Ciao ragazzi ho urgente bisogno di vs consigli...volevo concludere domani l'acquisto di una Bravo Sport 1.4 tjet 150cv stra-full optionals(navi sat,tetto, 18" ecc e credo manchi solo la pelle)con Gpl che mi ha fulminato...ma l'ho vista giusto 5 minuti.
Ha circa 60.000km "tagliandati" uniprop...mi sembra troppo perfetta fuori ed ottima dentro.Ha solo le gomme tra poco da cambiare..saranno al 40%.
Un anno di garanzia..9.500 volturata.
Le mie domande sono:
1- possibile abbia 6 anni con soli 60.000 e gpl?
2-ho acceso il quadro e premuto NAV e diceva di inserire il cd..mi ha detto il rivenditore(multimarca)che ce lo aveva nell'altro ufficio..(che senso ha togliere il cd di navigazione?)
3-usando il nav quindi non posso ascoltare cd?Ha anche una presa usb da qualche parte?
4-non conoscendo questa auto..cosa dovrei controllare bene?Non vorrei farmi fregare dall'aspetto estetico perfetto(pure i cerchi son perfetti!)

Grazie in anticipo!

Io l'ho presa nuova attorno ai 21/22.000 effettivi (pagata 17.950 ma ho dato dentro la vecchia 147, e il concessionario mi ha fatto un prezzo unico sconto+permuta senza splittare la permuta e lo sconto, ma dovrebbe aver valutato l'Alfa fra i 3000 e i 4000 euro), per una 2010 con 45.000km, a seconda delle condizioni effettive, degli optional (sorattutti quelli costosi come sedili in pelle, xenon e navigatore) e lavori eventuali da fare (sostituzione prenumatici se usurati, un tagliando generale, etc) starei fra i 11.000 e i 13.500 credo, non andrei oltre

beppespeed...bisogna indagare un po su questa vettura.....soprattutto perché montare un gpl sul 1.4 t-jet per fare 60.000 Km in 6 anni è mooooooooooooooooooooooooooolto strano!!!

Intanto farei 3 cose:

1-verifica numero telaio e con quello ci richiedi qualche info in più presso un'officina Fiat;
2-verifica il numero di targa e con quello ci richiedi qualche info in più presso carabinieri o polizia o finanza;
3-Verificare lo stato d'usura dei dischi anteriori e posteriori, dato che sono già in bella vista.....già questo potrebbe aiutarti un pò.

Ovviamente, prima dell'acquisto, oltre a trattare il prezzo (alto per una vettura del 2007) richiederei una prova su strada da parte di un tuo meccanico di fiducia e una visitina dal tuo carrozziere .....poi quando firmerai l'accordo, verifica che sia ben evidente la prensenza dei 60.000 Km ...così se non coincidono (in officina Fiat si può verificare) potrai riservarti azioni legali se lo riterrai opportuno

Intanto grazie per la risposta

Per i km mi ha gia detto che sono documentati

In caso le forze dell'ordine cosa mi potrebbero dire tramite il numero di targa?Se é stata coinvolta in situazioni dubbie?

I dischi in caso abbiano piu km come dovrei trovarli?Ovalizzati o rigati?

Il prezzo indicato é comprensivo di voltura..considerando che ha navi tetto 18 ecc piu l'impianto gpl gia montato e un anno di garanzia europea dici che é cara?

Prego

Ok, ma i Km (IMHO) bisogna sempre verificarli

Si, possono vedere se quel veicolo x è stato coinvolto in eventuali sinistri, multe ecc

I dischi a 60.000Km dovranno (più o meno) presentare una certa usura all'anteriore (formano un dente tra la parte centrale e l'esterno del disco)...mentre quelli posteriori dovrebbero esser poco usurati (di solito si cambiano a 140.000Km o poco più).....se la situazione è opposta mi farei delle domande

puoi andare anche presso la tua assicurazione a chiedere informazioni, tramite targa e/o nr. di telaio
i dischi freno se hanno molti km li trovi rigati e/o con un bel dente sul bordo esterno, controlla quando è stato montato l'impianto gpl

