Sì avevo letto, ma sai percaso se si può fare anche con torque android?

lunedì inizio il lavoro, anche perché devo prendere i fili dalla centralina, ho dovuto prendere i body wyre ecc, un vero casino!!!!

@cloud85 allora hai attivato la spia, ottimo!!!

dafe nn lo so per android

si pax io l'ho attivata subito il gg dopo

per queste cose ce la sezione apposta, cerchiamo di non mischiare gli argomenti seno' si i........no!!!!

viewtopic.php?f=14&t=7608

Vabbè era abbastanza inerente no? Comunque ti ammiro pax per l'impegno in questi lavori

non è questione di inca**arsi o meno, è questione di mantenere ordine nel forum, in modo che ogni utente possa andare a trovare l'argomento cui è interessato in modo diretto e non andandosi a leggere mille topic di vario genere e fattispecie, sperando nella "sua" dea bendata che gli faccia trovare ciò che serve da qualche parte.....quindi si chiede semplicemente un po' di senso civico a tutti noi utenti per questo, poi, in casi particolari/estremi/irrecuperabili, c'è lo Staff in primis, affiancato dai modd, a raddrizzare e/o bacchettare come si deve...
fine

infatti ho dato solo una mano la parola i.......o era solo per dire!!!! mica era per screditare ho dire di che lo staff siano cattivi ho cose del genere, oppure togliere il lavoro di moderatori rappr. ecc. ci mancherebbe capo paologeo oooooooooooookkkk vaaaaaaaaaaaaabene

In questo caso comunque sto parlando di un programma inerente al cruise control per funzione specifica e in particolare alla sua corretta installazione ovvero al fine dell'accensione della spia, non mi sembra . Non ho parlato di torque come funzionamento o caratteristiche, ma solo dell'accensione della spia per il cruise esclusivamente. Non mi sembra che quando in questa discussione si è parlato di ecuscan, examiner, ecc per accendere la spia qualcuno si sia fatto sentire come in questo caso e le pagine le ho lette tutte e 72.
Il titolo della discussione è Cruise control aftermarket: info, installazione, schemi...
i puntini lasciano intendere tutto ciò inerente e questo correggetemi se sbaglio, ma è alquanto inerente.

non ho scritto che sei andato off-topic.......è stata solo una precisazione
...e ora fine definitivamente

ragazzi aiuto non so come aprire il connettore M10 sembra facile ma non lo è!!!!

@cloud ma dove ai fatto passare i fili tra abitacolo e vano motore?

ce lo fatta ragaaaaaa!!!!!! perfettamente funzionante
però è un lavoro assurdo se devi prendere i fili dalla centralina è un vero massacro, ho iniziato stamane alle otto e trenta circa e alle diciotto ho finito di montare il coperchio piantone però sono orgoglione di me stesso

pax sono contento per tè per quel lavoro quando vuoi

grazie cloud appena avrò un po' di tempo lo faremo

Volevo ringraziare tutti coloro che si sono fatti un bel mazzo per recuperare schemi e quant'altro, e un grazie anche a chi mi a aiutato nell'impresa

a tutti ho un piccolo problema con il cruise,ogni tanto quando giro su on per accenderlo nn si accende fino a quando nn rispengo la macchina per almeno 30 min come mai?è gia capitato a qualcuno?come posso risolverlo?

cloud davvero strano fai una piccola prova a quadro spento togli il fusibile F35 che sarebbe quello del cruise, e vedi se funziona, in caso funzionasse lo stesso ai sbagliato a collegare il +12v sotto chiave.(quello potrebbe essere)
quel difetto potrebbe essere causato anche da un problema all'iniezione del motore che stacca l'alimentazione al cruise, visto che possiedi ecuscan guarda se ci sono errori fammi sapere

Oggi sono riuscito ad attivare la spia cruise, leggendo la leggenda degli errori o scoperto un'errore "contatto freno" mi diceva storico non vorrei che sia anche per quello che non ti fa' funzionare il cruise, o notato che alle volte sembra che non si innesti il c.c. penso che sia quel contatto, qualcuno sa il codice del "contatto freno a 4 poli"

Pax provato oggi a staccare fusibile F35 quando lo stacco nn va più il cruise quindi il + è giusto,come errori me ne segna 2 per il cruise come storico,ho provato a cancellarli si cancellano ma come riattivo cruise tornano fuori.
Però ogni tanto nn mi si accende ancora il cruise
Ho letto che hai attivato anche la spia bene

secondo me qualche filo non fa ben contatto sopratutto il +12v della leva cruise, poiché quando tu accendi il cruise passa una piccola resistenza tra il +12 e set+ che arriva fino alla centralina motore, se ciò non accade il cruise non va' controlla bene il mammut dove ai attaccato i fili, perché mi sa che è quello.
poi fammi sapere se sei riuscito.
l'allineamento proxy lo hai fatto bene?
speriamo che non sia la leva del cruise mi sembra un po strano, ma può essere!!!!

invece a me mi è successa una cosa strana andava a circa 50km, o preso una buca e si è disinserito il cruise, forse perché la macchina a rallentato e magari era scesa sotto i 40km? perché poi o accelerato e premuto il resum e si e stabilizzata la velocità a 50km maaaaaa!!!!!!! penso che cambiero il contatto pedale freno perché mi rimane sempre l'errore in memoria

credo che quando prendi le buche sia normale perchè forse arriva il segnale all'asr che disinserisce automaticamente il cruise.

e chi c'e' la asr!!!!! e già tanto che c'e' il motore nella mia