunque certo, sempre con il notebook, come senno??

ciao complimenti per la stilo zza mi spieghi come hai collegato il notebook al body e ke programma hai usato ,e poi mi dici quanto ti sono costati gli spruzzini?grazie mille

Ci sono topic appositi per parlare di queste cose. Non capisco perché bisogna ripetersi 100 volte.

.....e tra l'altro si vede anche cosa ha usato.....

england sempre ottima la tua stilozza e bei lavori

Dankeeeee

Questa è una fotina di ieri mentre siamo andati a fare una passeggiata prima che diluviasse





Oggi nonostante a piovuto terra sono riuscito a trovare 1 oretta tornato da lavoro per lavarla e pulire per bene i miei 17