Dimenticavo...ecco un riferimento in merito al prezzo di mercato delle t-jet http://www.autoscout24.it/ListGN.aspx?atype=C&make=28&mmvco=1&model=1741&mmvmk0=28&mmvmd0=1741&fuel=B%2CG%2CL&priceto=10000&kmto=70000&fregfrom=2007&powerscale=CV&powerfrom=110&ustate=N%2CU

Ciaooooooo

Grazie ragazzi...per fortuna il meccanico era disponibile e la ha provata e scrutata sul ponte...é perfetta...quindi presa...ho visto anche gli annunci ma calcolando che ha navigatore e tetto e 18" con gpl gia montato(fine 2009)ed é impeccabile dentro e fuori é difficile fare il paragone...se filtro la ricerca con le stesse caratteristiche ed equipaggiamenti non ne trovo simili quindi sono stra soddisfatto...

Non ho solo capito una cosa...non ho trovato l'ingresso usb...é una sport full del 2007..dovrebbe averla di serie?
Mi girerebbe avere il cd impegnato per il navi e non poter ascoltare cd musicali...
Non ho nemmeno capito se ha il blue and me...sul volante ha il simbolino del telefono e sopra allo schermo del navi ho visto solo l'ingresso sim...nel vano portaoggetti non ho visto nulla...
Ho notato peró il tastone sport

La ritiro la prox settimana...

L'usb è compresa nel B&M, quest'ultimo lo noti subito, perché i comandi al volante sono 8, mentre senza B&M sono 6

Fai delle foto e postale nel topic "auto del forum"

Purtroppo non mi ricordo quanti tasti sul volante...ma quindi non c'é una presa fisica?

Ho guardato tra i comandi attorno al navi ma non ho letto voci tipo aux usb o bluetooth...

La ritiro a giorni...

La presa usb originale (compresa nel B&M) la trovi di fianco alla presa accendisigari

Dannazione allora no...che tristezza...ero sicuro lo avesse...pensavo che avendo millemila optionals avesse anche quello...e vabbé..

Sarà allora una buona scusa per comprare un bel 2 Din

Non so cosa sia...ma se devo togliere il navi no peró...l'ho presa apposta perché oltre al tetto ha il navi!

Vabbé ma se non ho il b e m...inserendo la sim non converso come fossi via bt tramite gli altoparlanti?

Cosa cambia?

ci sono i topic tecnici che spiegano tutto, usa la funzione "cerca"

Ciao e grazie per l'intervento

Ho provato a cercare ma evidentemente non sono molto pratico...se hai capito i miei dilemmi sai indicarmi qualche link saró ben lieto di leggerlo senza postare piu qui.

search.php?keywords=porta+usb&terms=all&author=&fid%5B%5D=122&sc=1&sf=all&sk=t&sd=d&sr=posts&st=0&ch=300&t=0&submit=Cerca

ci sono decine di topic

Ciao ragazzi,

come ho scritto in fase di presentazione domani molto probabilmente diventerò possessore di una bravo 1.6 mjt 105 cv emotion km 0 di fine 2011. Vorrei capire però una cosa, si può vedere tramite internet se l'auto è d'importazione? Il concessionario che me la venderebbe dice di no, sul libretto di circolazione alle voci c.2.1 e c.2.3 c'è sono i dati della fiat di torino e tra l'altro nella parte posteriore del libretto mi pare anche se non ne ho fotocopia che non c'era neanche l'adesivo con i dati dell'attuale proprietario, chiedo questo perchè facendo visura dal sito aci mi risulta solo 1 proprietario e che l'attuale proprietario è il proprietario dell'autosalone (la cosa strana è che l'auto è categorizzata come ad uso privato solitamente quelle delle conce sono ad uso terzi) non so tramite eper/n telaio/ o codice di omologazione sul libretto di circolazione si riesce a capire? (Senza dover andare in fiat ovviamente?) Non avevo controllato il manuale di uso e manutenzione con libretto dei tagliandi quindi non posso saperlo al momento. Ho provato a fare una verifica del codice che spunta alla voce K con google e nel mio caso c'è E3*2001/116*0248*19 e google mi riporta a siti tedeschi..voi per caso che codice avete sotto la voce K?

Grazie

Non lo so se tramite Eper o altro, comunque se porti il numero di telaio in officina Fiat, riesci a sapere se è una Bravo importata

basta la targa che ha ora per sapere se è d'importazione